ユーザーによる SUZUKI:スズキ のブランド評価
信頼の国内メーカースズキ。スズキの純正オプションパーツは取り付けの精度や使い勝手などが高いレベルで実現されています。様々アイテムをラインナップし、カスタムの選択肢には必須といえる。
総合評価: | 4.2 /総合評価1408件 (詳細インプレ数:1324件) | |
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買ってよかった/最高: | 649 | |
おおむね期待通り: | 487 | |
普通/可もなく不可もない: | 214 | |
もう少し/残念: | 23 | |
お話にならない: | 25 |
取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 4 |
形状 | 4 |
取り付けた感じは思ったより大きかったです。ですが大きい分、効果もしっかり出て手に直接当たる風が防げるので防風効果はしっかりとした働きをしてくれます。
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3.3/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
デザイン | 3 |
小さめのキーホルダーですが余計な鍵は付けないのでちょうど良いサイズです。色合いも品質も良くてきにいっています。スズキのロゴもカッコ良いです。
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性能・機能 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
フィーリング | 4 |
性能持続性 | 4 |
やっぱり純正品が一番バランスが良くて安心して使えます。値段も品質も量もトータルバランスが良くて長く使えます。缶のデザインもシンプルで良いと思います。
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取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
ノーマルのサイドスタンドは収納しないとセルモーターが回らずエンジンが始動出来ませんがサイドスタンドを出したままでもエンジン始動が出来てとても便利です。
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3.3/5
コストパフォーマンス | 3 |
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走行距離も10,000キロを越えたところでアクセルレスポンスが少し悪くなったような気がしたのでアドレス110 に使用してみました。気になっていたアクセルレスポンスは良くなった様に思えます。
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3.4/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 3 |
耐久性 | 3 |
2日、3日乗らない時は雨除け、汚れ防止、盗難防止のためにボディーカバーを被せて保護しています。
少し大きめですがベルトで調整が出来るので問題ありません。防水性能は今ひとつです。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
ライセンスプレートの盗難防止様に取り付けです。普通の工具では外せなくなりますのでアダプターを無くさない様に注意が必要です。錆にも強そうです耐久性はありそうです。
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性能・機能 | 3 |
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コストパフォーマンス | 5 |
フィーリング | 3 |
性能持続性 | 3 |
GSX-S125のフォークに使用。
本来はSHOWAのSS8が指定なのだが、こちらは値段が倍以上。
特性は若干異なるよう(若干柔らかい)なのだが、やはり金額の差が大きいので、今回はコイツを使用。
GSX-S125は、フォーク1本での使用目安が200ccなので、1Lで十分余る。
なので「すすぎ用」として余る分もしっかり活用。
(これが実は正解で、新車から3000kmだがかなり汚れてて、1回でもきれいにすすぎきれない程だった。)
結論から言うと、全然乗り心地が変わった。
というのも、新車時から約3000km使用したこの初期オイルがすでに真っ黒・・・。
特性どうのこうのって言うより、むしろ汚れたオイル⇒きれいなオイルに変えた事による影響が大きかったかも。
故に正直「粘度にこだわる」前に、「適度に交換する」方が重要であると改めて実感した。
初期オイルを交換した事で、今後のオイル汚れは(初期あたり、なじみが終わって)確実に減るはずなので、次はSS8を使用するかも。
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