ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4563件 (詳細インプレ数:4343件) | |
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買ってよかった/最高: | 1658 | |
おおむね期待通り: | 2035 | |
普通/可もなく不可もない: | 631 | |
もう少し/残念: | 153 | |
お話にならない: | 62 |
4.0/5
いままで下はジーパンのみで運転していましたが、安全のために購入しました。
膝に直接つけてジーパンをはいてみると少し膝の部分が盛り上がっているのはわかりますが、注視しなければ気にならないと思います。一つだけ不満なところは固定するベルトが下側しかなく、ずれやすい点ですね。
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4.0/5
古いホンダのライディングシューズからの買い換えです。
サイズは同じ26.5、デザイン、カラー共に格好いい。
重量は軽く、ソールはしなやかで動かしやすい。
肝心の通気性ですが予想より悪いです。
これはホンダのシューズが良かったのでそう感じるのかもしれません。
ベルクロ、紐で固定は完璧、少し脱ぐのに手間ですが…
注意点、NRペグを使用してると雨の日に滑ります。
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4.0/5
これから梅雨に入るので突然の雨に備えて購入しました。
当方の足のサイズは27.5cmでLを選びました
サイズの細かな調節もできて、フィット感は良い感じです。
いままでは靴がずぶ濡れになってしまっていましたが、
これからは雨の走行も楽しみになりました。
収納用のポーチも小さいので、バックに常備しても良さそうです。
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4.0/5
事故経験2回あります。そこで骨折した事はありませんが
仕事に影響したりしたら嫌なのでこちらを購入。
ジャケットは常にタイチのものを着用していますのでピッタリ装着できます。
装着したジャケットを着た感じは、胸にかなり厚みがでて
よくも悪くも、さらにバイクウェアらしくなりました。
安心感には代えられません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
表面の生地は伸縮性があり、操作の邪魔をしない感じ。
ガード本体はノーマルに比べ固いので安心感があります。
ガードだけとって、ジャケットに入れてしまっても◎
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4.0/5
【Webikeモニター】
膝を強打していたい目に会ったので購入。
タイト目のジーンズでもなんとか入ったので非常に満足しております。
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4.0/5
【Webikeモニター】
いかにもレインウェアっぽくない所が気に入り購入。
ライディングジャケットのうえから着ます。
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4.0/5
【Webikeモニター】
用品店で複数のチェストプロテクタを比較してみました。
他社のプロテクタは本商品よりも安価でサイズも大きくしっかりとした印象でしたが、付けている時の装着感がかなりあり、上着を着ていても少し目立つものばかりでした。
本商品はサイズも小さめで重さも軽く、あまりプロテクターを着けていることを意識させない作りとなっています。
上着の下に装着しても比較的目立ちません。
私は春夏の街乗りに普通の上着の下に装着するチェストプロテクターを探していましたが、本商品であれば装着したままカフェなどに入っても気になりません。
また他のチェストプロテクターは通気性がなく、夏場の使用が厳しいとの評価も多々目にしましたが、本商品は比較的通気性もよく、真夏の使用でもなんとかいけるのでは?と期待しています。
サイズは小さめですが肋骨部分をしっかりガードしているなどよく考えられた作りとなっていると思います。
実際の事故には幸いあっていませんが、機能性についてはメーカーのテストなどを信頼する他ないでしょうか。
あえて欠点をあげるとすると、装着するベルトゴムでできているのですが耐久性と、装着中の安定感において少し心配です。
長さ調節ができるナイロンテープなどの方が装着はしづらいかもしれませんが、安定感はあるかと思います。
胸部と脊髄プロテクターが一体となっているものや、本商品より安い商品もいくつかありますが、
胸部プロテクターの重要性を理解していても、気軽に付けることができる商品がなかなか見つからないという方には一番お勧めできると思います。
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4.0/5
Webikeモニター
デジカメ収納、取り出し等、使い勝手が良いです。
キーフックが便利で、キーを探す手間が省けツーリング時、重宝しました。
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4.0/5
最近はハーレー以外でツーリングしてる人の大半が当たり前のようにバイク用のプロテクター入りジャケットを着用していますが、下はGパンにライディングブーツという方が多いと思います。自分もツーリング時は上半身はインナープロテクターをつけてライダースですが、下半身はチノパンにエンジニアでした。大げさなのはクラシックな単車(w650所有)に合わないと思いこの商品にたどり着きました。コミネの上で止めるタイプとの違いを試着しにバイク用品店へ、結果、自分にはモモにベルトは、なんか違和感というか締め付けがいやな感じがしたので、タイチのMサイズに決定!ずれる可能性が高いという意見も読んだが、歩いたり、まして、こけたら当然ずれるから付け心地を優先!布だけよりは何倍も最初にアスファルトに当たるダメージを吸収してくれるはず!と期待と安心感を得つつ、プロテクターのお世話にならぬよう気をつけよっと(^_^)v
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