ユーザーによる ODAX:オダックス のブランド評価
「ODAX」では本場ヨーロッパで鍛え上げられた歴史あるメーカー”レンテック”のキャリアを取り揃えています。機能性・積載性・デザインがバランスよく揃った商品がラインナップです!
総合評価: | 3.9 /総合評価870件 (詳細インプレ数:840件) | |
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買ってよかった/最高: | 251 | |
おおむね期待通り: | 278 | |
普通/可もなく不可もない: | 115 | |
もう少し/残念: | 36 | |
お話にならない: | 50 |
4.0/5
ホワイトメータにあこがれ、購入を決意
取り付けは若干面倒臭かったですが、1時間ほどで終わりました
メーターが外せれば取り付けも非常に簡単だと思います。ただメーターの指針の所だけは細心の注意が必要です。 メータはとても鮮やかに光り、夜に走るのが楽しみになります。昼間でもホワイトメータであることやトンネル内で光るときなどとてもきれいです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
光モノ好きとしてはずっと狙っていたパーツです(笑)取り付けもそれ程難しいこともなく、説明書は写真こそ少ないものの、文面をしっかり読んでいけば間違えることはありませんでした。それにしてもカッコイイ!ハヤブサはインパネのデザインも気に入って買ったのですが、更に好きになりました(笑) 夜はもちろん、昼もホワイトパネルなので、純正の黒パネルに比べ、かなりメーター回りがアピールされます。ただ1点。コントローラーをメーター付近に置くことを考えましたが、防水処理がされていないと思うので、ちょっと不安です・・・。手元で照度を調節したいので、どうしてもメーター、ハンドル回りの設置が増えると思います。防水対策まであれば、星5つでした。
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4.0/5
ハーフカウルの装着されているZ750Sにどうしてもアンダーカウルを加えたくて購入。他ブランドのものと比較して値段が安いのが決め手でした。思ったより大きく、存在感がありますね。車高も5cmぐらい下がった気がします。部分的に金属メッシュになっているのもグッド。(Powerbronzeのラインナップには黒地にゴールドメッシュもあり、できればそれが良かったのですが…)
暇があれば、ボディと同色に塗装してみようかな。
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4.0/5
今回取り付け後の感想は、非常に気分が変わります。常に視野に入る部分なので違うバイクに乗っている感じがします。取り付けも非常に簡単だと思います。ただメーターの指針の所だけは細心の注意が必要です。不器用な私でも出来ました。
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3.0/5
RF400RVに取り付けました。
取り付け方はリアのタンデムグリップをはずし、そこに取り付けます。
取り付けの際、若干無理をしますが、それほど苦にはなりません。
荷重ですが、それほど重いものは乗せられない感じです。
ケースを載せる場合、若干長さが短い気がしますが、大概の物は載せられそうです。
それほど重いものを載せれる訳でもなく、またあまりケースも選ばないということで可もなく不可もなくと言った感じで★3つとしました。
参考にしていただけると幸いです。
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4.0/5
ER6-N 2010 なのに 06-08 用を買ってしまった。で、取り付けには少し難儀した。イグニッションキー周りの塩化ビニルの蓋が邪魔で取り付け金具が入らない。蓋を何とか外してナイフで削った。右のブレーキホースを留める金具も邪魔で取り付け金具が入らず、叩いて曲げたらねじ穴も曲がってしまった。そこに無理に入れたのでねじを痛めた。あわてた。しかし、取り付け金具とワッシャーをはさんだので、結局ねじを1cm長いのに交換しないといけなかった。ねじはM6、4cmで一般的なものだった。
今日 2010 用を発売してたのを見つけた。くやしい。この辺は解決しているのかな? 金具やねじが錆びるのが心配で黒ペンキで塗ったら、車体が黒なので、見栄えが更に良くなった。
かっこ良いと思って付けたのだが、100km/h 以上になると風当たりも少し軽減される。うれしい。
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4.0/5
ホンダ純正キャリアと比べて思案の末こちらにして良かったです。GIVIのビジネスケースを取り付けましたが、GIVI専用フィッティングよりしっかりしていてケースが揺れません。モノロックベースもきれいに納まります。キャリアは思っていたより軽く丈夫でした。積載荷重は2.5kgとなっていますが、3.5kgのビジネスケースに荷物を詰め込んで走っていも何の問題も起きません。意外に良かったのは、サイドのグラブレール状の部分の外径がハンドルバーと同径なので、ハンドルバー用ヘルメットホルダーを取り付けることができCB750の使いにくいヘルメットホルダーから開放されたことです。難点は高価なことぐらいです。
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2.0/5
BOXを付けようと購入したが、説明書に不可とある、しかも積載2.5kgまで、長時間のグラスバーの使用はご遠慮みたいなことも書いてあった。あまりキャリアとしては、用途のせまい、見てくれ重視みたいな印象!実用性を重視する人はがっかりするかも?説明書にあったバックをつけるくらいなら、わざわざ高いキャリア買わなくてもシートにネットでくくれば十分なのに!
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4.0/5
段付きタイプの数少ないうちのひとつです。 デザインの良さもさることながら、防風性も高く、高速巡航時には風がうまくヘルメットを避けていきます。
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2.0/5
キャリア自体はとても頑丈そうです。
取り付けはボルトオンと言っているものの、比較的難易度が高いです。簡単に付けられるかと思っていましたが、バイクとキャリアの寸法が合っていないようで、キャリアの前方取り付け部分を1cm広げたり、シート下の接続部分などはワッシャを噛ませてシートフレームへ固定するなど、かなり試行錯誤してやっと固定したという感じです。
リアシートも購入前の写真で見たときよりも上がってしまっているようで、気になる方は購入を止めたほうがよさそうです。
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