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インプレッション (全 35549 件中 35031 - 35040 件)

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もんてんさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

私は身長が173cmで体重が60kgです。LLを購入しました。
少し大きいかな?と思いましたが「商品はタイトサイズ」と書いてあったので小ぶりな作りを予想してLLを注文したのです。
結果は大正解でした。袖丈がちょっと長めですが他はピッタリでした。
気温28度の時に着てバイクに乗ったら以外と涼しくてよかったです。
表地がポリエステルメッシュのウェアには涼しさで負けますが、コットンパンチングでも気温~33度ぐらいまでならOKでしょう。
イエローコーンのロゴの色もくすんだアイボリー色で渋くて良いです。
マイナス点はひとつ、細部の作り(ロゴの縫い付け等)がもっと良ければ満点でした。

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投稿日付: 2012/06/20 18:31
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hiroさん(インプレ投稿数: 77件 )

利用車種: TMAX500

4.0/5

★★★★★

そろそろ暖かくなってきたので、短いスクリーンをと思い購入しました。

リプレイスの中では受ける風が強すぎず弱すぎなくてオススメという話しを聞いていたので決めました!

走行した感じ、その通りでちょうど良いです。
冬は純正に戻そうと思っているのですが、取り付けの際に両面テープを使う箇所が所々あるので冬に純正に戻して来年にまた換装するとなると少々出費が掛かりそうです。


それと見た目なんですが、シートが高い事もあり純正のスクリーンはけっこう大きめでEUスクリーンに換えたて、サイドビューのバランスが良くなりとてもかっこよくなりました!!

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投稿日付: 2012/06/20 18:31

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バブ空間さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: NVX125 [AEROX125] )

4.0/5

★★★★★

こんな値段で購入できるのにも関わらず、グラフィックありなので非常に満足しています。
それに加えて安っぽさもほとんど感じません。

ただ、シールドが付いていませんので、ゴーグルが必須となります。

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投稿日付: 2012/06/20 18:31
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takeさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: VFR800(1型逆車) )

4.0/5

★★★★★

評判通り、質感や使い勝手はかなりいい。
ロックすることでフタも開かなくなるし、キャリアにも固定されるので安心。
ただ、取り付け金具にもっとバリエーションを持たせて欲しかった。
リアキャリアにかなり強引につけることになったので、今後も固定され続けるか心配。

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投稿日付: 2012/06/20 18:31

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ゾンマーフェルトさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

自身は雨の日にも60km近く通学で走行することがあり、その対策としてブーツカバー(南○製)を買いましたが→設定サイズに余裕があり、普通のスニーカーではズリ落ちていき、走行中に気になる。またとてもすべりやすく、停車時に気を使う。(装着に慣れていないのかも)

現在は合羽+シンテーゼ14なのですが、やはり裾が上がり浸水してしまいます。そこでこのアンクルスパッツを使ってみました。

結果としては、伸縮性もありとても装着には苦労しませんでした。激しい雨の中での使用は未だにないのですがとても期待できると思っています。

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投稿日付: 2012/06/20 18:31

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4.0/5

★★★★★

アドレスV125GのシートBOXの中にLEDランプを取り付ける際に、薄型でON/OFFの操作が出来るスイッチを探していましたら…
この貼り付けプッシュスイッチが目に止まりました(^u^)

取り付けは付属の両面テープで貼り付けるだけなので超簡単です。
配線もプラスとマイナスの2本だけなのでLEDランプの配線に割り込ませるだけでOKです。

薄型で目立たずヘルメットの出し入れをする時でも邪魔にならなくて
この貼り付けプッシュスイッチにして良かったと思います。

値段も安くスイッチ用シール付きで自分好みのシールが選べる所もGOOD!です(^・^)
防水面では少し心配ですがシート下なので濡れる事は無いですね(^-^)

ハンドル周りに取り付ける場合は防水加工などの工夫が必要ですけど…
簡単で便利な貼り付けプッシュスイッチはお薦め出来ます。

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投稿日付: 2012/06/19 18:54

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カイ太郎。さん(インプレ投稿数: 24件 )

4.0/5

★★★★★

CRM250ARに10年以上前から付けているノロジーのプラグキャップ内がサビていたため今回のNGKのプラグキャップを付けることにしました。
取り付けは、プラグコードを切ってはめ込むだけなので10分もかからずに取り付けることが出来ました。
取り付けたあと火花を飛ばして見ましたが前よりも火花が強くなっていました。サビがけっこうロスになっていたんでしょうか?その後、近くを走って見ましたがアクセルのレスポンスが良くなり上から下までトルクアップしたようでした。ただ今回はパワーアップとゆうよりも元に戻ったと言ったところでしょうか。

あとiPhoneからは写真は送れないんですね。

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投稿日付: 2012/06/19 18:54
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うにうにさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CD125T(1) | CD125T(n) | CD125T(s) )

利用車種: CD125T(ベンリィ)

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
CD125Tの荷台に純正リアシートを取り付けて利用しておりましたが、印象を少し変えてみたくなり購入しました。
取り付けも簡単に済み、純正リアキャリアを外し、そしてシングルシートを外してすぐ取り付け可能。
座ってみた感想としては、取り付ける前から薄いような感じをうけておりましたが、
純正シートよりは堅い。
しかしながら、思いのほかすわり心地は悪くなく、長時間座っていても問題なく利用できました。
今後、防水加工がされていないので、雨の際にしみてしまわないか心配ですが、状況を見て利用していこうと思います。

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投稿日付: 2012/06/19 18:54

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

インパルス400に装着しています。
以前、同じ商品を別の車種に付けていました。

確かにグリップ良くなりますし、見た目も個人的に好きです。
しかし、付属の粘着シートがひじょ~に強力であるため、いったんタンクに貼ると、
剥がす際にメチャクチャ苦労します。

なので、取り付け位置を微調整したい際や、タンクをコンパウンド等で磨きたい際に、
容易に取り外しが出来ないのがネックでした。

今回は、お手軽な解決策として、ゴム製磁石をタンクパッドの形に切って、
タンクパッドの裏に貼り付け、タンクへの取り付けは磁石を利用して行う
という方法を試してみました。

磁石は ”コクヨ・強力マグネットシート” を使用しています。
使用中にズレたりすることは無く、割としっかり固定できており、いい感じです。

タンクの曲面がキツいと、うまく張り付かないかも知れませんが、
個人的にオススメの方法です。

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投稿日付: 2012/06/19 18:54
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なみへいさん 

自分も同じ商品を付けていまして、付属の両面テープで同じ悩みを抱えていました。しかしこのインプレのお陰で、やっと長年の悩みの一つを解決できました!特に良かったのは、具体的な商品名”コクヨ・強力マグネットシート” と書いて下さったことです。それまで他の磁石で試しましたがどれも弱くてダメでした。ありがとうございました。

Jokerさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NS-1 )

利用車種: NS-1

4.0/5

★★★★★

だけどNs-1のアッパーカウルに全開切ったら干渉します、少しだけ。
自分は気になりませんがこだわる人は加工が必要ですね(^^)

取り付けも簡単でしたし
僕みたいな初心者でも付けれました!

見た目重視な人にはオススメ(^^)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/19 18:54
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