【Webikeモニター】
リアだけ純正というのも統一感がないと思い、購入しました。
社外品のリアフェンダーを装着しているために、スイングアーム上のホース通し穴が使えなくなったこと以外は特に不満はありません。
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何故か左手首がすぐに痛くなるので困っていたので(ハンドルはWR250X純正からレンサルのアルミに変更済)コンパウンドの柔らかめの製品を探していたところこちらに行きつきました。
信頼のレンサル、ハンドルと同メーカーでそろえてみました。
予想通り柔らか目で、2、3メーカー他のグリップは試していましたが
コレが今のところ「マイ一番人気」となりました。
まだ短期間しか試していませんが、なかなかシックリきています(^^)/
あえて書けばですが、難点は柔らかいので持ちは悪いでしょうし、グレーの色調が薄いので汚れた時に目立つだろうなとは思います。
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4.0/5
リミッター解除の目的で購入しました。通常に60kmを越え、中低速の吹け上がりも多少良くなった感じがあります。
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今まではカストロールのパワー1を使っていましたが、一度バイク製造メーカーの純正オイルを使ってみたくなり、このオイルを選択しました。
カストロールとほぼ同じ値段です。
走ってみると、エンジンノイズが軽減されスムーズにエンジンが回っていることが感じられました。
シフトチェンジも軽くなりました。
価格も安くヤマハ純正なので信頼できるオイルです。
次回もこのオイルを選択すると思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
以前からモンキーの前後サスを武川の27Φフロントサスと8cmロングサスに
交換していたのですが、サイドスタンドは、これまでノーマルをちょっと
加工して使っていました。
最近になってサビが目立ち、また加工していたとは言え、若干スタンド長
が短かく車体が傾き過ぎていたので武川推奨のサイドスタンドを購入
しました。
推奨品だけにスタンドの長さはぴったりで車体の傾きもちょうど良く、
安定しています。
気なる点は、
サイドスタンドを立てた時に地面に接するプレート面が地面に対して
フラットに接地しないこと。これは製品の誤差なのか、それともモンキーの
ステップバーが歪んでいるからなのかは不明。
まぁこれくらい気にしませんが(笑)
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4.0/5
モニタープレゼントに当たったので早速試してみました。
ゴールドウィンの製品だけあって作りはしっかりしています。
身長182cm、体重75kgの体格ですが、普段着ているインナーと同様にLサイズでちょうど良い感じでした。
一般道と高速とで50kmほど走りましたが、生地はさらっとしていて肌触りが良く、ウェアの通気にあわせて肩口から背中にかけて風が抜けていく感じがしっかり感じられます。
これからまだまだ暑くなりますが、これを着ていれば真夏の不快感もかなり軽減できるのではないかと期待しています。
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4.0/5
他の方のインプレを参考にして貼り始めと終わりを考えてみました。
一部貼った後で貼り始めの角度のおかしい部分を2cm程切ってしまう。
そのまま一周貼り付けて3cm程余分に貼っておおまかにカット。
重なった部分を出来るだけ少なくして調整のカット。
これがうまく出来たのは3本目と4本目なんですけどね…
フロントタイヤ2本はツギハギが残っちゃったけど近くで見なきゃOK!
見た目もよし!
あんまり気に入らなければまた貼りなおせばいいかって価格だし
思ってたより簡単でした。
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装着にも、パーツクリーナー使えば簡単でした。長い時間握っていても、ノーマルとは全く違い、疲れません。
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