買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
1.0/5
純正キャリパーからの交換として購入。取り付け、エアー抜き後、1週間は問題なかったが、ブレーキオイル漏れに気が付き調べるとピストンの隙間から漏れているのが分かった。オイルを入れてもだだ漏れで使い物にならなかった。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
1.0/5
国道を走行中いきなり爆音が？えっ？何事かとよく見てみるとエキパイ部分がパックリと口を開けてるではありませんか（汗）
去年の9月に購入し取り付けて1500キロ走行、サイレンサー側エキパイ部分の溶接が割れてしまった。（泣）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
相方へのプレゼントとして購入。
初めてのツーリングに使った感想です。
まずは蓋のマグネットが弱くて、走行風によりすぐに開いてバタバタする。
チャックが閉めても開いてしまう始末。。。。
女性用のウェストバックが中々なくて、選んだんだけど、1回使っただけでもう使えません。
質感も安っぽいし、これは絶対にお勧めしません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
1.0/5
結論からいいますと買って失敗しました。
アライRX-7 RR5 サイズMを使っています。
ゴールドウインのマスクを使っていて比べると頭部が狭くて子供用かと思うほど小さい作りです。
被りにくい、目の周りも狭く圧迫されている感じがあり長時間の使用するのは厳しいかも。
このマスクだけ被ると武装集団のように見えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
1.0/5
プロシェードシールドを今回購入したので、ピンロックシートも合わせて購入しました。まず私は冬場はダブルレンズシールドを使用していますが、今回初めてピンロックシートを見て、どちらが表、裏？わからない、ダブルレンズシールドの取説にたしかシールドの間に空気層ができるから曇らない。って記載していた記憶があったので、記憶を元にいざ取り付け、当然シートの内側は指紋厳禁なので、落ち着いて作業しましたが、やはり指紋ついちゃいましたね・・・最悪だったのが、取説にピンロックシートが、ガタつかないように、まめに点検、ピンロックシートをとめている、左右のネジを、マシ締めしてください。と書いてあるので、マシ締めしたら、簡単にネジなめました・・・しかも左右・・・
おとなしくダブルレンズシールド使います。。。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
装着から2週間がたちました。
車庫があるので、乗らない時は日に当たっていないのですが、装着後わずか2週間、乗ったのは5日くらいでホースの色が薄くなって、差し込み部分も硬化していました。
残念ながら買ってはいけない商品と思います。
カラフルな色なんですが品質が悪すぎます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
季節柄、Tシャツを着る日が多く、バイクに乗る時等にシャレのつもりで購入しました。3000円もする割りには素材、プリント等は安物の中国製品と変わりません。洗濯すると伸び伸び、プリントは剥がれてきます。あくまで個人的な意見ですがショックアブソーバーのオーリンズのブランドイメージでは買わないほうが良いと思います。
もう少し高くても良いので伸びにくい素材にするとか冷汗素材を使うとか、プリントも刺繍にするとか改善があればいいのですが…
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
1本ホース対応コックが必要でしたので購入しましたが…
取付け1週間で走行中にプラとアルミ部分が分離してしまいタンクのガソリンを全て撒きました。
接合部分は、ハメ込みでは無く赤いゴムで繋いでバンドで抑えている構造で簡単に抜けます。
危険ですので燃料コックとしてのご使用はお奨めしません！
このコック使用中の方はビスを緩めて見て下さい。すぐに捨てるでしょう〔笑〕
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
ブレンボの憧れてやっと【bremboブレンボ 4ポット ビレットラジアルマウント キャリパー】を購入しました。
取付までは良かったですが、早速、ブレーキのアタリに慣らしてみてやってみましたが・・・・・慣らし終わった後に自然冷ましてみました。
ブレンボキャリバーが何が変です。【ブラックアナダイズド処理】の表面がブツブツが付いてます。
触って見ますと【ブラックアナダイズド処理】の表面が剥げてしまいました。
これは、あんまりです。
欠陥商品です。ブレーキ性能は変わりませんが、錆防止の効果は意味が無いでは？
それに必要以上に熱が入るとフルードが沸騰しますが、沸点以下で色抜けするのは確かにおかしいですよね？
一応、エアー抜きを確認をしましたが、異常は見られませんでした。
この商品は、販売中止実施し、リコール対策すべきです。
コーケンさんの技術力の謳い文句は何処に行ったでしょうか？
はっきり言って技術力が無さ過ぎるです。
色を染める能力しか、無いみたい様です。
耐久性の評価を確認した上で販売しているでしょうか？
そこが怪しいです。
【この商品は買ってはいけない】です。
尚、クレーム申請をお願いしてみましたが、2週間に経ちましたが、クレーム内容のお詫び等は頂いておりません。メーカーの対応が悪過ぎます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全4件 )
気に付くまで、遅れて御免なさいｗ
10は、元々の表面処理は、ハードアナダイズド処理（ハードアルマイト処理と呼ぶ）にされているのに、コーケンの場合は、ハードアルマイト処理を剥離させて（硫酸を使って剥離させる）一般の黒アルマイト処理（非耐熱性ｗ）（再アルマイト処理）させた物です。
なので、寸法精度が悪くなります。
測定を確認しましたが、0.2mmに大きくなってきましたｗ
ネジ部分関連が幾らに指定トルクを掛けても漏れますｗ
全然使えません。
30の場合は、現物入手確認されていない為、未だ解りません。
但し、寸法精度は、高いと思います。
気になるのは、ハードアナダイズド処理（ハードアルマイト処理と呼ぶ）の黒色は
存在無いですｗ
別の処理（タフライト処理）がありますが、耐久性はどうなのか？まだ確認されていませんｗ
最近、コーケンのハードアルマイト処理を始めたらしく、会社の方針が技術力が魅力に感じられませんでしたｗｗ（何で今更？）
今、ハードアナダイズド処理（ハードアルマイト処理）の色は、グレー色、薄緑色、黄土色（グレ色ー＋茶色）しか、有りません
黒色をお勧めるならば、西村コーディングさんに耐熱ハード塗装（ダイヤモントコート）をお勧めします。
コーケンから【ハードブラックアルマイト】が出たようですが、何故今頃でしょうか？ｗｗ
元々技術力が無かったと、云う事になりますねぇｗｗ
『品質報告書』を提出する様に依頼しましたが、まだ提出にされていませんｗｗ
近距離でもこんなにお得！「2024ツーリングプラン」を使ってツーリングしてみた
![[初心者向け試乗レビュー] 普通二輪免許で乗れるトライアンフ スピード400/スクランブラー400Xがビギナーにオススメか確かめてみた](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2024/07/20240713_triumph_speed400_scrambler400X_result-300x225.webp)
[初心者向け試乗レビュー] 普通二輪免許で乗れるトライアンフ スピード400/スクランブラー400...
スクープ！ホンダが「第5の新エンジン」ミラノで発表！？▼空燃比がわかる！ヨシムラ最新メーター発売▼...
【ヤマハRZ250開発秘話】1980年「最後の2ストスポーツ」を覚悟して作られた、水冷＆モノショッ...
モンキーダカールのスケッチ発見！ モンキーバハに至るオフロードモンキー【幻の名車】
【01】数年放置のスーパーカブ50。見ためは綺麗。でもエンジンは掛からずの不動車。はてさて、どうす...
【マンション住みライダー必見！】水道も電源も不要なポケッタブル高圧洗浄機「SWU-1」がサイン・ハ...
酒蔵巡り＆ソロキャンプツーリング フィールドガイド Vol.10［Snow Peak KANUMA...
コメント(全0件 )