SUPER ZOIL:スーパーゾイル

オイル添加剤のゾイルと同じですから、性能は良いと信じています。バイクのいろいろなところに使用しています。1つ持っていると便利ですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

商品名　：SUPER ZOIL スーパーゾイル:SUPER ZOIL チェーンルブ
商品番号：ZC220

◆購入動機
頻繁にチェーンメンテするのが面倒だからという理由で、RKホワイトのドライタイプを使用していました。
ゴールドチェーン＆ゴールドスプロケットに変えてからは見栄えが悪いのと、
ドライタイプだとルブと汚れが固着して結局メンテ時に面倒になっていたので別のタイプを探していました。
いろんなルブのインプレを見て、スーパーゾイルにしてみました。
そうそう、「金属表面改質剤配合」にも惹かれました。

◆使用してみて
スプレーするとジュワジュワと泡を立てながら浸透していく感じでした。
ベトベトせず意外とサラッとしてます。
私の場合、神経質でつい色々と付けすぎたりする傾向があり、いつもチェーンルブ塗布後走行するとチェーンカバーやリアテールカウルまわりにルブが飛び散っていました。
ところが同じように塗布してもこのルブは飛び散りがかなり少ないです。
他のルブに比べたらハッキリ言って高価ですが、その分効果も大です。

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シェルパに使用。
まず一番体感できたのは、ギアの入りがすばらしく滑らかになった！！ガッツンと入ってたのが、カシャンと入り感動。リピートしたくなりました。

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SUPER ZOIL 金属表面改質剤配合・潤滑スプレーを購入してバイクに使用しています。　プラグを外してそこからゾイルスプレーを
5秒　キック50回　途中でキックが軽くなります。
フロントフォークにもサット　一吹き　スピードメーターケーブル　タコメーターケーブルに　そしてチェーンにも
とても満足しています。
今回試したのがキャブレターにサット一吹き
これでバイクは完璧になります。

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SUPER ZOIL 潤滑スプレーをバイクに使用しています。
1、プラグを外して　スプレーを3秒　キックを50回　途中でキッ　　クが軽くなってきます。
2、フロントフォークに
3、スピードメーターケーブル　タコメーターケーブルに
4、チェーンに
　今回初めて試しました
5、キャブレターに一吹き
　これで私のバイクは完璧になりました。
　オイルは　シンシィティックオイルを投入しています。

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KSR110に使用、アイドリングは振動静かになったように感じる、走り出せば以前と変化ないように感じる、パワーやトルク云々は特に変化感じない、感覚的にしか表現出来ないからエンジン保護性能に期待したい

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7万キロのzx-10に使いました、真っ黒ですね。
安心して使えました、また使います。

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KDX250に投入してみました。
心なしか、アクセルに余裕が生まれた感じです。
劇的な効果と言う程の体感はできませんでしたが、
他の方のインプレッションを見ても、
悪い事は書いて居ないので、良いのかなぁと・・・
値段が少し高いのがね（困）

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初めてフラッシングを行いました。
所有のCB1300は約2000kmでオイル交換し、現在約12000kmを超えた頃に実施しました。
周りの方達は効果有るとか無いとか。しかし前から興味のあったので行うことにしました。
まずオイルを全て抜きフラッシング ゾイルを3リットル入れ、約15分程アイドリングしました。抜いたオイルは皆さんの言う程まっ黒ではありませんでした。（まめに交換しているからかな？）オイルを入れいつも通り走行した感じも特に変化は感じられませんでした。
まあ気休めかなと思いますが、自己満足です。

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エンジン組み付けや、ホイールベアリング、ステムシャフトなどなど
に使えて大変便利です。多少値段が張りますが、保険と思えば安いもんです。おすすめです！

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