ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
総合評価: | 4 /総合評価4188件 (詳細インプレ数:4067件) | |
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買ってよかった/最高: | 1400 | |
おおむね期待通り: | 1781 | |
普通/可もなく不可もない: | 680 | |
もう少し/残念: | 197 | |
お話にならない: | 104 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
握り心地 | 5 |
※購入動機
〇長期にわたり交換をしておらず、レバー上下のガタが大きくなり、握る動作に支障が出てきた為。
〇レバーを握り切った時にグリップを握っている指にレバーが当たり、微妙なクラッチ操作が出来ない為。
〇転倒により、ブレーキレバーが折れていた為。
※取付
〇純正ボルトを使用して、レバーの入れ換えを行うだけです。
〇特に特別な事は行っていません。取付の際にグリス塗布を行っただけです。
※現状
〇交換後、純正に比べガタもかなり減りました!
〇握る時のフィーリングもとても良くなりました。
〇ブレーキレバーにアジャストスクリューが装備されている為、乗り手の都合でレバー位置の微妙な調整が可能になりました。
※効果
〇純正のレバーに比べ、ショートになっているので、見た目もレーシーな感じで気に入っています!
〇ブレーキレバー、クラッチレバー共にノンスリップ加工(〇型ヘコミ加工)がされている為、握った時に滑る感覚が非常に少なく、握った力がレバーにダイレクトに伝わっている感じで、フィーリングがとても良くなりました!
〇クラッチは特に、握り切った時のレバーエンドが、グリップを握っている指に当たらず、最後まで握れるので、1本指操作の時は、特に正確なクラッチ操作が可能になったと感じます。
〇実際の走行で例えると、丸太越えの時のフロントアップのクラッチ操作が、非常にダイレクトになりタイミングがつかみやすくなりました。
〇ブレーキレバーの位置調整が可能な為、複数の乗り手に対して個々に変更ができ、微妙なライダーの感覚にも対応できるようになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
効果 | 効果なし
効果あり
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
防護性 | 5 |
ラフアンドロード製の他のウィンターグローブも使ってますが、暖かさだけならこちらの方が上でした。
内側がモコモコしているので、指先がかじかむ様な事も無いと思います。
相反する要素なので仕方ないですが、その分操作性は落ちますが暖かさだけならとても優秀です。
スクーターにはうってつけだと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
寒い時期の足元がどうしても寒いので、評価も良さそうだったので試しに購入です。
確かに脱着が楽、収納袋も付いていて携帯性もいい、寒さ対策には十分役立ってくれます。
見た目は微妙ですが、風の侵入防止にはいい感じです。
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効果 | 効果なし
効果あり
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
防護性 | 4 |
厚手で裏起毛があり防風効果や耐寒性はがあるが操作性に欠ける。その分グリップヒーターを最強にしても、手のひらに熱が伝わりにくいのも難点。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 0 |
コストパフォーマンス | 0 |
パンツ裾からの冷気の侵入が気になり本品を見つけて面白い商品だなと購入。ベルクロで簡単に装着できるちょっとしたものだが効果はてきめんで裾からの隙間風による冷えは全く感じなくなった。ネオプレーン製なので防水も完璧なので雨天時にも便利に使えそう。
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カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
脱着が簡単で前モデルの時も使用していました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 4 |
ブーツの中が汚れないのでブーツを洗う手間が半減します。
複数回転んでも破れたり穴が空いたりはありませんでした。
ただし、夏場はかなり蒸れます。
今回2回目の購入ですが、前回のものは2年くらいもちました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
購入してから常に携帯していたが幸いなことに使用機会がありませんでした。
品質は必要十分ですがもう少しコンパクトになればいいと思う。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
先日このジャケットを着て2時間半の高速走行をしました。比較的暖かい日だったこともありますが、これまでと違い冷えを感じることもなく快適なツーリングになりました。インナーを外して春や秋も着られそうなので、長い季節使っていこうと思います。いい値段なので迷いましたが、買ってよかったです。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
機能性 | 3 |
6度ぐらいの寒さであれば一時間ぐらいは高速でも使用でき(防寒ズボンにタイツ着用の上で)、徐々に寒さがズボンに伝わってきます。
自身が短足なので(座高90ぐらいあったような?)Sでも良かったかもしれない。
バイクに乗ってる時、何故か股間辺りに風が流れてモモより早く寒くなる。
お尻、もも裏がズボンがシートに直接触れているので乗りやすい。
折り畳んでる時は潰れてくれるが少しだけかさばる。
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