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インプレッション (全 148874 件中 261 - 270 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

取り付けも簡単で効果はあるが、絶対に必要かというと、そうでも無い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/20 20:50

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よねさん(インプレ投稿数: 6件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 0

値段が安かった
これで3年もてばコスパよし

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投稿日付: 2024/06/20 20:27

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かばはむさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: CBX750F | ハンターカブCT110 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

J-cruiseIIのようなサンバイザーやラチェットストラップなどの便利装備はないものの、質実剛健な造りは流石安定のSHOEI。安心して使うことができる。
昨今ヘルメット価格も高騰しているので、廉価版の併売は使う側にとっても有り難いこと。

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投稿日付: 2024/06/20 17:33

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きなこさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: XSR900 | XSR900 )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】
常に着けてます
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
見た目は意外と小さく目立ちにくいので良かった
【取付けは難しかったですか?】
非常に簡単
【使ってみていかがでしたか?】
使い勝手もよく品質もよく最高
【付属品はついていましたか?】
インナーバッグがついています
【期待外れな点はありましたか?】
値段は高いが、その他はなし

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投稿日付: 2024/06/20 15:31

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Vすと1050さん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: Vストローム1050XT
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • スズキVストローム1050XTの純正状態。何気にしっかりつまってました。

    スズキVストローム1050XTの純正状態。何気にしっかりつまってました。

  • オメガ57に入れ替えます。やっぱりこの色、そしてこの臭い。

    オメガ57に入れ替えます。やっぱりこの色、そしてこの臭い。

  • ロアー側は凄く少ない。

    ロアー側は凄く少ない。

  • ローラとホルダーの隙間にしっかりつめます

    ローラとホルダーの隙間にしっかりつめます

  • レースにも塗ってあげましょう

    レースにも塗ってあげましょう

ステアリングステムのベアリング廻りに塗るグリースとして、ど定番のオメガ57を使用しています。

ステムの構造上、レースに対してベアリングのコロが常に点接触しストレスを与え続けています。メタルタッチさせることなく、潤滑層が残ることを期待しています。

永く愛用するつもりで入手したバイクには、必ずグリースをこれに入れ替えます。特に近年新車状態でグリースの量が極端に少なくなっているように見受けられます。
ステムのレース交換とか面倒くさいですし、メーカーのお高いSSTを使えるならまだしも、素人の代用工具で打ち込むのも考えものです。ならばグリースにお金を掛けて、レースは長持ちして欲しいですね。

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投稿日付: 2024/06/20 13:57

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

横幅は狭いので甲高幅広の方はサイズ選びに用心が必要です。サイズ感はコンバースのキャンパスバッシュと同じ印象です。街歩きはもう一つでしたがバイクの操作性は良好です。肝心の通気性は熱くならなくて快適でした。

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投稿日付: 2024/06/20 13:33

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ボリージョさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:M(57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 3

ずっとSHOEI派ですが、OGKもだいぶ良くなってきたと感じ買ってみました。
とにかく軽い!
ベンチの効きはやや弱く、シールドを開けるのもちょっとやりにくいですし、開け閉めの音もSHOEIのような高級感は無いですが、見た目の質感は文句なしで被り心地もいいので、全体的に値段以上に感じます。
安全性はテストすればSHOEIより劣るでしょうが充分でしょうし、現実的にはOGKじゃなくSHOEIだったら助かってた、というギリギリの線よりも、どっちでも死んでたか助かるほうが殆どだと思うので気になりません。
これくらいのモノならわざわざSHOEIを買う意味を感じないので、これからはOGKにします。

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投稿日付: 2024/06/20 12:25

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VMAXmasterさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L
利用車種: V-MAX 1200

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

SHOEI J-Force V

ヘルメットの内装を変えたい位の内装磨耗はヘルメット自体を買い替えるタイミングと言えますが、本体が高価格化している為、二の足を踏んでしまいます。

購入した真新しい内装を取り付けた直後は割りとキツく感じますが、100km程度使用するとキツめに感じたホールド感は快適になりました。

初めて交換する方は、どのパーツがどの様に嵌まっていたのか、しっかり覚えてから外してください。

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投稿日付: 2024/06/20 08:58

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アプリさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX-S1000 | GSX-S1000F | GSX-S1000F )

カラー:ブルー
利用車種: GSX-S1000F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

重さではなく大きさと形で選んだ。アルマイトが車両とマッチしてカッコいい。
振動はまだあるのでインナーウェイトもつけてみたい。
自分で取り付ける場合にはバーエンドの形状を先に確認しておく必要がある。
製品のレビューなのに取り付け失敗など技術不足による感想などあるがどうなのだろう。

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投稿日付: 2024/06/20 07:49

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キクさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: MT-09 | MT-09 | CB400スーパーフォア )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • 細身のシルエット

    細身のシルエット

  • 多機能素材

    多機能素材

タイトフィットで、どんなシューズともコーディネートできるデザインです。
ガンメタカラーを購入しましたが、手持ちのジャケットやトップスとも組み合わせが出来で満足しています。
クイックドライ素材は、強度を犠牲にすることなく通気性と撥水性を兼ね備えたもあるとのことなので、夏の着用もいけそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/20 07:40

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