ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
総合評価: | 4.4 /総合評価5516件 (詳細インプレ数:4979件) | |
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買ってよかった/最高: | 3015 | |
おおむね期待通り: | 1889 | |
普通/可もなく不可もない: | 408 | |
もう少し/残念: | 62 | |
お話にならない: | 100 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
それまで使用していたJクルーズの正常進化版、最寄りの用品店で現物を確認したのでイメージ通りでした。
【フィット感はどうでしたか?】
個人差はあると思いますが、私は既製品で良い感じでした。
近年は各メーカーで「フィッティングサービス」を実施しているので、既製品の内装ではフィット感がいまいちって方はこのサービスを利用したほうが絶対に良いと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
国産ヘルメットでインナーバイザー付きのジェットヘルメットとしては最高峰になるのかな?つくりはとても良い感じです。
この時期のショウエイらしくSENA製のインカムをビルトインで取り付け出来るようになっていますのでセットで使用すればとてもスマートです(私は他社の製品を使用しているので詳しくは分かりません)
風切り音も個人的には気にならないレベルでインカムでの音楽も快適に聞くことができています(個人差あり)
別売りのフォグシールドも効果的でゴミや埃の侵入も無く、冬場や梅雨時でも曇りません(価格の安いヘルメットにはフォグシールド内に埃や曇りが発生してしまう物もあります)
【機能面など商品の仕様を教えてください】
インナーバイザー付き
別売りの専用フォグシールド対応
内装脱着式
ワンタッチ脱着式顎部ベルト
【メーカーへの意見・要望】
A社の商品に比べて交換用内装が高い、品質的に変わらないのでもう少し安く販売してほしい。
インナーバイザーを収納するスペースを考慮するとデザインも限られてくるのは理解できますが、頭頂部のエアダクトのデザインをもっともっともっとカッコ良くしてほしい。
【期待外れな点はありましたか?】
ありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
インナーバイザー付きのジェットヘルメットと言う事を考慮するととても良くできた商品だと思います。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
インナーバイザー付きのジェットヘルメットで安全性とオプション品の購入のしやすさを考えてこの商品に決めました。
【付属品の有無】
ヘルメット本体+収納用の袋 取扱説明書が同梱されています。
【メーカーへの意見・要望】
これからも安心・安全なヘルメットをよろしくお願いいたします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
シンプルな形状でも、日本人に合ったショーエイの安全性の高さを実感できるヘルメットです。マットブラックと悩みましたが、オフホワイトのクラシック感が半端なく良い感じです。JOで使用していたスモークのインナーシールドを装着しています。ポイント利用でオプションのバイザーを注文したところです。一時的に在庫切れとの事。到着が待ち遠しいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ハスクバーナ TE250 にて主にエンデューロレースにて仕様中。
以前、使用していたショウエイのVFX-W の内装がかなりヘタってきたので新しいヘルメットを新調しようと色々悩んでました。
よく転ぶ&すぐに汚れるので安いヘルメットを購入しようと思ってましたが装備にケチるといいことがないと先人が言っていたとか言ってないとかを思いだし、最新型のVFX-RWを購入。
カラーもハスクバーナに似合いそうな黄色と青のグラフィック。
VFX-W はMサイズを使用してましたが、少し小さめだったのでLサイズにしたところ、少し緩い感じがしたので、内装で少し小さめにしようと思ってます。サイズ感はやはり難しいですね。
内装の取り外し方もほぼほぼ変わらず、洗うのもとても便利です。
一つメーカーにお願いがあるとすれば、収納袋を少し大きめに作ってほしいです。
収納の向きが違うと入らず、少しイライラします。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
とにかくピンロックのシールドが良い。寒い日でもシールドは曇らない。
SHOEIのヘルメットは価格が高いが,ピンロックを採用しているだけで買う価値はある。
そしてフルフェイスなのにチンガードごと開くシステムはとても良い。
耐衝撃性が弱まるというおそれがあるとしても,便利さで勝る。
万が一のときのために被るヘルメットだが,毎日何度も脱着の作業を行うわけで,その脱着が楽になるのはありがたい。
私はピンロックのシールドがとても気に入り,夏はジェット型のJ-クルーズを購入した。
ただ,どちらもベンチレーションの開閉の位置が判りづらいので,表示を付けてくれるとありがたい。
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サイズ:M(57cm)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
タイトルの通りでbullittを国産メーカーが作ってくれた!
そんな感じです。
ヘルメット遍歴はSHOEIのクエスト→Z-7→Bullitt?グラムスターです。bullittは見た目は最高に格好いいですが被り心地は最悪でした。
こめかみが痛くなるし、眼鏡をかけていれば尚更。シールドはマグネットで留めているだけなのでビビリ音が酷く、風切り音も耳元で台風が発生しているようでした。
海外メーカーなので内装が日本人向けに作られて無い為、仕方ない事なんですが。
Z-7は頭にピッタリフィットして軽くて素晴らしいヘルメットでした。後継にZ-8やラパイドネオも候補に上がりましたがグラムスターを選んで正解でした。フィット感はZ-7よりキツめに感じます。高速走行ではbullittのようにシールドが風でバキバキと音を立てる事もありませんし眼鏡も問題ありません。
私はいつも中にインナーキャップをかぶってますが不快感などなく使用出来ています。
静音性は流石にZ-8やラパイドネオなどの方が優れているでしょうが見た目が全てのデメリットをどうでも良くしてくれます♪
BELLのbullittの見た目が好き!
加えて国産メーカーの被り心地が欲しい!
そんな欲張りな願望を満たしてくれる理想のヘルメットです。
後はもっとグラフィックの種類が増えてくれれば尚良いです。ラパイドネオの様に外部のデザイナーに依頼してお洒落でクラシカルなカラーがラインナップされたらいいなと思います。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
1 装着感がカチッとしていて,ヘルメットとしての信頼が置けます。
2 チンガードをあげるときの操作が簡単です。しかも,閉めた時はカチッと音がきちんとして,ガードがかかったことがはっきり分かり,安心感が持てます。
3 シールドの上げ下げ感も高級感があり,十分満足できます。インナーバイザーも,操作具合は合格点の域に達していると思います。ただ,これの操作レバーのデザインは,少々いただけません。もう少し外見も気にしてもらえたら嬉しかったです。
4 まだ,被って走行していないので,ベンチレーションの具合とか,風切り音については何とも言えませんが,通風口の開閉の仕方も,これまたカチッと音がするので,開けているのか閉めているのか音でしっかり分かりそうです。
5 顎紐部分の使い心地も,便利かつフレンドリーで合格です。
6 SGマークで,安全面も保証されています。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
今回マットブラックを購入
良い点
・色合いは明るめで期待通り。
・重量はシステムヘルメットならあのくらいが普通、全然重くない。
・後頭部にあるインナーバイザーのレバーは使いにくいかな?と思ったけど普通に使える。
・メガネを掛けててもインナーバイザーはOK。
・ガードを上げればメガネを掛けたままで着脱可能!(休憩先でのメガネの着脱がない分、かなり楽)
・メガネを外すと今まで通りフルフェイス状態での着脱可能でした。
・作りがしっかりしている。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
約10年振りにリターンして、アライのラパイドIR、RX-7X、X-LiteのX-803、SHOEIのホーネットADV、AGVのK3-SVとヘルメットにはかなり乱心しました。笑
AGVはデザイン良いけどフィット感で問題外。
X-Liteは見た目とフィット感良いけど、視界がNG。
アライはフィット感よろしく、視界もGOOD。(RX-7X ナカガミGP2)
迷走の旅はここが最適解か…と思ったけど、GPで応援する中上くんの成績が今ひとつ。。。と更なる乱心を生むのです。
そんな時にX-Fourteenにリターン前に憧れた大治郎レプリカが!!
Upガレージでお安い新古品を見つけてしまいついつい購入。
ネット購入なのでSHOEI galleryでフィッティングしてもらい、このヘルメットはホントの最適解に昇華。
前振りが長くなりましたが、
空力性能が特筆しての特徴でしょうか。
ツーリングライダーですが、高速道路では存在が無に等しく
左右、後方確認がとにかく楽。
フィッティングで頭頂部インナーを笠増ししたおかげか、ベンチレーションも良く効く様子。
スーパースポーツでの懸念点になる上方視界も全く問題なし。
あとは地味な所だけど、インカム取り付けが楽で脱ぎ被りがしやすいところも◎です。
日本国内ならARAI・SHOEIを正規店でしっかりフィッティングしてもらえば、大体の問題は解決すると思いますが、この空力性能はX-Fourteenならではと思います。
大手を広げてオススメできるヘルメットです。
値段は高いです。。。
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サイズ:L(59cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
私の頭にジャストフィットで大変気に入り使用してます。
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サイズ:XL (61cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
バイクを4気筒のネイキッドに買い換えた為、シンプルな白のレトロタイプのフルフェイスが欲しくて探してました。
完全な族ヘルは少し抵抗があったのですが、こちらは丁度良いシンプルデザインと、機能が備わっていそうでした。さらにシールドが2枚ついてのお値打ち価格でしたので、これに決めました。
サイズはXLを注文しました
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