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ユーザーによる ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 ／総合評価4217件 （詳細インプレ数：4094件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1407 | |
| おおむね期待通り: | 1786 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 681 | |
| もう少し/残念: | 198 | |
| お話にならない: | 105 | |
3.0/5
ハンドルへの取り付けは普通のバーパットとなんら変わりなく簡単に取り付けできます。バイクを降りる時はワンタッチで取り外せてすごく便利です。悪い点は、マップルを入れる部分がかなり余裕がなくて、頻繁に出し入れを繰り返していくとマップルが分解してしまうのでは？と心配になってます。ほかの方が言われているとうりで通常のバーハンドルでは左右に遊びが出て動くかもしれませんね。当方はETOSのハンドルを使ってますがこれだとジャストフィットとなります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
純正ヘルメットロックは、サイドカバ-付近ついているためどうしてもヘルメットに傷がついていました。今はこの商品のおかげで、ヘルメットに傷がつくこともなく役立っています。ネットにもワイヤ-を通してダブルで盗難防止に貢献しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
こんなパッケージに入ってます。これなら1個は持っておきたいと思えるサイズです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
ニンジャ250Rに付けましたが、サイズ的には良いです。
しかし、開口部が狭いので物を入れる際は少々入れにくいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
Dトラに装着しました。
前は純正の鉄製のキャリアーを使っていましたが座面が狭いのでこちらにしました。純正のキャリアーと値段的にも変わらないですが重量も軽いし座面も広く耐久性もありそうです。これで安心して旅の時に荷物を載せれそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
DR-Z400Sに取り付けました。
他の車種はで問題が出た記憶はありませんがDR-Z400に関しては
レバー距離調整ネジの位置がノーマルと違い支点から僅かに
離れているためレバー比が変わります。
ブレーキの利きが体感で1/3以下に落ち大変危険。
速やかな改善をお願いしたいところです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
あまり使用頻度が高くないため、価格の安さで選びました。
軽トラで使用するので、180cmのツメ付です。
軽トラはバンに比べ車高が高いので、レールの角度に不安がありましたが、250ccのオフ車くらいなら押し上げられました。
作りもしっかりしていそうなので、これから活用していきたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
【webikeモニター】
なかなか良いホルスターが無く、店でも無くここでやっと見つけました。非常に使い易いです。コインケースも私には嬉しいです。財布、携帯、カメラ、他収納性も抜群です。お勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
冬のツーリングを少しでも快適にしたくて購入しました。
防寒性能は抜群です。気温10℃以下でも全く寒くありません。
評価4にしたのは、運動性能がどうしても悪くなるので。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
【webikeモニター】
ヘルメット付属のカバーでも良いですがヘルメットホルダーを考慮した設計で、傷も防止出来て良いです。お勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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