使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
adv150に取り付けました。
取り付け説明書には、160にも150にも適合しているとの表記があります。
当方エンデュランスのロングスクリーン装備ですが、
ハンドルをフルにきった時に
・スクリーンを下げていると干渉あり
・スクリーンを上げていると干渉なし
です。
取り付けは簡単で、ミラー交換が自分でできる人なら楽勝です。
取り付け説明書には作業の最後にレバーとの隙間をなんとか作ってキャップビスを締めるように書いてありますが、ミラーを外す前に左右ともしっかり固定しておき、後はそれ一式を取り付けるだけにした方が簡単です。
恐らく、干渉を見ながらということで手順の最後に書かれたのだとは思いますが。
風避け、雨よけとしてはそこそこ。穴が開いていますが、指全体ではなく指先さえ直風を避けられれば体感温度は全然違います。
唯一惜しいと感じるのがデザインで、写真と違い、もの凄くツヤのある主張する黒です。
ADVでも、マットカラー系の車体とは似合わない…かなり浮くと感じています。
自分はまだ試していませんが、つや消しクリヤーを塗れば少しは馴染むかも?
元々、アグレッシブな配色のADVなら何も問題ない、満点な製品だと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 3 |
まずカラーはぱっと見シルバーですが、白っぽい灰色です。光沢はありません。金属っぽい艶もありません(ものは金属です)。質感や取り付け部等は正確ですが、面取りが多少荒いです。YouTubeに取り付け方法の動画がありますが、必要な工具が説明書にも一切書いていません。
取り付けに最低限必要な工具は
8mmスパナ
2.5mm六角レンチ
T30トルクスレンチ
です。これが無ければ取り付けられません。特にホーン取り付けヶ所がトルクスボルトなので、一般的な工具だけでは詰みます。その他作業用手袋、照明、養生テープ等あると良いかもしれません。
tiger sport 660はフロントフェンダーが短いので小石などを跳ね上げる可能性が高いため、少しでもラジエーターを守るため取り付けました。見た目の印象もだいぶ変わりますね。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
ジャケットを着ているような形状なのに、実はメッシュ生地という、バイカーの心をくすぐる商品です。
手首と胴回りはタイトで、細身であればいつものサイズで良いと思います。
クシタニに比べると、メッシュ生地が細かいので、通気性は思ったほどよくありません。
また、前面の生地はダブルになっているので、折り返してボタンで留めないと暑いです。
光の加減によっては、グレーというより薄いパープルに見える時が有ります。
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 5 |
デザイン | 3 |
濃青色のバイクに金色が生えるかな、と思い購入しました。
ネジとしての品質は全く問題ない(お値段がそれなりにしますので)のですが、色味がもっと濃ければ良かったかなと思いました。言われなければ気付かないだろうなぁ、といった感じです。
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効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
通勤用とツーリング用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
天地方向にもう少し長ければ良かった
【取付けは難しかったですか?】
問題無し
【使ってみていかがでしたか?】
期待していたより整流効果が低いのか取り付け角度が悪いのか身体への風が巻き込み易い
【付属品はついていましたか?】
取り付け部品は問題無し
【期待外れな点はありましたか?】
ラフ&ロードのスクリーンの方が身体への整流効果が高いです
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/ネジ部がサンドブラストで浅くなっていたり引っかかる所があるので潤滑油を吹いてからネジを仮組みした方が良い/注意点/雌ネジ部の加工部分に有れば取り付け前にタップでさらってから組んだ方がスムーズかもしれません/メーカーへの意見・要望/スクリーンが天地方向にもう少し長ければ良かった、もう少しスモークが濃いスクリーンが欲しい、悪路でスクリーンがビリつく
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効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
画像見て購入しましたが、かなりクリアーでした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
リヤサス交換後 ノーマルインナーフェンダーでは 汚れが気になった為 汚れ防止目的で購入 取り付け時間は 約1時間 金属製のステー右側の穴が少しずれてます 急ぎの用事があったので無理やり取り付け ウエット路面を走行 めちゃくちゃ汚れました ノーマルより少しましなくらいです 見た目はカッコイイ もうちょっと長くてもいいかも 網目は 塞いでます
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 3 |
機能性 | 3 |
本当はT-SPが欲しかったのですが、在庫がなく、人気ランキングも高かったことから人と被るのも嫌だと思いこちらにしました。
もともとセクターシリーズは好きでよく買っていましたが、やはりカジュアルなスタイルは街中にも溶け込みます。しかしブラックグレーは着て鏡を見てみるとダサい...。他人からの印象は分かりませんが。サイズ感は169cm、63kgでアジアンサイズSでジャストサイズです。プロテクターをCEレベル2で揃えると少し窮屈です。肩と肘はRSタイチの物を何とか入れました。世界中に契約ライダーがいるアルパインスターズ。細かな配慮がされており、ずり上がり防止の袖と裾のバンド、特に裾は前傾姿勢を取るバイクには必須かと思います。袖は必要性を感じません。腕時計をしたまま袖が通せず、袖を通した後に腕時計をしても手首を圧迫して鬱陶しいです。風通しはスーパーエアには敵わないかと思いますが、RSタイチのパーカー系よりはいいかなと思います。
総合的に夏用でカジュアルに着たい方で、色合いが気に入ればおすすめです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
防護性 | 3 |
ninja1000(2019)にて使用。
純正からこちらに交換しました。交換前は、乗り出し20分ぐらいするとかなり手の平にしびれを感じていましたが、交換後はしびれません。非常に快適です。
シルバー系と思いチタンを購入しましたが、茶色じゃって感じです。
純正と重さは同じぐらいですが、長い分だけハンドルの外側に重心が移るので振動軽減になっていると思います。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
耐久性 | 4 |
サイズを測って買ったのですが、思ったより小さいかな?
実物を見れないので想像となるため仕方ない。
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