ユーザーによる THOR:ソアー のブランド評価
今までのモトクロスウェアの常識を一掃するスタイリッシュなデザインが特徴の「thor」。人間工学に基づいて設計、厳選された素材を元に作成され、ライディング時の快適性はもちろんのこと、その運動性能には高い評価を受けている。街乗りはもちろんのこと、過酷なライディングシーンにも求められる要素を全て兼ね備えています。
総合評価: | 4.2 /総合評価212件 (詳細インプレ数:202件) | |
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買ってよかった/最高: | 96 | |
おおむね期待通り: | 66 | |
普通/可もなく不可もない: | 40 | |
もう少し/残念: | 6 | |
お話にならない: | 3 |
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
身長172p、体重70s で L サイズでちょうどよかった。
下にプロテクター(SK-674)を付けた状態で着るとややタイトだが、ワンサイズ大きくするとルーズ過ぎると思う。
機能性や使用感についてはまだこれから使い込んでみないと分からないが、あまり派手さがないデザインで気に入っている。
内側左のタグが
ちなみにバイクはオンロードタイプで近場のツーリングがメイン。
鎧を着て MXジャージというスタイルはオンロードには似合わないかなと思ったが、割と違和感はないと思う。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
オーバーザブーツタイプを以前に購入して、デザインが凄く気に入ったので、今度はインザブーツタイプを購入しました。
まず、デザインは凄く格好良いです。
ツーリング用のモトパンで、防水仕様、小物入れポケット、通気用の開閉ポケットが付いているのもポイントが高いです。
また、ウェスト両サイドのマジックテープによる調整代も大きく、しっかりとモトパンを好みの位置で止める事ができます。
ネガティブな点は、オーバーザブーツタイプと同様です。
防水仕様なので、仕方が無いのかもしれないが、チャックを開くとフラップが繋がっていて、着脱が物凄くしにくいです。
ウェスト両サイドのマジックテープで締めていると、着脱が困難なので、着脱の度にここを緩める必要があり、面倒です。
もし、次回モデルチェンジするならば、メーカーにはフロントチャックを防水仕様にして、フラップを無くして着脱が安易に行える様にする様に改善して欲しいです。
価格が上がるならば、そもそも防水仕様は、不要かもしれません。
とにかく着脱がしにくいのは、NGです。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
オフロード走行イベント参加のため初めてのオフロードジャージにこちらを購入。
サイズはMでちょうどいい。
中にハードタイプのプロテクターを着ることもでき、その時は肩回りがややタイト。
しかしジャージ自体に伸縮性があるので、ライディング時もよく動くことができる。
軽い着心地で、デザイン含め満足。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
太ももまでの三点止めタイプのニーシンガードも持っていますが、シンプルな物が欲しくなり購入しました。
要するに膝の半月板(お皿)と脛をガードしてくれれば良いので、これで十分です。
難点が一つだけ。
商品にR,Lの記載が無いので、どちらが左で、どちらが右か分かりません。
左右の取付を間違えているのか、長時間付けると脛が痛くなります。
特に左脛。
次回に左右を入れ替えて試してみようと思います。
商品にキチンとR,Lを記載して欲しいです。
これさえなければ、星5つでした。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
機能性 | 4 |
滑りにくさ | 5 |
サイズ感はピッタリで、バックルの微調整も可能です。
ただ、バックルが樹脂製なので耐久性に不安があります。
足首周りは固く、標準的なモトクロスブーツと言えます。
靴底はブロックパターンです。
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サイズ:M(57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
久しぶりにオフロードを始めようと思い買いました。
デザインはかなりかっこよくいい感じです。
被ってみるとチークパッドがかなり窮屈な感じがしました。その人の顔にもよるかと思います。
メッシュ部分などはちょっと頼りない作りをしていますが、まぁ値段相応といったところですかね。
重量的にもかなり軽く初心者におすすかなと思います。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
ソアーは安心して購入出来ます、自分には合ってるメーカーさんでございます
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 0 |
デザイン | 4 |
機能性 | 0 |
数年ぶりにオフロードバイクに乗る機会があり買ってみました。
オフロードど素人なので性能の良し悪しは分かりません。
4年ほど前に買ったFOXのV1ヘルメット以来のオフロードヘルメットです。
それと比べると帽体の見た目が小さく感じました。
頭が大きいのでいつもXLサイズを選ばざるを得ません。
その点小さく見えるのはとても嬉しいです笑
V1もXLサイズだったのと今回は白系の膨張色にも関わらずそう見えるので、恐らく本当に小さいのだと思います。
だからと言ってフィット感がキツイとかも無いので、問題ありませんでした。
逆に言えば内装が薄いのかも知れませんが、まだ転倒等でお世話になっていないので、安全性能などは分かりません。
価格的に入門モデル的な位置付けだと思いますが、品質も悪くなさそうなので、買って良かったです。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
機能性 | 4 |
滑りにくさ | 4 |
オフロードブーツは4足目になります。
まず今回のソアブーツを買うきっかけは、前のブーツのバックルベルトやくるぶしののプロテクターが樹脂の劣化(加水分解)でツーリング中に切れ割れしてしまった為の買い替えになります。
従前のブーツはFOX製で4年前に新品で購入し、2回履いただけで下駄箱の中で保管していたのですが、久々の林道ツーリングの早めの段階でベルトが切れ林道走行中に次々と切れて残ったのは左右8本中3本という有様でした。
FOX以前はソアのブーツでレースや林道ツーリングに使用していましたが、ベルトが切れることはありませんでしたので、今回ソアにした次第です。
本当はガエルネのED-PROが欲しかったのですが、ガエルネの価格でソアが二つ買えてしまうのでとりあえず過去の実績も踏まえてコチラに決定。また、ガエルネのトライアルブーツやGアドベンチャーも悩みましたが、全高が短いのでやっぱり個人的にはカッコ悪い。某店で試着しましたが雨長靴を履いている様で却下。
カタログ画像ではスリムな感じでサイズを悩みましたが選んだサイズはピッタリでした。
普段履きのスニーカーは25-25.5cmで、今回は一回り大きなUS8を選択、少し厚めの靴下でピッタリ!
甲高やつま先が広い人は隙間が少しあくかもしれませんが、もう1サイズ上で良いかも知れません。
バックルは従前のFOXの様に最後にレバーを倒した後に更に押し込んでロックするタイプではなくスキーブーツ のように支点を引っ掛けてレバーを倒すだけのタイプなので非常にロックしやすいです。
ソアも樹脂部品が多いので、耐久性がどうか?
乞うご期待!まだ履き込んでない状態での評価です。
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コメント(全4件 )
ツーリングメインであればちょっとカッコ悪いですが、ガエルネのトライアルベースの物の方が私の歳には良かったかなと少し思ってます
返答ありがとうございます!某Gの長靴感は自分も同じように感じていたのでわかるワぁとレビュー拝見していました。
サイズ感大変参考になりました。FOXと近いサイズで良いのですね。
しかし、当方かなり甲高+ふくらはぎが太い+ニーシンガードも使いたいのでなかなか悩ましいです…。うーーん
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
履きやすくて動きやすいです。
ミリタリー風味なのもよいですね。
ブーツを履くことを考えて作られてるので、ブーツを履いた時の仕舞が良い感じ
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コメント(全1件 )
内側のタグが長くて邪魔なので切りました。と書こうと思ってそのまま送ってしまいました。