TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

ZZR1400はリアシート部分が広いので、LLサイズがおすすめです。
Ｖ-フックと呼ばれる引っかけ部分は、硬鋼ワイヤー材入りでとても細くしかも丈夫です。
他社製のものはオールプラスチック製なので強度を上げるためか、わりと大きく厚めになり扱いづらい点がありました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

FAZERは荷掛けフックがなくてタンデムステップあたりに引っ掛けるとリアの外装に擦り傷がついちゃうしグラブバーに引っ掛けても固定に不安があるしってことでいろいろ探してたらこの商品を発見。フックの無いバイクにとっては絶大なる効果を発揮します。モノ自体の強度は厚みも結構あって問題ないと思いますが、シート下部に挟み込むスタイルなので取付強度的に不安は残りますね。でもシート同色の黒だし、変に主張してこない大きさ、形状だしまぁ満足。プチツーには重宝します。先っちょもコーティングされているからライダーにも優しいね。荷物をつけたままシートごと外せるのもなにかと便利。ただ、ガッチリ挟み込まないとズレてきちゃうので取付には握力も用意の事。ちなみに取付は位置さえ決めちゃえば2分かな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

セロー250に合うタンクバッグ（ツーリングマップル対応）を探していて購入しました。

■取り付け、取り外し
取り付け方法は２通りありますが、セロー250の場合は左右にフレームのパイプが通っているため、シートに巻き付ける方法ではなく、左右のフレームにそれぞれベルトを固定するとバッチリ。
シートを取り外す必要もなく、2~3分もあれば取り付けできます。一度ベルトを付けると、旅先での取り外しは数秒です。

■サイズ
かなりコンパクトなため、容量も限られます。小物用と割り切ったほうがいいでしょう。
ちなみに一眼レフカメラ（標準レンズ付）は、何とか収まりました。

■給油時
手前側のバックルを外すことなく、前のマグネットを外してバッグをシート側にずらせばOK。非常に手軽です。

■良い点
タンクの両側がシュラウドタイプのオフ車に取り付けられる数少ないタンクバッグです。
昭文社ツーリングマップル（A5版）がぴったり収まります。
小型なので、スタンディングポジションでもライディングの邪魔にはなりません。高速でも安定しています。

■イマイチな点（要望）
少し地図の出し入れがしづらい。
バッグのサイズが地図サイズギリギリなのと、手前側が開くためバイクにまたがった状態では体と干渉します。
信号待ちなどに地図を素早く出し入れするのは厳しい（慣れればできなくはないが‥）。
また、メイン荷室のフタ部分はファスナーを全開にしても大きく開くことができないため、荷物の出し入れがしづらい。
左右またはフタ部分に、ポケットももう少し欲しかった。
また、セロー250の場合は、手前側もマグネットがあって４点で取り付けできればもっと良かった（バックルはあくまで補助で）。

上記のように、若干の不満点はあるので★を１つ減らしたものの、全体的にはオフ車のツーリングには「使える」タンクバッグだと思います。買って損はありませんでした。

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ハンドルに取り付ける時計が欲しく購入しました。
電波時計が必要かは？ですが、時間を正確に刻むのは良いものです。
ハンドルとミラーステーのどちらかの取り付けが可能です。

本体の取り付けは両面テープですがしっかりしていて、私の
バイクは振動が大きいのですが問題なさそうです。

電池交換も両面テープ部分を剥がさなくても交換できます。

視認性も良くボタンも押しやすいです。

大雨の日は未使用ですが多少の雨なら問題なしです。

温度表示があるともっと良かったのと値段が少々高価なのを
除けば使える良い商品です。

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色はシルバーを購入しました。
電池を入れた時点で電波を受信し始めるのですが、受信完了までに５分ほどかかりました。この辺は電波の状況によって差があるかもしれません。

単体で見ると結構大きそうに見えましたが、取り付けてみると違和感無く車体に溶け込んでいる感じです。取り付けはハンドルバーかミラーのどちらかに固定するだけで、ステーは付属しているので工具さえあれば簡単に装着できます。
私はハンドルバーに取り付けましたが、しっかり締め付けさえすれば緩むことは無いでしょう。
日よけのシェードも付属していますが、付けなくても十分見えるレベルです。バックライトのスイッチもグローブをしていても押しやすく、視認性も問題ありません。

値段は他のものよりは高めですが、時刻を自動で合わせてくれるので、信頼性という面で優れていると思います。

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キャンプツーリングを始めたので購入しました。インプレですが
(1)容量５９~７５Ｌと大容量が魅力。
(2)装着方法も４本の固定ベルトで装着しますが、フレームなどに引っ掛けて、バックルで調整がしやすい。（最初とまどいましたが、２回目からは１~２分程度で簡単に装着できます）
(2)キャンプの食材など荷物が増えても上部のネットなどで固定ができて便利でした。
(4)ドリンクホルダーなど便利です。
１つ難点ですが、走行時、背中にバッグの型崩れ防止の板が当たり、痛くは無いですが多少苦痛になりました。対策としてパッドなどを取り付けるつもりです。

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各メーカーから色々なバックを出していて迷いながらこのバックに決定しCB1300SFで使用しています。
良い所：(1)容量の可変（10L~16L）(2)一泊程度の荷物なら問題ない(2)あまり大きくないので運転していても全く気にならない(4)高速走行でも全く問題なく安心感がある(5)シートバックとしても取付け可能（市販のゴムチューブ使用）改良点：今の所なし
最後にバックが有ると行動範囲が広がると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ちょっとしたアイディア商品ですね。タンデムシートに荷物をくくりつけるのが、かなり早くできます。ただし、一本のロープとしても使えるようにしている機能は必要ありません。二本のロープをまとめているホルダーは固定式の方が良いですね。ということで、★一つ減点です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バイク（ＳＲ４００）に小物等を入れるスペースが全く無いので購入しました。普段は財布・携帯電話・ディスクロック・ツーリングネット・車載工具の５点を入れていますが，容量的には全く問題ないレベルと言えます。大まかですが，500mlのペットボトルを横に２本，350mlのボトルが縦に１本入る程度と思っていただければ幸いです。買って２ヶ月なので耐久性は何とも言えませんが，機能・操作性に関しては不満はありません。
デザインもシンプルですし，黒の合皮にオレンジのステッチが映えるので，とても気に入っています。アメリカンに限らずシングルにお乗りの方にもお奨めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

北海道、東北ツーリングで使用しています。
テント、シュラフ等濡らしたくないものを入れてます。ビニールに包むと完璧です。容量最大にすると、相当入ります。ツーリング中に荷物が増えた時にも対応できます。サイドのバッグが着脱式になるので、ここに貴重品等、持ち歩くものを入れておくと便利です。
走行後にシートからずれる場合がありますので、底板がもう少し硬いと言うことないですね。

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