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錆びたプラスネジを一撃で緩めたい場合に重宝するこちらの工具。締め方向と緩め方向のどちらにも対応していますが、緩める場合に使用する事が圧倒的に多いです。硬くしまり過ぎてしまったネジ(特にプラスネジ)は、「ガツっ」と一発で緩めないとネジ山を゛なめて゛しまう可能性が非常に高く、なめてしまうと本当に面倒ですよね。緩めてみたら意外に固く締まっていて、気付いた時には1回、2回となめてしまい・・体は嫌な汗を、頭は「一番近いバイク屋はどこだ？！」なんて想像が駆け巡ってしまった経験をお持ちの方は、アタックドライバーが1本あると安心です。
貫通ドライバーとの決定的な違いは、叩いた瞬間にビット(ドライバーの頭ですね)が任意の方向へ回転してくれることです。叩く強さによってビットの回転の強さを調整できるので、慎重な作業や、増し締め的に締めたい場合、緩みを確認したい時にも活躍します。
付属しているビットは、プラスが2サイズ、マイナスが2サイズセットになっており、プラスビットはビットのみのリペアもコーケン(デイトナ)から販売されていますので、万が一紛失したりダメになった時にも安心。マイナスを使うことはバイクでは比較的少ないので、リペアは設定されていないようです(あったらごめんなさい)。
※形と深さが合えば、ホームセンターで別のビットを買うなどして、取付けることも可能だと思います。
当然ですがバイク以外の日曜大工でも活躍します。ようはネジ回しです。
注意点 1.当たり前ですがハンマーで叩くスペースがないと使用できない道具です。
2.叩く直前までしっかりとネジに押し付けておかないと、なめてしまう場合があります。
3.アルミのネジや、ほぼ腐っているようなネジ相手にムキになるとネジの頭だけポロリ。悪夢です。
4.手や車体をを叩かない。自爆です。慣れない場合は作業手袋などをはめましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
やけどするといけないと思い、マフラー交換時に購入しました。
近所のバイク屋さんからアドバイスをもらい、番線を巻きながら巻いていきました。
巻きつけやすく、断熱効果もバッチシです。
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3.0/5
GSX-R1100（゛86年初期）フロント
ディトナの赤パッド（17000ｋｍ使用）の交換に使用。赤パッドが100点ならばプロジェクトは70点。
キャリパ?が古いもので、その影響かたまに鳴きが発生。効きは普通、まだ慣れていないせいか違和感もありこれからです。（70ｋｍ使用）そのブレ?キパッドに合った乗り方をすれば良いと思います。
ちなみに、リアはYAMASIDAで（13000ｋｍで使用中）、今のところ特に問題ありません。
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3.0/5
ハリケーンのファットボブマフラーをつけている状態で、パワーフィルターと同時に装着しました。取り付けはいたって簡単。パワーも体感できる程度にあがりました。大推薦というほどの事も無いのですが、何かを取り付けたりするようなときについでにでも試してみては如何でしょう
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3.0/5
普段、林道などを走る時、派手なジャージはチョッとな?、いざという時プロテクターはほしい、でも物々しいプロテクターは面倒だという人にはこれがいいと思う。サラッとしてて涼しそうで軽い！普段着でLサイズの自分がMサイズでも丈も巾もゆったり（身長178センチやせ型）。
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3.0/5
メーカーも見た目も気にいってます。
サイズはワンサイズ上を使用。ソールはほぼフラット系ですね。ふくらはぎの太い人でも大丈夫だと思います。最初、幅広のブーツにこだわっていましたが、そんなに窮屈じゃないですね。極端に幅広を好む方はガエルネなど日本人向きのブーツもあります。モトクロスレースするわけでもないので十分です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
最近はバイク用のナビゲーションシステムも販売されるようになりましたが、このタンクバッグを使用すれば車用のポータブルナビゲーションシステムが使用できます。私はデイトナのライドコムと組み合わせて使用しており、音声メッセージも聞き取れる状態で使用していますが、こうすると車で使用しているのと大差ありません。
配線も容易でしたし、使い勝手に問題はありません。ただし、問題なのはバイクを離れるときです。私は入れられる時にはバニアケースにいれ施錠していますが、入らないときには持ち歩いています。装着時に視認性をよくしているバッグの形状が持ち歩くには適さないので、このときがこの商品の最大の難点になります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
良い点
H3バルブでとても明るい。個性的になる。
悪い点
片目点灯になるのが、ちょっと気になる。（慣れれば問題ない）
純正からの変更でしたが明らかに夜の走行が楽になりました。外灯のない山道でも道路を明るく照らしてくれるので、とても助かります。また個性的な感じになりカスタム度も増します。純正ヘッドライトに不満のある方にはとてもおすすめします。配線も延長コードが付属されているので素人の方にも簡単装着です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
良い点
見た目が変わる。
悪い点
傷が付きやすい。サビが出る。
取り付けは簡単で純正ボルト4本を外して、そこにフロアボードを乗せて付属のボルトで締め上げるだけの単純作業です。初めてカスタムする方はこの商品から始めてみるのもいいかもしれません。見た目も一気に変わるのでおすすめ。若干サビが出てくるとは思いますが、まめにチェックしていれば問題ないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
取り付けは純正のボルト位置と合わない点があったり少し苦労しましたが（固体差かもしれません）全体的にスムーズに行えました。排気音は期待していた重低音でイイんですが、（バッフル無しは好みの音です）少しパリパリ音が気になりました。しかし、溶接など作りがとてもキレイで総合的に気に入っています。
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