使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
選択した理由:当方、学生の頃のVT250Z以来、37年ぶりのリターンライダーです!
当時は原付で使用したマルシン工業のヘルメットからVT250Z用に新たにSHOEIのヘルメットを
買いわくわくしたものです。再デビューに際して、ネットで情報検索したところARAI、SHOEI
の二大巨頭にKabutoという新たな勢力が人気とのことでよく確認すると、当時学生の頃の
ホームセンターでのヘルメット常連のOGKではないか・・。そうするとホームセンターの他の常連
リード工業、マルシン工業も頑張っているのではと調べたら、リード工業のシステムヘルメット
REIZENを発見! 現二で使用は、ジェットが快適だが、安全性となるとやはり顎部分は守りたく。
全排気量対応でRYUKIとREIZENに絞り込む、OGKのロゴマークは自分には何度見ても家紋の
ように感じ好きになれず却下。値段がかなり手ごろでネットの評判も悪くないREIZENに!
フィット感 :自分はすこしガッチリ型体系で頭囲:59cmでLを選択。SHOEIのようなきつめのしっかりフィット
感は無く、ソフトなフィット感!自分の頭頂部は平たいほうだが、頭頂部・側面側とも痛さ無し。
品質・質感 :RYUKIもREIZENも実物を触りたく近くのリード工業の取り扱い店舗に連絡も何れも現物無し。
ネット情報を信じてWebikeさんで購入。肌触りの良い素材でかぶり心地良し、重さはRYUKIと
同じ位、作りの粗さも無く、この質感でこの価格は十分満足できるかと。
機能性 :ベンチレーションは下道での低速走行でも頭頂部分の効果有り。風切音は60km/hを超える位から
大きくなるが、外の音は十分拾える。
気になる点は、他の人のレビューにもあるが、あご紐のラチェット式バックルのナイロンバンド
がかなり薄く心もとないこと、全排気量対応となっているので信じていますが・・・。
デザイン :開口部が広めで視認性は抜群だが、帽体が大きめに見える(身長が高くない自分はバランスが)。
後方から見た感じはスマートで良い感じ。
側面のREIZENのロゴは無くても良いかな・・・。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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