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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
モンキーをボアアップするにあたり、ビッグキャブレターを装着すると純正コックだと燃料ホースの取り回しが難しいので横出しのミニモト製ガソリンコックを購入させていただきました。キャブレターに干渉することなく無事作業が終了しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
サイズ感はSHOEIのZ-8と同じ感じです。
Lサイズでフィットしています。
若干重い印象有りましたが、走りだすと空力性能に
感心しました。空気抵抗は国産ブランドを上回るとおもいます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
インフレの今どき、定価が大きく印刷されてるのが珍しくて、過去のウエビックのインプレ見たら、その時よりは値上がってました。
ウエビックさんのセールでお安く買えたので満足してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
早速の対応ありがとうございます。
市販の５０㏄用のバルブを付けていたのですが、暗く夜間走行で、危ないので、
購入しましたが、交換取り付け後大変明るく良かったです。
また機会があればよろしくお願いします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 5 |
くたびれたエンジンにおすすめ！！
過走行でくたびれたリトルカブに使用しました！効果は凄い！でも高い！（笑）でも弱ったエンジンのサプリメントと考えたら安いかも？エンジンは元気になり、加速感が戻り元気の良い鉄カブのエンジンに戻りました！！数年に一回の元気回復剤と考えればお得かと！おススメです！！
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サイズ：L(59-60cm)
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
入り口がきつめ
スパイダーマンやヴェノムが好きでこのヘルメットが発売された時から気になっていたが、今回SALEで安かったので勢いで買ってしまった。
今まではSHOEI以外のヘルメットを買った事がなかったが、SALE価格なら満足できる。
サイズが小さいと良く聞きますが、SHOEIと同じLサイズを購入。
チークパッドを薄い物に交換すれば問題なさそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
梱包状態。プチプチと古新聞で丁寧に包まれていた。
KERKERとの比較
直管がよく似合う（と思う）
KERKERよりかなり短くスッキリした
エキパイの曲げがきれい
KERKERメッキメガホンに少々飽きてきたので思い切ってM-TEC中京の直管を衝動買いした。
フルカウル車と違いエキパイ4カ所とテールパイプの計5カ所のボルトナットを緩めるだけで交換できるので作業は30分足らずで完了。一体型で精度が悪いものはエキパイの間隔を力で広げたりしないと装着できない（昔の製品で経験あり）が本品はすんなり装着できた。
排気音はKERKERより若干大きい（KERKERはミドルサイズ）程度で、思ってたほど差はなかった。
低中速域のトルクは上がった感じでアクセルのつきがよくなった。
なにより黒の直管がよく似合う。これだけで購入した価値あり。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
後のツメが引っかかる個所を削ります
自己責任ですが
後の?み合わせ部分を4-5mmリューターで削ればGIVIのモノキーケースが取り付け可能になります
大きな52LのGIVIケースでも1度も落下なしで運用できていますので安くGIVIのケースを付けたい方はチャレンジしてもいいかもしれません
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
純正互換のドライブベルトで性能、寿命も同等で価格は抑えられていて
距離を走る人には向いているかも
最初は純正を20000km毎に交換していたがこのベルトに変えても問題なく同距離走れたのでおススメです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 4 |
純正ライトが暗いので対策をしようと考えマルチリフレクタータイプのヘッドライトユニットに交換
純正ヘッドライトにはボルトオンで問題なく取り付けできたがLEDバルブが少し長いので
配線を避けながら取り付け
明るくなり、見た目もクリアになりいい感じです
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