4.0/5
いろんなメーカーの、製品を使いましたが、この製品は『良い』です。飛び散りも非常に少なく、ホイール回りを汚すことが少ないです。チェーンの『シャラシャラ』音も低減されます。是非、使ってみて下さい。
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4.0/5
ペイントマーカーのようなペン型なので色付けが簡単に行え、刷毛塗りのように塗料のタレも心配要りません。白系のものは下地が透けやすく、時間を置かずに重ね塗りすると前塗りが溶けてしまい上塗り出来ないので、日にちを置いて重ね塗りする必要があります。色味は純正色に近いですが全く同じではありませんが、1M以上離れてガン見しなければ気づきにくいと思います。
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4.0/5
評判の良い商品だとは知っていましたが、5-56などに比べて高価な商品だったので中々手が出ませんでしたが、使ってみればやはり効果の違いは歴然です。
安価な潤滑剤で無理してネジを潰してどうにもならなくなってしまうよりも、しっかりと効果のある潤滑剤を使って一発でネジが緩んだ方が結果的に安上がりです。
エクステンションノズルは脱着式ではなく、畳んであるのを伸ばすだけなので紛失してしまうこともありませんし、細い金属製なので狭い場所でもピンポイントで狙えるので便利です。
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4.0/5
それまで別用で買っていたもので充分代用できると思い、これを早く買っていれば良かった。(ワコーズやK&N)
それまでの物は、大体石油系のものが多く処理水や洗浄後のフィルターはどうしても石油の臭いがする。いくら水溶性と言ってもそれが気になっていた。
所がこれはまず液体で無く、粉末。まるで洗剤ではないか。そしてそれまで気になっていた石油系の臭いもなく、まるで洗濯をするように素手でザブザブと気にせずに洗えた。
肝心の洗浄力は全く問題なく綺麗に落ちた。☆4つにしたのは、ただ計って水に溶かす作業が手間と言うくらいで、自分都合それだけ。逆に粉だけなので容量を抑えられ、かさ張らないという長所とも言える。買って良かった。
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グリップとセットで購入いたしました。
交換時に、ボンドがつきすぎたようでスロットルの動きが悪くなってしまいました。(私のミスです。)
きちんと後から直しましたので現在は良好です。
ボンドの着けすぎに注意です(スロットル側です。)
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今までピカールを使用し結構ゴシゴシと磨いていましたが、マザーズ マグ&アルミポリッシュは少しの量と軽く磨くだけでピカピカになり、作業効率が良くなりました。しかし白い錆?には全く歯が立ちませんでした(残念)。
容量は頻繁に使用しない限り5ozで十分事足りると思います。
一家に一個有れば色々と便利ですよ。
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4.0/5
【Webikeモニター】
口コミの評判が良いため購入してみました。セール品だったし。
ちょっとの力でシュッシュッっとできる感じ、スプレーのチェーンクリーナーと比べ、私は使用しやすいと思います。
スプレー式は指の力が・・・・
吹き付けたいところへ、狙いやすいです。
クリーナーとしての性能ですが、良いと思いますが、びっくりするくらい落ちるかといわれるとそれほどでもなく、ガンコな汚れはやはりチェーンクリーナーのほうが落ちる感じがします。
可もなく不可もなくという感じですかねー。
と言うことで☆はひとつマイナスしました。
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4.0/5
純正エアフィルター清掃用にと購入。
灯油でもよかったんですが、わざわざ買いに行くのがめんどくさいので、これを選択。
容量もあって、汚れもしっかりと取れてそうな感じでした。
どうせ使うものなので、これくらいの量あったら十分なんでよかったです。
ただ、匂いはそのまま灯油の匂いするので屋外でやるか、換気をしっかりしたところで使う事をお勧めします。
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まず、ノズルは吹きやすい形でとても良いです。
ただ、プッシュボタンが硬いので、ちょびっとたけ出したい時などに、
ドバっと出ちゃったりします。
説明書通り、吹き付けてから5分~10分ほどまってから乾拭きすると飛散も
少なくて、とても良いです。
適度な粘度で使い勝手の良いオイルだと思います。
ま、ちょっと高いかな。
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慣れた形状(?)で吹き付けやすいです。
ノズル口元も広範囲に飛散する形状じゃないのも良いです。
肝心の洗浄力もかなり良いと思います。
250ccのオフ車のチェーン清掃だと、半分近く使いますね。
注意としては、アルミ鏡面には使用禁止とありました。
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