3.0/5
リアサスペンションの汚れを防いでくれます。スイングアームカバーと合わせて付けたいですが、値段がかなりのことになってしまうのがきついところです。
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3.0/5
チープなメーター回りにレーシーな雰囲気と高級感が出ました
カッコいいです
取り付けは貼ってある両面テープのハクリ紙を剥がして貼り付けるだけですが、少ないので自分で追加しました
高級感が出ましたが、価格が高い
価格でかなり悩みましたが買ってしまいました
でも買って良かったです
チープな感じが嫌な方にはお勧めです
もう少し安ければ星5なんですけどねぇ
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3.0/5
純正のが安っぽいのと、ベルトコンバージョンキットを購入した為に交換しました
かなりカッコ良くなりました
当然上下で交換しました
取り付けは簡単ですが、純正を外すのが大変です
あと、価格が高いのが・・・
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3.0/5
純正のが安っぽいのと、ベルトコンバージョンキットを購入した為に交換しました
かなりカッコ良くなりました
当然上下で交換しました
取り付けは簡単です
純正と比べてガードされている部分が少ないのが気になります
あと、やはり価格が・・・
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3.0/5
全編英語です。
ただ、内容は図と写真が大半ですので、見れば分かります。
ある程度自分でメンテナンスするつもりであれば、持っていて損はないでしょう。
バイク屋に作業依頼する場合の1時間分の作業量程度の価格です。
厚さは時刻表程度。
価格分のボリュームはあります。
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純正ブレーキホースからステンメッシュに交換すると、ホースを支えていたクランプに隙間ができてガタガタになります。
それを固定するだけのモノではありますが、面倒でも使用すべきです。傷防止にもなります。
切れ目も入っているため、ブレーキホース装着後にも取り付けることができるようになっています。
しかし価格が高いように思えます。
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3.0/5
【Webikeモニター】
前回はkijimaのマグネット付を使用していましたが今回はK&Nに変更。
他のモノより高いですが、当然ながら効果を感じることは出来ず。
年に1回程度しか交換しないので気にするほどのことではないですが・・・。
フィルターレンチでなくても取り外せる点は親切ですがすでにフィルターレンチを持っている人からすると意味のない機能かと思います。
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3.0/5
【Webikeモニター】
cb1300は純正の性能が良いのであまりわかりませんでしたね。
見た目重視のカスタムになってしまいましたが、満足しています。
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3.0/5
値段が高めで、O2センサーのアダプターが別売りというのが不親切。
昔このメーカーのフルチタンのフルエキ着けていましたが当時を思うとかなり高く感じます。
サイレンサーバンドがカーボンならかなりよかった。
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3.0/5
狭いところで使えるのであると非常に便利
でも値段は高い
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