【使用状況を教えてください】
RGV250Γ(VJ22A)の純正オイルフィラーキャップが経年劣化で灰色に変色してきていたので気分転換にと社外品を探していました。
スズキ車にはだいたいM20のP1.5があうということを知り、最終的にイメージとあいそうな本商品を選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真の通りゴールドにベビーフェイスのロゴが入っています。

【取付けは難しかったですか？】
元のキャップと取り換えるだけなのですぐに終わります。
Oリングだけ使いまわす必要があるので、気になる人は純正部品も一緒に注文すると良いです。

【使ってみていかがでしたか？】
当然ながら何も変化は感じませんが、交換してみると意外に見えるところだったので存在感があります。
他のパーツでもいくつかゴールドのものがあるので思ったより浮いてる感じはしませんでした。
色褪せた単純なプラスチックのキャップよりは見栄えが良くなったので満足しています。

【付属品はついていましたか？】
キャップ本体とステッカーが付いてきます。

【期待外れな点はありましたか？】
期待はずれというほどでもありませんが本体は丸いので取り付け、取り外しには六角の工具が必要です。
とは言ってもトルクのほぼ必要無い箇所なので軽くあたりがつくまで締めておけば充分です。

【総評】
交換してみると意外に目に付いて変化を感じます。
ちょっとお高い気もしますが、純正キャップに不満があるなら変えても良いのではと思いました。

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2stエンジンの焼付き予防をメインの目的に購入

使用後は振動の低減等も感じられました

部品の入手も難しくなる2stエンジンを守る保険になればと思います

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新車購入に際し、セール実施期間に購入しました。
直後に新モデルが発売されましたが、デザインや機能を比べても当方が使用するレベルでは大きな相違が無いように感じ、価格面で格安なこのヘルメットを購入することにしました。
注文後2?3日で受け取り、ネット登録・試着してみました。特に違和感なく装着できるので、ショップに持ち込みフィッティング加工を依頼せずに済みそうです。
車両の入荷が遅延のため、購入後3ヶ月が経過しましたが装着し走行はしていません。

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点火が怪しく、汚れも酷かったので新品へ交換です。
値段も高くないので、消耗品としては助かります。

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精度はまずまず、
防護力についても他社製に比べ、まずまずです。
（防護力は他社の安いただのパイプでちょっと補強する程度よりは高いですが、厚みは某社より薄いです。）

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アドレス110に使用してます。他社メーカーとの比較はしてませんが、なにより純正ならではの安心感があります。もちろん何の問題もありません。

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【使用状況を教えてください】
一般道を普通に走るだけで、峠のバトルやレースなどはしません。
【使ってみていかがでしたか？】
何の問題もありません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
純正ノーマル品との比較になりますが、同等と思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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製造販売のデイトナさんに事前確認したところ，ジャケットがLサイズならこのジャケットもLサイズを選んで良いように設計しているとのこと(プロテクタ込み)。

私はJP-MサイズなのでMを選びましたが，冬用のジャケットの上に羽織るにはわずかに窮屈に感じるかもという印象です。
SAS-TEC のような薄手のプロテクタの方が良いように感じますが，体感は人によって違いますので参考程度に。
ただ、前丈が短めなので、ツアラージャケットの用な長めのジャケットの場合は，裾が出てしまいます。
襟高が高く，人によっては邪魔に感じるかも知れませんので，もう気持ち短くても良いように思います。
フロントポケットには，水抜き穴が設けられています。
色は，写真ではピンクがかった赤にも見えますが，「金赤」と言われる鮮やかな赤です。

一番気になるのは，ファスナーが右上から左下に流れていることと，フロントのフラップの開口部が上に向いていることです。
雨樋構造とはいえ，フラップの開口部は下向きの方が安心です。
また，左下にファスナーを引く形なので，左利きの方には使いやすいかも知れませんが，右利きの場合は手勝手が悪いと感じます。

追加で気になるのは，透湿度5000mm(B-1法)という点で，素材自体の透湿度が低い点です。
試着段階での蒸れ感は通常のレインコートと変わらないので，夏場は特に背面ベンチレーションの効果に期待するほかありません...
アウトドアで使用と共用を検討している場合は要注意です。

記載はありませんが，34×28cmのマチなしの収納袋が付属しています(Mサイズの場合)。
ジャケット単体ですから，コンパクトさという点では微妙な大きさです。
筒状に収納したい場合はOxtosのULスタッフバッグ4L(縦29×直径16cm)がちょうどでした。
濡れた状態でも入れることを考えるなら，これより直径が大きい物のほうが良いかも知れませんね。

ジャケットとパンツが別に購入でき，コストが抑えられるのは良いですね。

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注文後、2日で到着。
梱包もきれい。
専用設計のため取付も簡単そう。
あとはバイク本体が来るのを待つだけ、、、

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停車時の音が思ったより大きかったですが走り出すと気にならず慣れると良い音に感じます。
マフラーを変えてから燃費計の表示が60km／?以上を表示する事があり少し不安（純正の場合は走行距離に対しての給油量は概ね正確）
高速道路での最高速が登坂車線登りで純正マフラー120km弱でしたが本商品装着後では高速道路平地で100kmがやっとでした。まだ馴染んでいないせいなのでしょうか？また100kmまでの加速がかなり遅くなったと感じています。50km?60kmでは問題ありませんが！
基本的に下道ツーリングがメインなのでそれ程気にはしていませんが感じたことを書かせて頂きました。

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