PRO TAPER:プロテーパー

このハンドルは純正品と違い、かなりしっかりしており、とてもエンデューロに
適していると思います。

適度な剛性と適度なシナリがあり、手のしびれなども解消されました！！

何度も検討しましたが曲はありませんでした。かなりオススメの商品です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

このハンドルは非常に良くできたハンドルです。
今までは22、2mmの普通のタイプのハンドルを使っていたのですが最近このハンドルに変えてから腕上がりが激減しており振動もかなり少なくなりました。
剛性も高く何度も何度もレース等で使用し転倒していますがいまだに曲がっていませんので耐久性もあると思います。
このハンドルをつける場合はクランプを買わないとダメなので買ってから装着をする形になります。
非常におすすめのハンドルです。

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RMX250S（SJ14A、レーサーベース）は、ノーバランサーなので振動が多いと言うコメントがありますが、軽量2サイクル・ハイパワー40psが必要なら全く気になりません。
ブロックパターンのこのグリップは、やわらかめのコンパウンドで振動を軽減しつつ、なかなかGoodなグリップ力を発揮します。
また、グリップエンド部は、硬質ゴムなので、転倒時の破損が極めて少ないと思います。さらに、カラーも豊富で、スマートなデザインは好みです。

超お勧めです☆☆☆

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剛性感も抜群で、転倒時の曲りもあまりないのでかなりいい商品です。
実績があるだけのことがあります。期待通りなので☆五つです。

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まだ取り付けてから街乗りのみですが
私にはベストポジションでした。

高回転まで回しても振動は気にならず
純正と違和感はほとんどありませんでした。

クランプ部分には場所合わせのペイントが
重宝しました。

もしもの場合でもまた同じこのハンドルバーを
買うと思います。

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XR100モタードにとりつけました。パイプの板厚が厚いので、転倒時の変形が少なそうです。カラーがブラックなので、しまってみえるし、印刷された文字もかっこいい。

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Dトラッカーの純正バーから
PROTAPER EVO 大径バーにする為に購入しました
以前ZETAのバーライズキットを使用していましたが
それに比べて値段なりのガッチリとしたマウントです
ハンドル周りのアクセントにもなりとても良いと思います。

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純正ハンドルが遠くて巾が広いので交換しました
このハンドルは、前から、丈夫なのを知っていましたので
歴代バイクに必ず、装着しています
目盛が付いているので　角度やセンター出しがしやすく
ハンドルを切り詰める場合も目盛が付いているので
いちいち測らなくていいのもとてもいいです。

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プロテーパーピロウグリップをCRF250RとXR100Rに使っていますが小さく配列されているブロックパターンのおかげでグリップ力がとても良く必要以上に力を入れずにすむ為、腕上がりが低減されます。握った感じが柔らかいですが心配していた減りも少なく気長く使えます。ただ使っていて気になるのはグリップの内側の部分が親指の付け根が当たるのですがその素材がとても硬い為そのまま使うと皮がすれてきますのでグリップパッドを併用する事をお薦めします。

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初めてグリップ専用のボンドを使いました。
もっと早く使えばよかったと思います。
速乾性なので一気に入れないと面倒な事になりますが仕上がり作業性共に満足の行くものでした。

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