買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
4.0/5
純正のキャブのほうが口径が大きくパワーアップ効果はあまりこの車両の場合ないです
ただこの車両の純正キャブのドンツキは完全に消えます
気持ちいいぐらいのレスポンスです
それにこのFCRキットは出荷時にある程度のセッティングが出ているため
吊るしの状態でポンづけしてもある程度走ってくれます
ただ所詮ある程度なのできっちりセッティングをだすともっといい感じになるのはいうまでもないです
もともとレース用キャブなので純正のように乗りっぱなしというわけにもいきませんが
それを補って余りあるフィーリングの良さなので気になる人はつけてみてはどうでしょうか？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
フルフェイス一辺倒だった私の、初ジェッペルです。
同タイプの他社製品と試着で比較しましたが、かぶり心地は一番。
内装も外して洗えるのに加え、標準でライトスモークのシールドが付いています。
ヘルメットにシールドと、全てを別途購入するのはオリジナリティに溢れているので
否定しませんが、買い得感と低価格は魅力的でした。
シールドの開閉も、節度があり好印象です。
唯一欲を言えば・・・メインのブラックが艶消しでなければ最高だったのですが。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
「Webikeモニター」
値段の問題で、迷っていましたが、思い切って買って良かったと思います。もう少し安ければ、★5つです。
ポジションは10mmUpですが、身長169cmの私には、ちょうどよいポジションになりました。
チェンジペダルのベアリングのおかげで、チェンジがなめらかになりました。ブレーキペダルは短めになったので感覚の慣れが必要ですが、操作性は良好です。
ロングツーリングが楽しみです！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
スタンド本体にしても、アルミフックにしても簡単な
取り扱い説明書を添付して欲しい。
実際に全て出来れば納得だが、初めて使用する際に
試行錯誤があり、カラーフックには傷、V受けの保護ラバー
は破損・・・・・何だかなーと言う感じ。
説明書が全く添付されない製品、初めてみました（笑）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
カワサキのZ750Sにつけました。
取り付けは10分ぐらいで終わりました
見た目もカッコ良くなりましたし、防風効果が期待できそうです。
これでツーリングが多少楽になるはずです！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ピストントップの盛り上がりやバルブの逃げ等しっかりした作りでした。
ピストン径のアップとトップの盛り上げで重量はアップしていると思うが、スカート部がノーマルより短いので重量はノーマルとあまり変わらないかも？
まだ慣らし中で高回転まで回してませんが、車体の振動や排気音が大きくなり、力強くなったように感じます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全1件 )
僕もオーバーホール時にスープアップを行いました、カムは未交換ですがレギュラーを使用しています。
4.0/5
【Webikeモニター】
実物を見てまず最初に感じるのは荷室の狭さです。
商品説明にも記載されていますが想像以上の出っ張りがあります。
予めこの点を承知していないと返品を申し出そうなレベルです。
気になる方は店舗で実物を確認することをお勧めします。
容量の小ささに加え片側の積載重量が3kg以下ということもありますので、サブの荷室と考えたほうがいいかも知れません。
これ単体ですと雨具+Gパン2本、 Tシャツや着替え類2組ほど。
1~2泊ツーリング程度の収納量かと思います。
固定方法や見た目のバランス的にもシートバッグとの組み合わせが前提のようです。
取り付け自体は同社のシートバッグ（MFK-118やMFK-142）をお使いであれば、それらの取り付けベルトを本製品の穴に通すだけ。 非常に簡単です。
開け閉めしやすいジッパーに大きめのタブが付いていますので、乗車姿勢のまま飲み物やカメラを取り出すことができます。
MFK-118が発売されてから時間が経っていることもありデザインの統一感は薄いですが、後発のMFK-142とのバランスはいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
【Webikeモニター】
腕周り28cm、手首18cmでサイズMを購入しました。
手首側は特に締め付け感も無くジャストフィットと言えますが、腕側は若干のキツさを感じます。
しかし、ユルユルだと走行中にズリ落ちてきてしまうのでコレ位で良いのだと思います。
実際1時間以上付けて過ごしていますが何の問題もありません。（多少跡は付きますが・・・）
ただし、手首側のホンダのロゴはスグに剥がれそうです。
既に若干ひび割れが発生しているので、購入をお考えの方はそれを覚悟して購入してください。
その分評価を-1にしました。それ以外は価格、機能共に満足できるモノであります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【Webikeモニター】
現在使用しているシステムヘルメットで頭痛が激しいので
もう我慢ならんと購入。
被り心地は頭の形にぴったりフィットでとても軽く感じる。
耳の周りの空間も広めで耳に圧迫感が無く疲れにくい。
風切音も静かで不快感がない。
シールドの取り外しも非常に簡単。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
デグナーのチョークバッグも所有していますが、携帯用品が増えて入りきらない時のために購入しました。長さが長く、おしこめば、かなりのものが入ります。
また、高速でのばたつきもありません。
ただ、下の方に収納したものは取り出しにくいということで★4つとしました。
チョークバッグと荷物に応じて併用していきたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
【数量限定色】KUSHITANI コーデュラナイロンバッグに大人色のネイビーとブラウンが登場
スズキは「e-po」と「eチョイノリ」市販で独自路線！？ ホンダとヤマハは原付EVで提携へ▼お盆休...
995cc2気筒エンジンを積む、SBKホモロゲーションマシンTL1000R
【海外】KLX230Rが大幅モデルチェンジ！ 新外装にメインキー採用、エンジンにはバランサーも装備
街中ウィリーで開発！XANTHUSに込められたカワサキ・アイデンティティ【このバイクに注目】
カフェレーサースタイルの125cc。ホイールは12インチの楽しいサイズ｜CFMOTO・パピオXO-...
電動スクーター「EM1 e:」でモニター募集 ホンダ販社のホンダモーターサイクルジャパン
【新製品】その完成度、まさに“モンスター”。Z900RS/CAFE/SE用「Full Exhaus...
コメント(全0件 )