SSなんてタンデムする機会がないので、シングルシートにしてみました。

08モデルのR1ですが、もうこのメーカーしかないんじゃないですかねー。まぁまだ出してくれるだけありがたいです。

色はやはり純正色とは違います。遠目でみればなんとかなりますが、近くでみると明らかに違います。

あと、背もたれ？の部分の細部が結構荒いです。完璧を求める方はやめたほうがいいかもしれません。

個人的にはかっこよくなったのでよかったです。青も他の色と同じ金額にしてもらえてたらなお良かったですw

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簡単に取り換えできます。ただninnja250R用なので、黒の艶なしです。気にしないと分からない範囲ですが俺は気になるので、☆4つ

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バイクの下駄使いが増え、駅前の駐輪場に停めて繁華街を歩く事が多くなった為普段着と代わらないバイクウェアを探していてたどり着きました。
見た目は普通のジャージですが、物も本当に速乾内装とプロテクター袋を付けただけの一般的なジャージです。
プロテクターは貧弱ですが、スポーツ走行やロンツー等ガチ装備が必要な状況でこのジャージを選ぶ方は少ないと思いますし、あまり強固な物にしてもゴツくなりせっかくの普段着感が薄れてしまうので丁度いいバランスかと思います。
夏用ジャケットとしては、光に当てると透ける位の薄さで風通し良好、メッシュジャケットよりは多少涼しさに欠ける程度で洗濯も気楽に出来ますし、汗ばむ気温のチョイ乗りに最適です。
今回黒金を買いましたが、既に所有しているadidasの黒金ジャージと比べるとあまり綺麗な金ではなく、どちらかと言うと黄土色ですね。
お値段的にもう少し安くてもいい気がしますが、私の使用目的にはこれ以上無いくらいマッチしているので満足しています。

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WR250Xに取り付けました。作業時間は3分くらいでした。
250ccにしてはよくファンが回り、ファンが回ると右足が熱いのでとりあえず試しに。他社の製品と迷いましたが、値段が6割ほどなのでこちらを選びました。

純正で1.1のところを1.6にするのでお漏らしがあるかと不安でしたが、200キロほど走った今のところ問題ありません。
ファンが回る回数が減ったかは微妙ですが気休めなので。
キャップ自体が意外とテカっていて若干イメージと違いました。新品の一円玉みたいな感じです。

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ディアベルのフレームキャップを探しており
チタンカラーのあるCNCの製品を購入し取付ました。
ディアベル適合品セットとのことですが、一部に径が合わず削り加工が必要な箇所がありました
キャップ本体、ベースアンカーをヤスリで削り取付完了

形状は期待通りですが、カラーがイメージと違いました（チタンカラーというよりアルミ色）
赤のフレームということでチタンカラーを選択しましたがブラックでも良かったかなとおもいます
価格の割には高級感もあり、ドレスアップには最適な選択とは思います

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カーボンタンクキャップカバーをと同時にキャップボルトも交換しました。欲しかった物はもう少し白っぽいゴールドでしたが、品物はオレンジっぽくイメージと違いました。取り付けは簡単にできますがオーバートルクには注意です。

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価格と品質には満足しています。
汎用品ですが取り付けも簡単で素人の私でも1~2分で
できました。特に工具類を使用することもなく。
ただカラーバリエーションがいくつかあるようで似た色合いでもう一つの方が良かったと少し後悔かな。

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ZX-14R ABSのバ-ハン化に伴い
クラッチリザ-バ-タンクの処理に使いました
ミラ-部以外は
純正とは形状は同じですが色調が違い
少し残念です

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グランドアクシス100に取り付け。思ったより色が濃く、昼間のテールランプの視認性はちょい見にくいかもしれません。ブレーキランプとウィンカーは問題なく見えるように感じます。取り付けはポン付けでOKでした。

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グラストラッカーの純正ウィンカーに装着できます。
装着は純正のレンズを外して嵌めかえるだけ。
少し紫がかっているのが残念。
嵌りもかなりよく長距離のツーリングでも大丈夫でした。

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