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GIVI:ジビ

GIVI:ジビ : モノロックケース E370シリーズ

￥16,601 (税込)

機関車　トーマスさん（インプレ投稿数： 6件 )

積載量ＵＰ

利用車種： CBF125

4.0/5

★★★★★

これは大き過ぎると思たんだけど。
僕的には全然OKなサイズだったよ。
全く荷物の乗らない、シート下を考えたら。
先ずはトップケースだもんね。

大は小を兼ねる。
ホンマの話でした。

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投稿日付： 2012/05/21 18:31

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STRIKER:ストライカー

STRIKER:ストライカー : STREET CONCEPT[ストリートコンセプト] スリップオンマフラー

￥73,307 (税込)

としさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： Ninja1000 )

本日商品が到着し、早速取り付けを行いました。
取り付けは、純正品の取り外しも含めてもおよそ10分程度で完了しました。
取り付け自体はとても簡単で説明書の通り行えば誰でも一人で行えます。
装着時に手垢やバンドのゴムが擦れるとチタンの焼き色が変色しますので、注意が必要です。ただし、パーツクリーナー等で脱脂すれば元に戻りますので大丈夫です。
さて、肝心の「音」ですが車検対応品と言う事でとても静かです！
焼けてくればもう少し音量が大きくなるとは思いますが、いい歳なんでこれくらいが良いでしょう。
純正に比べて多少ヌケが良いのか、高回転まで回してアクセルを戻すとアフターファイヤーが出ます。まぁアフターパーツっぽくて、許容範囲です。
パワーの方ですが、鈍感なのか変化は感じませんでした（笑)
心配していた出足のトルク落ち込みも無く安心しました。
てな感じで、見た目重視でまぁまぁ満足の商品です！

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投稿日付： 2012/05/21 18:31

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モタさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： SMX50 | RMX250S )

RMX250改ﾓﾀｰﾄﾞに使用。

利用車種： RMX250

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

RMX250改モタードの、フロントフォークに使用しています。
モタードにしたため、足回りを固めたくて手始めに、フォークオイルの年度を変更してみました。
ノーマルよりは結構固くなりました。
これに合わせてリアサスのスプリングも、少し縮めました。

値段の割に、効果はあったと思います。

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投稿日付： 2012/05/21 18:31

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ジョニーさん（インプレ投稿数： 40件 )

DAYTONA デイトナシートセキュリティボルト

利用車種： SR400

4.0/5

★★★★★

4万円以上するセミダブルシートに変更したため購入しました。ボルトの先の形状が考えられており、取り付けやすいです。盗られる時は何をしてもダメでしょうが、これを付けているというだけで、気分的に楽になります。

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投稿日付： 2012/05/21 18:31

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WR’S:ダブルアールズ

WR’S:ダブルアールズ : フルエキゾーストマフラー

￥83,899 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

WR’s ダブルアールズカーボンサイレンサーフルエキゾース

4.0/5

★★★★★

メーカー不明ショート管からの交換。
手ごろな価格のフルエキということでこれを選びました。
取り付けは排気ポートにエキパイを差し込む際に多少捩る必要がありましたが問題無く取り付けできました。
音質は高音のショート管に対しこちらは太い低音です。
重量は持って比べた感じショート管よりもWR'sマフラーの方が軽いと思います。
トルクや吹け上がりも良くなり全体的にパワーアップしていると思います。

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投稿日付： 2012/05/21 18:31

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