ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

YZF-R1で使用しています。
主に、ロングツーリングや高速道でのクルージングに使っています。
この商品は、どのバイクに使っても有益ですが、SSバイクでは特に効果大です。
承知の通り、SSバイクは前傾姿勢のため、上半身の重みが、手首や腕に掛かります。このアシストを装着すれば、アクセルを握る事から開放され、これによって、右腕の手首や腕への負荷が減ります。
脱着も簡単で、強度的な耐久性もあり、長期に渡って使用できてるのもいいです。
また、手の平に沿う形状になっている点もいいです。
人によっては、扱いに慣れと注意が必要なようですが、私的にはお勧めです。

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以前から欲しかったので金額調整で送料無料にするついでに購入しました。

私のバイクはグリップヒーターを着けているので純正より少しグリップが太いので装着できるか不安でしたが、問題なく装着できました。
適度な硬さで柔軟性があり、細いグリップ用に滑り止めのゴムも付属しているので、あらゆるバイクに対応できると思います。

すぐに近所を走ってみましたが期待通りの商品でした。
スロットルに手を添えるだけで握る事なく操作できるので右手の無駄な力が抜けて良い感じです。
高速道路のみでの使用を想定していましたが街中でも問題ないので外す事は無さそうです。
フルスロットル付近を多用する小排気量では使い勝手が悪いかも知れませんが、トルクのある大排気量には凄くオススメのアイテムです。

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ツーリング用に購入しました。
もしかの時の備えです。

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【Webikeモニター】

価格が安く小型な為、ツーリングなどの携帯用に購入しました。
緊急用と割り切って買っているので満足しています。

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【Webikeモニター】

ツーリング等の緊急用、携帯用に購入しました。
しっかり小さく成ってくれるのでSSの狭いシート下にも入りました。

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KSR80で使用。

某オークションにて中古購入しました。

耐水ペーパでサビ、くすみをとって、軽くバフ仕上げをしたあと、メタルプライマー→ウレタンクリアで処理しました。
なので新品よりピカピカです☆

まずは何と言っても見た目が全然違いますね。
無骨な感じで気に入っています。
バフ仕上げもあまりギトギトにやらなかったので、雰囲気を壊さない程度に、という感じです。

次に積載性。
純正キャリアは面積が小さいし、一本一本も細いので安定性が全くなく、飾りに近いものです。強いて言えば走行中、ワイヤー式の鍵を掛けておくのに使っていましたが、振動でカウルに傷がつくのでやめました。
このキャリアなら面積も広く、横に持ち手のようなものがついているので、荷物が横に滑りにくくていいです。ネットやロープを掛ける位置もたくさん選べます。

最後に、ハンドリング。
家の庭からの出し入れや、お店などで、降りて押す時、コレがあると最高に便利です。
重量80キロ程度のバイクなので、キャリアを掴んで持ち上げてしまえば、方向転換など朝飯前なのです。
しかし、純正キャリアでは、キャリアの下に手が入らない絶妙なクリアランスに設定されており、かといって細い部分を掴むと痛いし、、、という最低なものでした。
BMXのように曲芸をやる方も、みなさん足をかけたりする用にこのキャリアを付けてらっしゃいますね。

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ツーリングの際、レインウェアって雨以外の時意外と邪魔になるものですが、このくらいのサイズだとほとんど邪魔にならない位のサイズですね。
また雨天走行をしていないのですが、そもそもいざという時のものですから、それなりの性能があれば良いのでとにかくコンパクトなのはありがたいです。

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寒い時期の防風、防寒を期待して購入。170cm、ヤセ型、足は長くない方の
自分はスタンダード長を選びました。
サイズはほぼ満足ですが、バイクに跨るとかかとが丸見えになるので、ブーツカットデザインになれば、最高だと思います。
実際装着した感じは、カタログ写真のようにカッコよくない。膝から下が長い人なら
似合うのでしょう・・・。

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タイトな造り込みとのことなので、ワンサイズ上げて購入
確かに指先にわずかに余裕がある程度大きかったけれど、操作に支障をきたすようなものでなく、むしろ個人的にジャストフィットサイズでした。脱着もしやすくセールスポイントに書かれてあるように、丈が短い分ウィンターウェアの袖口に合わせやすくて、これを選んで大正解でした。
防寒性は時期的にまだそれほど寒くないので詳細にレポートできないですが、通勤で早朝の9℃の冷え込みに全く寒さは感じませんでした。
革製ということで安全性、耐久性に優れていると期待し購入したのですが、実物の造り込みを見る限り問題はなさそうです。
デザインもシンプルで飽きがこないのでこれから通勤のいい相棒になりそうです。

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防風対策に購入しました。
これでダメでもそもそも値段が安いし、タンデムの人に付けてもらえばいいかなーと。

さて、肝心の防風効果ですが走行風はシャットアウトできますね。
ただ股の局部にはスキマ風が入ってきますので分厚い下着をつけないとトイレが近くなってしまうかもしれません。
「防寒」ではなく「防風」ですから、降りたら脱ぐ。
つまりある程度、股引をつけるなり防寒ジーンズをつけるなりで
保温を別にしておくことが前提です。

脚部・腰部はベルクロのみ、腰部にゴム紐がついていますが、それは畳んで縛るための紐です。さらに私はバイクに引っかけてます。

ローコストを考えると損の無い買い物です。

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