ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

梅雨も明けようかと思われる時期に購入しましたが、なかなか雨は降らずレビューを書く事ができませんでしたがやっと念願？の雨が降り使用しました。以前のホームセンターで購入した3000円程度の物とは比べ物にならない程コンパクトで薄く、正直「大丈夫かな？」と思いましたが丸一日使用したにもかかわらず雨の侵入は皆無でした。ただ、袋に収納する場合はかなりのテクニックが必要と思われます。

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2着目の予備用として購入しました。
予算は1万円くらいで、お店やらも見て回りましたが、インプレも参考にし、価格も安価なので、こちらの商品を試しに買ってみることに。
結果、大正解でした。
まず、生地がしっかりつくられていること。細部にもバイク用ならではの気配りもあり、価格に合わないくらいのものです。なぜこんなに安い？？
ちょうど雨だったので、着用してみましたが、染み込みもなく、快適です。高速でも大丈夫だと思います。今持っているものと引けをとらない作りです。
よい買い物ができました。

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以前にLサイズ黒を購入、2年以上使用しました。通勤で使用しているためパンツは半年でだめになります。これまで2枚ほどパンツのみを買い換えていました。
今回は冬用に大き目のXLを選択、色はオレンジにしました。
届いた物を確認するとは以前とは若干仕様が異なるようです。
まず、首周りのベロクロの配置が逆になっていました。以前のものは首周りを開けて使用するとヘルメットのアゴ紐がベロクロに引っかかり非常に使いづらかったのです。
そして前開きの部分ですが、以前はジッパー＋ベロクロ3箇所でした。今回はジッパー＋同じ長さのベロクロとなっていました。防水性の向上のためでしょうが、極端に長いベロクロはやたらと裏地のメッシュに引っかかり、かえって使いづらいと感じました。
良くなった部分もあれば、？な部分もあるのですが、ある程度数量の出る商品は在庫が無くなる度に改良されやすいのかなと感じました。
これでもう少しパンツの股の部分の耐久性が上がれば完璧なんですがラフ製に限らず、どのメーカーの物を試しても似たり寄ったりの性能なので技術的に難しい問題だと感じています。

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北海道の短い夏場のために購入。
ラフアンドロード等のロゴもなくシンプルな外観。
身長180　でXL　お腹周りが気にならない方はきっとジャストフィット。
気になる点は肘パットが手首側へずれているところ。しかし着心地にはあまり影響していません。値段も手ごろかと思います。

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通勤とツーリングにバイクを使っていますが、終日雨だったら実用性からみてもゴム長靴に軍配があがります。

しかし、不意の雨だったり途中で雨がやんだりした場合はゴム長では格好がつきませんよネ。

そこで購入したのがコレ！

たった二日間ですが雨の日に使ったインプレを。


25.5?と小さめのブーツに装着したところ、土踏まずの位置にベルクロ式のゴムストラップがくる筈なんですが、写真のようにカカトに少しかかってしまいます。

まして、土踏まずが無いスニーカーで使用して、歩行シーンが多い場合、注意しないとストラップが擦り切れてしまいそうです。

かなりの雨量の際に使いましたが、肝心のブーツは濡れませんでした（あくまで短距離走行時）。

ですが、このカバーは基本的には不意の雨の時に使うものと割り切ることが必要かも。

また、雨に濡れたブーツカバーの収納には付属の収納袋に入れることができないと思いますのでコンビニ袋などの助けが要りそうです。（スクーターのように収納量があれば別ですがスポーツバイクのような場合には持ち運びに不便かも知れません）

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構造は前に購入したことのある、ワイズギヤの物と同じです。

ただし、つま先の地面に付く部分がワイズギヤの物と違い、滑り止めが付いていて、足が滑らず安心です。
しかし、この滑り止めが畳めずに、収納袋に入れる時のネックになります。

履くときは比較的簡単に履けるのですが、脱ぐ時が、後ろにあるファスナーの表にあるマジックテープが剥がしずらく、かなり苦労します。

チェンジペダルの当たる所の補強は強そうです。

一長一短が、同じ位でこの評価です。

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林道走行のため車体購入と同時に取り付けました。
厚さも十分で耐久性ありそうです。
取り付けも簡単です。

オイルドレンのための穴がありますが、アンダーガードにオイルがこぼれて汚れそうなので、結局毎回外してオイル交換してます。

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今のところ、愛用している背中や胸のプロテクターが装着できない古いジャケットとの組み合わせで使用しています。
体にピッタリフィットして、プロテクターがずれないので、今後は他のジャケットを着用するときもこのベストを使おうと思っています。

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RALLY690ミラー

セロー250に取り付けて使っています（＾u＾）

可倒式ステーでガレージ内に保管する時や林道や獣道に入る時は内側に折り畳めるのでとても機能的で便利なミラーだと思います。
※セローはヤマハ車なので取り付けには逆ネジアダプターが必要でした…

フルアジャスト機能はステーの位置を決めてからミラーの角度や車幅に合わせて出したり入れたり（上下？）出来るので自分の好きなホジションにセッティング出来るので最高です（＾-＾）

ユーバーサル機能は硬めにセッティングするのに少し苦労しました…
この機能は好みの別れるところですが高速道路がメインの方には硬めにしている方が風圧などでミラーが動かなくて良いです。

三次元ステー？ スタンディングポジションで走行しても腕に当たる心配がないので長時間バイクに乗っていられます（＾◇＾）
立ったり座ったり姿勢を変えながら長く乗り続けられると思います…
※ミラーは右用・左用がありますので購入時は要チェックです…

見た目が地味でオフ車にはピッタリのカスタムミラーだと思います(^^♪
ツーリング派の方にも林道派の方にもお勧めの多機能ミラーです。

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他メーカーのメッシュシューズを購入した為、購入することにしました。

ブーツカバー自体の購入は初めてで、慣れるまでは少し着脱が億劫になりましたが、効果は抜群なので満足しています。

レインスーツもラフロの製品を使用していますので、スソにあるストッパーをブーツカバーへ繋ぎずり上がりも防止出来るので、敢えてロングを選択する必要はなさそうです。

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