1.0/5
ガソリンスタンドでエア調整するときに便利かな?と思い購入しました。
いざ使ってみた感じ、期待はずれ
まずゴムバルブにセットしてエアを入れると、バルブが反対に押されて入らず
気を取り直しバルブを反対の手で押さえてやれば漏れないが、今度はエア出しのボタンが押せず
なんとかエアを入れて本体を取り外すときに若干エアが漏れる
押すタイプでなく挟むタイプで有れば簡単かな?
でもゴムバルブならば少し曲げていれた方が簡単です。
今では使っていません。
使い方が違うのかもしれませんが残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
1.0/5
現在、このメーカーの赤を付けています。
まぁ、安いので、少し浮いてきたりしてまして、違う色もためしてみようと、送料無料にする時にメッキをかいました。
届いたモノは全部縦スジが入ってました。
一本はめくれて粘着無くなってました。
残念ですが、他のモノもスジがあるとのことで返品となりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
身長174cm 体重75kg 筋肉質でLLを買いましたが、パンツ・ブーツの上から履いても大きすぎますので、似たような体型の方はLでいいと思います。
さて、この商品ですが、3回ほど使用したところで股間から漏水しました。
生地をひっくり返して、漏水箇所を確認したところ、シームテープが撚れた箇所が二箇所ほどあり、圧着不良だったようです。
目視でわかる不良箇所なので、検品漏れですね。
クレームを入れれば交換してもらえたかもしれませんが、以降続けて使用したいとは思いませんので、お別れです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
Web上の製品説明文では対応サイズが420からとなっていたがプレスツールのピンを逃げる孔は428に合わずリンクプレートを押せなかった。しょうがないのでM6ナットを2個スペーサーがわりにプレートとツールの間にかませて代用。取説見ても小さいサイズのチェーンでのプレート圧入方法の記載なし。
使い方を間違えたのか?製品説明文が間違っているのか不明。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
50のフレームに100のエンジンを搭載し2種で乗っていました。タンデムステップを使用したくミニモト エイプ100スチールフレームを購入しましたが色々と取り付けに困難な場面があり苦戦しました。
リアサスのリンクの取り付けステーのクリアランスが広すぎでガタガタ、ワッシャーを挟んで対応、シートの取り付け穴がズレていてシート側を長穴加工、右ステップの取り付け穴のピッチが4mmくらい狭く段差も異なっていて全く取りつかない、純粋にエイプ100として使用するなら純正を購入するのが妥当と思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
転倒により純正品が折れてしまったため、急遽購入。
形は純正品とほぼ同じ。
ただ、裏のOリングを入れる部分が一部塗装で埋まっていました。。。
たまたまなのか、全部がそうなのかはわかりません。
一時しのぎなのでOリング無しで装着。
多少がたつきはありますが、使用感は問題なし。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
以前別のバイクでキジマ製の下記のテールランプを使用していました
http://www.webike.net/sd/560144/
同形状で廉価だったためWebikeModeの当商品を購入しました
形状は同じですが上記と比較するとステー部が肉薄で貧弱です
内部のゴムだけで十分なのかもしれませんが、背面の配線取り出し部に防水ラバーがついていません
また、取付中に写真のように断線しました
(半田が取れたのではなく、配線が根本からちぎれています)
幸い簡単な構造なので自力で直せましたが、配線の取り回しや振動で走行中に断線して点灯しなくなるのではないかと不安です
ですが、補修部品も豊富で簡単な構造なのでステー類が砕けなければいくらでも補修が効きますので取り扱いに注意すれば使えます。
廉価で形も似ているので選びましたが、素直にキジマ製のものを購入すればよかったです
Webike直接取扱商品ですが、オススメできません
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
デイトナの製品なら信頼できると思い選んだ。使い勝手は良く、簡単にバランス調整が完了。ところが、一月ほど経ってキャブのセッティングを変更したのでもう一度セットしたところ、ゲージが1個全く動かない、さらにもう1個もゲージの振れ方が正常な針と少し違う。
計測中等、バルブを開いたままスロットルを開ける等の操作を行うと破損する、ということは分かっていたので十分に注意をして使用していたし、間違った操作はしていないにもかかわらず壊れてしまっている。まだ購入して2か月なのに。保証書らしきものも何もなかったのでおそらく保証対象外の製品なのでしょうが、あまりにも簡単に壊れてしまっている、もうデイトナ信用できない。
耐久性以外は良い製品だったのに残念。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
オープンエンドを購入。
結論としては。
耐久性が無さすぎます。
感想としては、純正に対して軽い。
そして、薄い。
ペラペラな感じがしました。
その後使用を続け、間もなく
スロットルのセンタ部より2つに破断。
走行中にグリップがすっぽ抜けるという結果に。
街乗りで、ツーリングで位なら問題無いと思いますが
競技仕様ではありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
初めてのスクリーン購入でした。値段の安さとレビューから覚悟はしていましたが、ちょっと予想以上に酷かったです。
全体にあるバリと小さな傷。現在磨いてはいますが、こんなに時間と労力がかかるなら他のを購入したほうが良かったかもしれません。
購入される方がいらっしゃったら、そのあたりを覚悟したうえで購入されるのがいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )