シール自体は耐久性がありそうだが表面のプリントが
イメージしたものと違った
マーク自体は作りもいいしカラーもイメージ通り
シートが1シートじゃなく分割で送付された
あとはどのくらいもつか今後の検証次第です

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ジレラランナーはシートの先端部が破れやすくなっています。その先端部分の補修用として購入しました。

良い点
・貼るだけなので、装着が簡単

悪い点
・色味が難しい
・先端部分や平面以外での貼り付けが難しい

少し色味は違うものの、遠くから見ればわからない程度です。3ヶ月経った今でも剥がれていません。

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ただのアルミブレーキパネルです。
ホイールをアルミに変更したので純正ブレーキパネルが浮いてしまい同じアルミのタイプに交換しました。
作りは綺麗とは思えなかったです。
説明書もなにも付属していません。
現状他メーカーで見つからないのでフロントもリピートします。

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昨年、ポイント10倍セールの時にコントラストカットを購入しました。
納品は思ってよりも早かったです。

開封してしまってから気が付いたのですが、商品説明の画像にはロッカーカバーの上部端に2つ共 Roland Sands Design のロゴがあるのですが、届いた商品には片側1つにしかロゴがありませんでした。
他社様サイトなども見ましたが、どこも2つ共ロゴは入っていたので本物かなと疑問に思う所もありますが、RSDのパッケージに入っていましたし多分本物でしょう。
（サイトのショッピング利用規約ですと、開封してしまったら返品は無理の様です。）

また、コントラスト部分は雑にサンダーで削り取った様に面も出て無くガタガタで、その後磨いた様子も無く残念な感じです。
色も艶ありブラックと言うよりは半艶です。
クオリティーを気にされる方は、コントラスト以外をお勧めしましす。
私も実物を見た事があれば購入しなかったかと思います。

取り付けですが、インチ六角と知識が少しあれば1時間以内位です。
新品のガスケットは付属されてい無いので走行距離がいっている車両の場合は、新しいものを用意された方が良いかと。
自分で取り付け後、3000キロほど高速も含め走行しましたがオイルの滲みや不具合はありません。
私の様にスポーツスターのロッカーカバーが好きでは無いと思っているかた方にはお勧めします。

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商品画像と実際の商品のグラフィックが異なります。しかも若干残念なデザイン・・・
できれば商品画像のものと取り替えて欲しいです・・・
それ以外の点では全く不満はないのですが

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純正アップハンドルに付けましたが、高過ぎず低過ぎず丁度良い高さで、後方の視認性やハンドル周りのスタイリングが気に入りました。
また前方からのルックスもヘッドライト、ミラー、ウインカーと、丸型が合間って統一感が出ました。
あと敢えてだと思いますが、アームの鏡面のようなメッキに対して、ミラーのメッキ具合はボヤけるような感じの仕上げで、まめに手入れしないとサビ易そうです。

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ライトスモーククリアなので、中のオレンジ色が気になったので交換。
消灯時の見た目はとても良くなりました。

他の方のインプレにもありましたが、ウィンカーを光らせた時に明らかに暗いです。
昼間はちょっと見えないレベルかも。
前から見えていない前提の走り方が求められそうです。

モノ自体は梱包状態も良いので、メッキ厚さをもう少し薄くしてもらえれば・・・

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HARDYロードバーミディアム、色はガンメタルを購入しました。実物は、ガンメタル？というより暗めの水色といった感じでしょうか。光の具合にもよりますが、こだわりのある方は気をつけてください。ただ色自体はキレイなので私は気に入ってます。ハンドルその物としての作りはしっかりしていて、安心して使用出来ます。

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ライト本体を交換し、一緒に取り付けるために購入しましたが…、ライト取付時にライトごと床に落としてしまいバルブの接続部を強打したようで…使用して2、30分で使い物にならなくなってしまいました。
インプレッションとしては成り立たないかもしれませんが…。

色合いがHIGHとLOWでの差が大きいような気がします。LOW側が純正バルブ色に近い感じがしました。通常LOWを多用するだけに、もう少し白っぽかったらなぁと思いました。

ホームセンターで2発で千円前後の物と比べると、値段的には高いかと思います。性能を期待しすぎたのかもしれませんが、ホームセンターの安物と同等の性能と思いますし、安けりゃ失敗しても痛くないのが本音。ハロゲンはすぐ消えてもおかしくない消耗品ですから、やはりコストは下げたいです。

因みにですが…
故障した（私のように落としたりした）であろうバルブを使用していると…、球切れは当然ですが、メーターのHIGHランプがライトスイッチをLOWにしても点灯しっぱなしになり、なぜかフロント右ウィンカーが付かなくなり、エンジン回転を上げると電圧が下がるのか補助ライトも消灯（低回転・アイドリングでは点灯する）。なんて症状が出ました。
かなり焦りましたが、軽症というかバルブを交換したら、全て元通りになりましたが、ひどい場合は配線などが溶けたり何なりと危ないらしいです。

当たり前の事ですが、落としたりなんなりと、疑わしいバルブは使わないようにしてください。

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他の方のレビューにもあるとおり、トップケースへの跳ね上がりがかなり改善されます。小さくてもしっかりと機能していますね。
取り付けは両面テープのみですが、汚れ落としと脱脂さえきちんと行えば、走行中に脱落することはないかと思います。
唯一の欠点は価格。沢山売れるものでもないので致し方ないとは思いますが・・・・・

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