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STAHLWILLE:スタビレー

ユーザーによる STAHLWILLE:スタビレー のブランド評価

薄くて、軽い。しかも高い強度を持つスタビレーのハンドツール。可能な限り軽量化されたツールは使えば使うほどそのメリットを享受できます。強度と軽量化をはかりながら、握った時のフィット感や作業性も考慮されています!

総合評価: 4.4 /総合評価44件 (詳細インプレ数:44件)
買ってよかった/最高:
20
おおむね期待通り:
19
普通/可もなく不可もない:
4
もう少し/残念:
0
お話にならない:
0

STAHLWILLE:スタビレーの商品のインプレッション (全 19 件中 11 - 19 件)

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RC30さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
締め付けた際の微妙なしなり、梨地仕上げの滑りにくさ、
重量バランスの適切さ・・・等々すべて評判通りでした。

飾っておくなら、neprosやSnap-onが見た目的にも美しいのでしょうけれども、
実用品として考えると、STAHLWILLEやHAZETを選ぶべきだと思います。

本セットは日本製バイクをいじるのに必要なサイズが過不足なく揃っているので
オススメです。

ちなみに表面はやや大きめの凹があったりするので、見た目が気になる方は
現品を見てから購入されたほうが宜しいかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/03 16:39
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

STAHLWILLE(スタビレー)ブランドにひかれて購入しましたが、
作りもしっかりしていて、手にもしっくりと馴染むのが感じられて、
非常に使いやすく満足感のある商品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/21 19:37

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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

12ポイント1/2角ドライブのソケット50シリーズは14-17-19と使っています。

プラグレンチを除く3/8角ドライブで六角頭を回すソケットの全てにKo-kenを使っており、1/2角ドライブは手動でもKo-kenのインパクトソケットを使うことが多いのですが、例外的に使用頻度の高い14-17-19はこちらの出番も多いです。

ソケット類を全て同一メーカーで統一するのも良い(むしろそうするのが一般的か)ですが、メトリック/インチや角ドライブサイズで敢えて他メーカーにすることで識別しやすくなる…という言い訳でたまたま3個セットで特価になっていたものを手に入れました。

インパクトソケットと比べるのは乱暴ですが、12ポイントでボルト頭に合わせやすく、同クラスの他社のハンドソケットと比べても肉薄で軽量だと思います。レンチ類と同じ梨地の表面仕上げも好感持てます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/09/24 20:39

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taさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

スタビレーの特徴であるにぎり部分のへこみはとてもにぎりやすくてよい。
高い工具は精度が高いので躊躇なくトルクをかけれる。
素人整備においても技術がない分工具に助けてもらえるのでいい工具を使用するべきだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/09/03 14:27

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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

オープンエンド・コンビ・メガネと一揃いサイズ持ってますが…

このシリーズ14はコンビレンチのロングタイプということで、オープンエンドスパナのシリーズ10、標準サイズ(ショート)コンビレンチのシリーズ13と比べてアゴの厚みがやや厚いです。それでも他社のに比べて十分薄口の範疇ですが。

I字断面のグリップ・梨地仕上、文句のつけようがありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/07/06 18:45

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sirukoさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: シグナスX )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

1/2ソケットで'11型ZX-10Rのリアアクスルナットに使う物を物色していて、コレにしました。

まず、ソケットの深さが対象のナットの全高とピッタリであった事。
短すぎると、背が高いナットをホールドしきれない場合があります。

大きなサイズ故に、軽量に作られているスタビレーの特徴が生きると思います。

自分が求めていた条件を満たしていたのが、この商品しかなかったので迷わず選びました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/05 10:33

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sirukoさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: シグナスX )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

1/2ソケットに軽量なスタビレーを導入。
このサイズは重量が馬鹿にならないし、長時間の作業であればスタビレーの軽量さが地味に有難いです。

24mmはバイクのスイングアームピボットナット用です。
滑り止め加工のおかげで、仮留め時にオイリーな手でもサッと回せる。

複数のサイズを同時に注文しましたが、この24mmだけ僅かな錆が付いていました。
錆びはすぐに落とせるレベルだったので問題はありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/05 10:33

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どうらくおやじさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

このアイディアは素晴らしい。
早回しレンチは数多くあるが、全てオープンエンドの延長上だ。
これはメガネレンチを基本に考えられた構造になっている。
さすがドイツ人だ。

天国への入り口は2つあって片方には「天国入り口」、もう片方には「天国研究会入り口」と書いてある。
普通の人は「天国入り口」にならぶが、ドイツ人は「天国研究会入り口」にならぶというジョークは本当の気がする。

本当なら★5つにしたいけれど、価格がちょっと高いのと、回転方向を表す矢印が両面にあったほうが良い気がしたので★1つ減。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/13 12:09

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ABFlyさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: CB400SF )

4.0/5

★★★★★

◎いいところ
・大きく湾曲しているため、レンチを振るスペースが確保できない場所で
 障害物を避けてレンチを振る事ができます。
 S字タイプでは障害物を避けられても狭い場所では
 レンチを振れない場合が多いのですが、
 このタイプは端部が上手い事避けてくれるので場所を選びません。
 一番使いやすいと感じたのは自動車の下回り、
 配管の集中するエンジン部分やミッションでしょうか。
 配管が邪魔するわボデーとミッションの間が狭いわ…。

・メッキが極端にはがれ難いです。
 狭い場所で使う事が多いですから、気をつけていてもぶつけてしまいます。
 メッキがはがれると腐食しやすく、
 めくれたメッキで怪我をする可能性もあります。
 スタビレーは特に強いので、そういった心配が不必要です。

・梨地仕上げが大好きです。


×わるいところ
・非対照的な形状なので、力加減がわかりにくいです。
 また、場所によってはレンチ端部を押して締めるため
 高トルクのかかる部位では手が痛くなります。

 通常レンチでの作業を思えばなんともないのですが
 手を傷めない形状になればもっといい…!ということで☆4つ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/11/09 10:58
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