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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 2 |
被ると紐の位置がだいぶ左右非対称です。装飾品と明記はありますが、なかなかチープ感あります。軽くておもちゃみたいでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 1 |
| 握り心地 | 1 |
新型のエリミネーター用に買ったのですが全く入りませんでした
22パイ用だから入ると思ったのですが
ヒートガンで温めても エアーで広げても全く入る兆しがない 買うのならチャレンジ精神でご購入した方が良いかと思われます
個体差でたまたま外れ引いたのだといいのですがねー
デイトナ好きだから残念です
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 1 |
クリームではない
汁と固形の砂だった、管理が悪いのかこういうものなのかわからんが二度と買わない
マジで最悪
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コントロール性 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
ハヤブサ08モデルのフォークのセッティング用に購入。
適合車種には99-16とありますが、2型以降のハヤブサはスプリングの自由長が違います。
そのことを理解した上で交換しないと、狙ったセッティングにはなりません。
私は3カ月待った上で無駄なお金を使ってしまいました…。
製品自体は悪くないと思いますが、「適合」としっかり書かれたうえでモノがこれでは、さすがに点数は付けられません。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 2 |
| 握り心地 | 2 |
不良品でした。2つのうち1つがガバガバでした。
購入してからなかなか取り付けができずにいたので返品処理もできず。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
前者でも書かれていましたが右は多少削ればどうにかなりますが（多少と言ってもグラインダー使いましたが）左が合わない！どうにか合わすレベルでは無かった…早めに気づけば返品も出来たがかなり加工したあと金ドブに捨てた…やっぱり日本製が一番です。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 1 |
| 機能性 | 1 |
内装：左は側部と頭頂部の内装が縫い付けられているが、右は縫われていないお粗末さ
真夏の青天下で撮影。 販売ページ写真のシルバーを期待してたらコレ
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品説明ページの写真を見て一目惚れして購入。
だが届いた商品は写真と違って黒だった。
こんな色なら買ってなかった。
メーカーは光の加減や個体差があるから問題無いとの主張。
おそらく真夏の昼の直射日光よりも強い撮影用のライトを使って撮影すれば説明ページのようなシルバーになるのだろう。
しかしこれはバイク用ヘルメットである。当然に屋外での使用が前提である。
そしてこれは真夏の昼の直射日光下ですら黒にしか見えない、誰がどう認識しても「黒のヘルメット」だろう。
これを個体差や光の加減などという言い訳で済ましてシルバーに見える写真を掲げて売るのはメーカーの良識を疑う。
客にとっては（少なくとも私にとっては）「騙された」という気持ちにしかならない。
【フィット感はどうでしたか？】
アジアンフィットではないので典型的アジア人頭の自分には頭頂部と後頭部が余り側頭部に乗っかっている状態。
しかも側頭部のクッションは薄く、丁度その部分のライナーに溝が彫られており、その溝の出っ張りが当たって痛い。
間口が狭いため被り辛く脱ぎ辛く、チークパッドもキツ目。
その反面、被ってしまえば左右のフィット感は悪くなく、インカムスピーカも近いため静音性と音質向上にプラスになっているのは利点。
【使ってみていかがでしたか？】
上部ベンチレーションは役立たず。
添付写真の通り、頭部内装が全面に渡っている。
そのためベンチレーションからの風の通り道と頭が内装で完全に隔たれている。
これでは風が通り抜けたとしても内装の下にある頭が風を感じられるはずがない。
加えて頭にフィットする人なら頭頂部クッションが風の通り道を完全に塞ぐ可能性もあるだろう。
「とりあえず帽体とライナーに穴を開けておけば良いだろう」という考えなのかと邪推せざるを得ない。
一方、口元のベンチレーションは開口部が大きく風が良く通る。
また、一般的にインナーバイザー付のヘルメットはその構造からおでこの部分からの空気流入口が無いが、本製品はおでこからインナーバイザーの内側に空気を流せる構造になっているのは特筆すべき長所（効果は実感できなかったが）
【機能面など商品の仕様を教えてください】
口元にインカムのマイク格納スペースがあるのは親切設計。
【期待外れな点はありましたか？】
内装の縫製は中心からズレていたり、縫い忘れ？があったりと粗雑。
インカムのスピーカーにチンストラップが被さる。
インカムの取り付けに適した位置にインナーバイザーのスライドがあることから分かるようにインカム取り付けはあまり考慮されておらず、テープで貼り付けるにも適した平面がない（端が浮くのが避けられない）
【他商品と比較してどうでしたか？】
バイクやウェア類は海外メーカーも人気ですが、ヘルメットとなると三流品扱いされて多くの人に見向きもされないのが今まで不思議でしたが、このような売り方しているなら納得です。
これなら「海外メーカーのヘルメットは駄目だな」となるのは当然です。勉強になりました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 1 |
サイドパネルと共付になるために整備性が犠牲になります。
バッテリー、ヒューズに簡単にアクセスする事が出来なくなります。
プラスドライバー１本で開けれたバッテリー側のサイドカバーも、六角レンチが必要になります。
恐らく両サイド、リアフェンダー部分のボルトも緩めないとカバーは開けれないんじゃないでしょうか？
途中まで取りつけましたが、使用しない事にしました。
もう少し詳細な写真が載ってれば買わなかったのに。
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GLOW COLOR：Orange | LENS COLOR：Smoked
利用車種： CBR600RR
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 見えやすさ | 1 |
説明書付きと記載されていたがパーツのみ同梱品に不足がある無し確認すら出来ずまだ取り付けをしていないががっかりしています。２千円そこらの商品より安心していたのに大変不満足な状況です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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スクリーンカラー：ミラー | カラー：キャンディブレイジングレッド
利用車種： CB400スーパーフォア
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／痩せ型
1.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
注文から2年経過しましたが未だに届きません。
もう呆れています。
何回納期遅延されたか分かりません。
納期を守る気もないのでしょうけど。
バイク本体でもこんなに待たないのでは？
これからこのメーカーさんのパーツを購入予定の方は
よーーく考えてから注文された方が良いと思います。
嫌な思いをするかもしれません。
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