WR’S:ダブルアールズ

W.RSのスリップオンマフラーと同時購入しました。
これがないと結構見た目が悪いです。
ただ、取り付ける位置によってマフラーに接触しますので注意が必要です。

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新車納車時よりMT-03に装着しました。ノーマルより金属音が強調され歯切れの良いツインサウンドが楽しめます。特に高回転での官能的なDOHC特有のサウンドがたまりません。尚オプションのヒートガードはシューズが触れやすいので付けた方が良いと思います。

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フルエキじゃ無いと、変化を感じられないのではと不安を感じながら、購入しましたがスリップオンでも充分に変化を体感出来ました！
発進時のトルクが太くなった事と、排気音もノーマルの軽い感じから、低音の重い感じに変化したと素人ながら思います。
焼き色チタンを購入しましたが、見た目もかっこ良くなって大変満足です。

検討中の方には、オススメします！

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ステンレスを購入しました。
シンプルなデザインのマフラーですが、作りはかなり美しくかっこいいです。
スリップオンのため走った感じにさほど差は感じられませんが、
発進時からの加速がスムーズになった気がします。
音に関しては、純正に比べるとかなり低く太くなりました。
走行中にマフラーの音が聞こえるようになったため、
”バイクに乗ってる！”って感じが増しました。
価格もリーズナブルで信頼性のあるブランドなので何の心配もなく購入できるのがいいですね（笑）

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純正のリアフェンダー短すぎてさびしいし効果ないなぁ長いのないかなぁ・・・。と思い探し出して購入。
これだけ大きければ大丈夫だろう！雨の日が少し楽しみになりました。
見た目も素晴らしい！しっくりきてます！

値段は高くて少々不満ですがそれ以上に満足しています。

取りつけは簡単、純正のボルトだと少し位置があわない（私だけ？）多少無理やりはめることもできますがセットで入ってるネジを使うと簡単に取り付けることが可能でした。
車載工具のみで取り付け可能です。

私のNINJAは14年モデルABSなしです。

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　以前、WR`Sのマフラーつけていて気に入っていたので安心感もあって、オプションのヒートガードと抱き合わせで購入しました。リーズナブルな価格に対してパフォーマンスは良いと思う。特に音質は気に入ってます。音量は認定品だからそれなり。取り付けは簡単な方で、付属のステーで角度が帰れるのは○。
エンジンパワーの変化はあんまりわからないかな。おおむね満足です。

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ノーマルのサイドスタンドのイビツな形状から来るシフトチェンジレバーとのクリアランス確保には必衰

剛性感等問題なさそう、ですがもう少し安いと有難かったです。

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いくつか見た中で比較的安く、WR’Sのマフラーも考えていたので購入しました！

本当はフルが欲しかったんですが、金銭的に無理があったので
スリップオンに…f^^;

ノーマルから交換したんですが、付けてみたら意外と静かで、
程良い音量です！

低回転ではノーマルより少し大きくなった感じで、中から高回転で
結構イイ音！
自分的にはバッフル有りの低音具合も意外と好きです！
見た目もカッコ良くとても満足してます！

値段も安いので、初めての方・ノーマルマフラーから交換考えている方にはお勧めです！

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純正のリアフェンダーだと短く泥跳ねがひどいので購入

見た目も格好良く気に入りました
取り付けはボルトを締める順番などで傾いたりしますが簡単に直せます

これからの効果の発揮に期待です

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カタログのイメージに合わして、半艶ブラックの樹脂の色に塗り替えました、スプレー代を足してもコスパ最高です。全体の作りもぴったりでした。

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