4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 4 |
機能性 | 4 |
防水性能 | 3 |
今使っているのは2着目ですが、1年半から2年位で内側が擦れて来て防水効果が無くなります。
常に防水スプレーは降っておく必要があります、が、この合羽の良い所は薄くてコンパクトにおりたためるという事。
以前乗っていたRF400RVではシート下に、現在はコンパクトシートバッグに常備しています。
防水力は、長時間乗っていると股の所と上腕部に少し浸みて来ます。(新しいうちはそうでもない)
防水スプレーの種類にもよりますが、スプレーをかけていればもう少し良くなる感じ。
私的には非常用雨具として使っているのでコンパクトさを評価していますが何分持ちが悪い。
これがダメになったら次はどれにしようかな?
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
2014年式?のZ1000は積載量0との評判ですが、写真のようにETCと車載工具をフロントシート下に入れれば、タンデムシート下が空きます。
ここにこのパンク修理キットが入ります。
少しコツが要りますが、ピッタリ入ります。
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取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 0 |
タンクの錆がうっすら出てきてきているので購入しました。装着時驚いたのが商品のコンパクトさです。コンパクトなのであまり取り回しを考えずできました。なによりL字型になっているのでタンクに燃料ホースを脱着する時がとても楽になりました。
ただ一つ残念なのは私の車種に対応したサイズがなかったことです…ホースクリップつければ1パイ小さいものでも漏れないのでいいですができればというのがありました。
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ホンダのモトクロッサーCRF250Rにて使用しています。
メーター類がない車種のため、オイル交換などの目安にするために取り付けました。
サイズが非常にコンパクトなので、トップブリッジや外装の隙間などどこでも取り付けることができるのが魅力です。
また直接水を掛けた訳ではないですが、高圧洗浄機での洗車や雨の走行などで壊れてもいません。
取り付けも付属の配線をプラグコードに巻き付けるのみで非常に簡単です。
電池が交換できない仕様なので、電池が切れたらそれっきりなのが唯一残念ですが、時間数をメモっておけば大丈夫ですし値段を考えると別に気にならないかなといった感じです。
モトクロッサーや発電機、農機具の管理に非常に便利でいい商品です(3個買いました)。
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4.0/5
連泊でツーリングに行く際に宿泊先から出かける時にバイクには全く積載性がないため、土産等を購入する場合、仕方なく大きなリュックを背負って出掛けていましたが、この商品を見つけ購入を決めました。コンパクトでヒップバッグに入れて置けるため、私の場合、使用頻度はあまりないのですが、あれば便利な物です。
雨天時使用はまだしていないので、耐水性などについては、まだ分かりません。尚、仕付け糸が4~5箇所飛び出していたのでハサミで切りました。やっぱり中国製だなと思いました。
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ホンダPCX用に購入しました。
天気が良い日は通勤で使うので、前々から検討していた商品です。
届いた時の第一印象は…コンパクト!でも、取り付けてみると、ちょうど良いサイズだなぁ~と思いました。
どこに付けるか悩んだ結果、小物入れの扉の裏側にしました。
防水で、しかも雨の日は乗らないし屋内保管なので外装に貼り付けても良かったのですが、テープの粘着が弱いのでやめました。
・走行中に落ちてしまう
・簡単に盗難される
・だんだん貼り付け位置がズレてくる
が心配だったので。
ELバックライトは良く見えるのですが、ボタンが小さくて冬用グローブをしたままだと押せないです…
トータルで買って良かったです。やはり便利です。
オススメします!
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4.0/5
アドレスV125のシガーソケットにつないで使用しました。やや音が気になりますが、空気入れとしての機能には問題ありません。タイヤ圧がやや低めに出ているようです。
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4.0/5
雪道でのスタック時にそなえ自動車に常備している。
幸いまだスタックしたことが無いので耐久性は分からないが
折り畳み式のショベルなので固い地盤での使用にはあまり向かないのかもしれない。
最大の長所はコンパクトで車載していても邪魔にならないこと。
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コネクターが付いていないというハプニングがありましたが、BEETさんだったので全く心配いらず直に交換して頂きました。(送料までBEETさん持ち)
アフターマフラーのセッティングは、キャブでニードルクリップ1段下げ、メイン5から10番UPが基本です。
恐らくナサートRの基本データーが書き込まれているBEETさんのなら元からそうなっていると思いました。
ナサートRでは10が基本だそうです。
私はストライカーの為、8、9辺りがいいみたいです。
エアークリーナーに10ミリの穴2箇所を空けました。
8ではパワーバンドが、9では全体的にトルクフルになりました。ただ、コネクターが一度差したらどうにも抜けない。コントロラーは多分写真の位置なので、防水でないのなら長い配線は不要です。
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4.0/5
たかがカッパ、されどカッパ、バイク乗りは出来たら使用したくないアイテムですが、長距離ツーリング等避けては通れない雨・・・、そんな時こそ快適に使用したいレインウエアとして検討した結果、耐水性と収納性を兼ね備えた商品として決めました。また、着やすさや走行時のバタつき防止等の機能性も考慮され、大変良い商品だと思いますが、もう少し値段が安ければということで星4つです。
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少し又とか内腿が浸みる様になってたので、今週末半年ぶりに洗って20分ほど乾燥機にかけ防水スプレーをかけました。
スプレー自体は、色々試して3種類目、まぁ安いやつの中で段々強力なやつに換えてみてるんですけど買ってから1年半なので何処まで防水性が復活するか…、自分的には維持出来れば御の字かな。
半年経ちました、今の所浸みる事は無いのでスプレーが利いているのかな?
乾燥機の効果も多少有るかもですが、金が無いのであと半年持ってくれると嬉しいな。(笑)