中古で車体を買った時に付いていたMRAのロゴ(磨いても消えないタイプ)が気に入らず
買い替えました。
袋を開けた瞬間、メーカー名以上に凄いインパクトで久しぶりに
一人笑いをしました。
ダークスモークを選んだ時点で
伏せて乗る(スクリーン越しに前を見る)気はゼロなんですが、
LEDの蛍光灯が透過しないんです。
これスモークちゃう。ブラックや。ってなる黒さです。
ゼログラビティのダークスモークも殆どみえませんが、見える見えないの次元ではありません。
多くのスクリーンは透過する板を曲げて作られた物だと思いますが、
コレはバリの状態や円形の跡(樹脂を金型に流し込む時に穴が必要の為)から型に樹脂を流し込んで作られているようです。
傷はなく手を入れるような事はありませんでしたし、目的は達成されたので大満足です。
いずれ全塗装するときにスクリーンも塗ろう と
思っている方にはマストではないでしょうか。
無いとは思いますが、もしETC でトラブル等有りましたら6月迄に
再インプレします。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
やはり、もう少しだけスモークを効かせて欲しいですね。
ブラウン系より、ダーク系の攻めが良いです。
ただ、乳白色よりカッコいいので、とりあえずグー。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
インプレを見て、フル―ドをアクティブのレッドにしてみました。
見た目はよくなったと思いますが、お値段が気持ち・・・良すぎるような気がしますね。
できれば、もう少しだけ黒寄りのスモークタンクが欲しかったです。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
冬に乗り始めちゃったので
寒い時期に貼るのはちょっと難し目かもしれません
無事貼れたんですけどね
真ん中で繋がってる形状なので
防御効果としてはとてもいいんですが若干貼りにくさがありました
が、それほどメジャーな車種でもないウチの子に専用品というのは非常にうれしいものです
BMWの青(ルパンブルー)とはちょっと色味が違うので私はアクセントとして別に構わないかなと思うので良いですが
色を合わせたい人はご注意ください
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4.4/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
【何が購入の決め手になりましたか?】rx-7xのミラーシールドがこれしかないので必然的にこれに。内側からの見え方は薄い(そのままの色)の方が好きなのですが、そーするとミラーが薄くなって、顔が見えやすくなると言う難しいところです。
【実際に使用してみてどうでしたか?】内側からはバッチリですが、やはり外からは結構見える。恥ずかしい。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】いえ、とても簡単です。vas-vホルダーは本当に簡単なので説明いらないです。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】なし
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】なし
【期待外れだった点はありますか?】ミラーの薄さ。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】内側からの見え方は、そのままの色合いで、外からはがっちりガードのミラーシールドを造ってくれたらとても嬉しい。それを待ち望んでいる。
【比較した商品はありますか?】なし!
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取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
制動性能 | 3 |
フィーリング | 5 |
純正ブレーキをもっと効きよくしたいため交換しました。
納期は遅いですが、所有感と性能は格段にアップします。
250モタードにはオーバースペックじゃないかというくらい効きます。
私は街乗り、峠遊び程度ですが、指一本でコントロールもしやすく、急な動作にも対応してくれるので安心感も増しました。
取り付け精度もさすがの車種専用。完璧でした。
Φ310に対応したキャリパー、キャリパーサポートならなんでもいいのでしょうが、キャリパーも合わせた方が見た目、性能ともにいいと思われます。
1つだけ、全てゴールドで揃えたのですが、キャリパーとの色味が若干違うので少しマイナスポイントとさせていただきます。
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【何が購入の決め手になりましたか?】中古車購入でハンドルが変わっていたのでノーマルに戻したかったんです。純正の長さがわからなかったんで困ってたら「標準」とあったんで買えました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】元もステンメッシュホースに変えられていたから変化はありませんでした。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】バンジョーボルトがアルミなんで締め付けトルクがわかりにくいです。鉄のように締めたら潰れる気がして加減しました。その後使いながら漏れをチェックしてます。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】上で書いたように締め付けが怖いので加減しておいて、後でチェック。ホースと継ぎ手を締めるスパナサイズ13が2本要ります、バイク的には特殊サイズだから困りものですね。
【期待外れだった点はありますか?】地味派手を狙ってスモークにしたのですが、ステンメッシュが見えるほど透過性がありません、黒と言ってもいいですね。目立たなくなってしまいました。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】継ぎ手が2種類入ってましたが、どちらが上か下かわからない。取説に明記してほしかったですね。仮に組んでいい方を選びました。
【比較した商品はありますか?】ナップスで売ってた吊るしのホースです。でも長さがわからないからこちらにしました。
【その他】適正量のフルードが付いているのが良かったです。これだけですべての作業ができました。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
実物は画像よりも薄い色で、濃いチタン色といった感じです。
取付は非常に簡単で、純正のゴムカバーを外し付け替えるだけです。良い製品だと思いますが、ちょっと高いですね。
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取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
形状 | 5 |
レバーだけでこの値段するだけのことはあると思います。
ブレーキの遊びを取る操作がスッとできるので、きちんとした作りになっていることの現れだと思います。
カラーが色々選べるので、私は青にしたのですが、ちょっと失敗したかなと感じています。若干安っぽく見えてしまうところがあります。シルバーかチタン、あるいはブラックにした方が、少なくとも「浮く」ことはないので、こうした操作系の部品は無難な選択の方がいいかもしれません。
気になる点としては、レバーの角が指に当たって少し違和感があるところでしょうか。ツーリングタイプにするのも選択としてありでしょう。
あと、Webikeでいつまでも旧品番で掲載されているのが気になります。在庫なしのままランキングの上位にあり続けるのは頂けません。
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取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 2 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
見た目に惹かれ、そしてファイナルエディション用のカラーも追加されていたこともあり購入しました。
届いて箱を開けたときの感想が、「あれ?真っ黒?間違えたか??」でした。
しかし、よーく見てみるとわずかにラメが入ってました。
知人に見せても、「これほんとにタンクと同じ色なの?」と言われる始末。
まあ、社外品なので仕方ないかと思いそこは諦めました(^^;)
いざ車体に取り付けると、それはもうイメージ通りでした。
純正オプションのカウルとは違い、シュッとしていてオシャレです。
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