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4.0/5
この春にバイクを買い替えたのに合わせてライディングジャケットを更新しようと思い、購入しました。
フェイクレザー部分が白いため汚れが目立ちますが、洗剤を染み込ませたタオルなどで手入れが出来ます。5月に入り、暑くなってきましたが、胸元を少し開けてやれば走行風が入り込むので快適に走る事が出来ます。
思ったよりシルエットがタイトにならないのと、ベルクロのオス部分が内側のメッシュ部分に張り付き、痛める事が多いのが気になります。
それ以外は概ね良好です。寒くなって来たらインナーを着けて走ってみたいと思います。
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4.0/5
車の洗車に使ってます。
激防水とパッケージに大きく書いてるだけあって防水はかなりすごいです。
艶もそこそこ出ます。耐久性もかなりあると思います。このワックスを塗ってから2ヶ月くらいは全く洗車をしなくても撥水してました。（青空駐車で）3ヶ月くらいたつとさすがに撥水しなくなりました。
臭いが少し石油のような臭いできついです。
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4.0/5
車の洗車用に使ってます。
結構艶出ます。撥水もかなり細かい粒になってします。
耐久性も結構あります。青空駐車で1ヶ月半くらいは撥水してました。
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4.0/5
作りが良く精度も高いので、取り付け簡単、干渉もなし、見た目も良い。
音はアイドリング時 ボッボッボッーと低音、まあ純正より少しウルサイ位
回転数が上がると、中々ウルサイ、でも気持ち良い音、純正とは明らかに違う
夜間の住宅街では・・・ちょっと近所迷惑かな？
まあ音が気になるようなら、マフラーなんか替えないけど。
性能は音が良くなった分 速くなった様な気がするが多分そんなに変わってない
高回転は若干トルクが上がった様な？最高速も若干 良くなった感じ
ノーマルエンジンにマフラー交換で、そんなに速くなったら逆にビックリしちゃう。
自分は見た目とフィーリング重視で買ったので、大満足
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4.0/5
エクストリーム練習用に購入。
ジャケットやグローブ等をゴールドウィンで揃えているのでコレを選びました。
2本のベルトでしっかり固定でき、そう簡単にはズレたりしません。
ただ、僕の膝と形が合わないのか、普段付けなれないからなのか、装着時は少々動き難さと違和感を感じます。
ただ、お手頃価格ながらしっかりした作りで、防御力は高そうで安心感があります。
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以前もヤマハのフォークオイルを買ったのですが、商品名に惑わされて、粘度がユルユルのものを買ってしまいました・・・
当然フォークも柔らかすぎて、ちょっと使いにくかったので。
今回はひとつ上のを買ってみました。
けっこう硬くなりました、フィーリング的には良好です。
また少しずつセッティングを見てブレンドしてみたりとやってみる予定です。
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WR250Rに使用しています。
以前までYAMAHAのプレミアムを使用していましたが、100%化学合成油なるものを使用したかったため購入。
プラシーボ効果かもしれませんが、シフトフィーリングが以前の”ガチャッ”から
”スコッ”へと滑らかになった気がします。
前より吹けあがりも軽くなったような…。
値段も安いのでコストパフォーマンスは100点満点!!
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4.0/5
アドレスV125が、走行 15000KMを超え、交換時期と思い、替えました。
古いエレメントをはずすと、ほこり等が、かなり付着しており、かえて良かったです。
交換後、走行しておりますが、快調ですね。
気分的に、ふけが良いような気もします。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
Webikeモニター
バイクに取り付けました。
思ったより、かなり大きく感じました。
中身に荷物が入っていない時は押さえると低くなると思っていましたが、
実際はほとんど高さは変わりません。
防水は二重になっているので20分ほど雨の中使用しましたが、
中身は、ぜんぜん大丈夫でした。
バイクにまたがるとき足はシートをまたぐ感じで乗り降りすることになります。
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【Webikeモニター】
オフロードバイクで原付並のライトなので、夜間走行用に購入しました。
到着後、早速取り付けて見ましたが、通常品よりも明るくて満足です。
今まで夜はライトが暗くてツーリングの帰りなどは、不安がありましたが、大分不安が無くなりました。
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