ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

【Webikeモニター】

可倒式のミラーがほしかったので購入しました。
KLX125に取り付けるには既存の土台を取り外す必要があり少し戸惑いました。
しかし取り付けは説明書通りにやれば問題なく簡単でした。
ミラーの見やすさは純正と比べてもあまり違いがわかりませんが、
調整がしやすくなっているのはいいと思う。

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【Webikeモニター】
今まで、ツーリング時の小物の持ち運びに難儀してましたが、
これがあればパニアからショルダーバッグを出さなくても、さっと
コンビニに入れてスマートなツーリングが出来ますよ。

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夜間に走るときは必ず足首か手首に巻いてます。
二輪の存在は大型トラックなどから分かりにくいので、リフレクターは身につけて悪いことはありません。
レインスーツなど袖口が広いものは口を縛れるので、便利です。

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コスト的、機能で期待通りです
これならコケても安心です。

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以前は、エアロテールタイプのシートバッグを使ってましたが、これに買い換えました。
スタイルはとてもすっきりしています。内側の形状がシートカウルのふくらみにフィットするので、違和感もありません。
取り付けが若干面倒ですが、その分しっかり固定できて、高速走行でも不安がありません。
内側とシートカウルが擦れるので、保護テープは必須ですね。

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3シーズングローブ＋インナーグローブ＋グリップヒーターでも手先が凍えてたまらなくなり購入。

防寒性は高い。グリップヒーターと併用すれば、気温5度前後の高速でも1時間は耐えられる。くるぶしパッドのおかげでジャケットの袖口にぴったりおさまり、防風性も高い。
透湿性はゼロ。生地は透湿素材と謳っているが、製品自体の透湿性は全然ない。で、超ムレる。そのおかげで、グローブを外すと手がすげー冷える。中綿が湿るので、グローブを外す時に中綿（特に指の部分）がクシャッとなり、いざ嵌めようとしても指がうまく入っていかない。しかも湿気が抜けず、臭くなる。ファブろうにも指のところまでは届かないので、洗うしか臭いをとる方法が無い。
防水性は不明。ベンチレーション風のメッシュ（3シーズン物と共通のパーツっぽい）があったりするので少し不安がある。
安心感は高い。手の甲側のプロテクターとともに、くるぶしパッドが入っているのが大きい。この価格帯の製品でどこまで効果的かはともかく、無いよりはずっとマシだろう。
操作性は高い。買った当初から柔軟性が高く、冬用グローブとしては非常に操作しやすいと思う。

欠点はあるものの、「あったかくて、プロテクションついてて、操作しやすくて、安いやつ」という条件をハイレベルに満たしてくれた。手が臭くなるのを覚悟するなら、オススメ。

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これ良い商品なんですよ、僕は高速道路での長距離ツーリング等も好きなため凄く便利なんです、便利なんですよ！でもね

これにこの値段を考えてしまうと毎回、うーんと思ってしまう

見た目やつくりはどう見ても100円均一です、というより100円均一が凄すぎるという事なのでしょうか

あくまで個人的な主観でみると割高に感じてしまうんです、ですので星4つで

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思ってたより、本体が大きい。（ヨーヨーの大きいものくらい？）
最初はずすのに、硬い。
（何回か、「差し込んで→抜く」を繰り返してから、
　持ち出して使用したほうが良い）

慣れれば、使用するのに違和感なく説明書どおりに出来ます。
ポケットに入れて持ち運んだりするには、少し大きく、重さを感じるかもしれません


不便なところなど書きましたが、使い心地とかは普通です。
デザインも良いので持ち出して使用しています。

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こちらのレインスーツは値段以上の性能があります。
もっと高いのを買えばこれ以上もあるとは思いますがこちらで十分すぎるほどです。

以前安いレインジャケットを購入しイマイチだなぁと感じたとき、こちらを試着し感動しました
内部にメッシュがあることによりムレにくく、多少ぬれてしまっても簡単に脱いだり着たりができます。
急な雨においても重宝するので大活躍です。
この商品はお勧めできます。

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アウターでもなく、アンダーでもなく、インナー用パンツです。
オーバーパンツでも寒いときに、オーバーパンツのインナーとして購入。
インナーですので、アウターの防風性能に左右されますが、性能には満足です。
166cmウエスト82cmで、試着後、LLを購入しました。
ジーパン等の下に履くなら、Lサイズでも良かったかもしれません。
●良いところ
日曜大工とかで、作業ズボンの下とかにも履けますので便利です。
裾が閉まるので、股下のサイズが多少合わなくても、汚れも気にしなくてよく便利です。
●悪いところ
デザインかな?ただ個人的には許容範囲です。

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