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緑亀さん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) | PCX125 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

他メーカーの同じ商品より安いのが決め手でした。
できれば性能は試したくないですが・・・。
中古で車両を購入したのですが、純正のエンジンガードが付いていました。
なんかカッコ悪かったので外したのですが、少々不安もありましたので。

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投稿日付: 2012/05/28 18:44

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_MAKI_さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: NSR250 )

4.0/5

★★★★★

古いホンダのライディングシューズからの買い換えです。

サイズは同じ26.5、デザイン、カラー共に格好いい。

重量は軽く、ソールはしなやかで動かしやすい。

肝心の通気性ですが予想より悪いです。

これはホンダのシューズが良かったのでそう感じるのかもしれません。

ベルクロ、紐で固定は完璧、少し脱ぐのに手間ですが…

注意点、NRペグを使用してると雨の日に滑ります。

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投稿日付: 2012/05/28 18:44

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narjiさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: エストレヤ | CBR250R (2011-) | グロム )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

さすがに一流ブランドだけに、造りはしっかりとしていて、取り付け寸法もぴったりでした。
しかし、取り付け説明書の説明書きや画像が大雑把で、初級クラスのユーザーにはわかり難いかも。
おまけに、リッターマルチクラスから見ると、サイズ的には半分以下の面積しかないのに、価格はほぼ同じ・・・少し割高の印象派否めません。
ゆえに、ホシは厳しく4つということで・・・

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投稿日付: 2012/05/28 18:44

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魔カメさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: VMAX 1200 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

以外に多いトラブルで「ワイヤー・ケーブルが切れた!(>_<)」...
みなさんの中にもこの「痛い」経験した人がいると思います。

予備をもっている方なら良いですが、無い時は....(T_T)

私もこの「痛い」経験の1人ですが、毎回のツーに予備を持っていくのは...^^;
でっ、そうならないように定期メンテをしています。

メンテすると長持ちするし、クラッチやアクセルの動きが体感できるくらい
軽くなりますよ(^_-)-☆

された事のない方はおススメです☆(^o^)/

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投稿日付: 2012/05/28 18:44

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べーたんさん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

適当な価格で普通に使えます。

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投稿日付: 2012/05/28 18:44

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べーたんさん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

知り合いから譲ってもらったカブのタイヤ交換の際、チューブも交換しました。
もとはタフアップチューブが入っていたので、少々、もったいない感じもしましたが、サビの付着もあったので交換しました。
チューブの交換は初めてだったのですが、何とか無事に終えることができました。

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投稿日付: 2012/05/28 18:44

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naoさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: MT-07 | XT250X )

利用車種: SRX400

4.0/5

★★★★★

身長175cm、体重60kg、Mサイズを購入。ベルトを締めればピッタリフィット。
ダブルのライダースを着たいが、たいてい胸のプロテクターが無いためこれを併用することにした。
結果的に、かなり満足。Tシャツの下に着てもあまり目立たないので、プロテクションを固めつつ「革ジャン・Tシャツ」を実現できる。しかも、身体の一番重要な部分をピタリフィットのプロテクターで防御できるので安心感もかなり高い。

なお、夏場はかなりツライ。胸と背中の風通しが極端に悪くなるので、非常に暑い。こればかりはしょうがないか・・・。

鎖骨と脇腹の防御が無いので、バージョンアップするなら是非追加して欲しい。

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投稿日付: 2012/05/28 18:43

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Yudyさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

いままで、量販店で売っている、サイクル用?の安いレインウェアを使っていました。
今回初めて、バイク用ウェアを購入して使用してみました。
さすがです!!
まずつくりがしっかりしている。触った瞬間に実感しました。
あえて黄色(雨天時の視界の悪さを考慮してあえて目立つように)を選びましたがめちゃくちゃ目立ちます。(奥さん曰く、幼稚園児みたい)

雨天時使用してですが、大きな問題ありません。
ただ、初めて使用した時にはお腹当りから、水が浸入してきました。(当方の着方が悪い可能性もあるのですが。)(PCXで使用)

値段も性能も満足です。

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投稿日付: 2012/05/28 18:43

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hinataさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ノーマルは大きい、でも社外品は小さすぎるし振動対策が…。
そんな方には丁度良いと思います。
純正オプションだけあって取り付けは簡単。

唯一の難点を上げるならば少々値が張ることでしょうか。

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投稿日付: 2012/05/28 18:43
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黒鯱さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZX-10 | GPZ750 | ADDRESSV100 [アドレス] )

4.0/5

★★★★★

【Webike モニター】
今までは純正のオイル(T4)を使用していましたが、価格に魅了され購入しました。
シフトは純正よりスムーズに可動しており大満足です。
気になる点は、カムシャフト近辺の機械音が気持ち高音になった感じがする事です。
純正と比べれば、性能的に変わらない分、価格面でこちらのオイルの方が勝っていると思います。
T4はどこに行っても販売していないようなので、今後はこのオイルを使用する予定です。満足できるレベルです。

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投稿日付: 2012/05/28 18:43

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