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amon:エーモン

ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価

ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。

総合評価: 4.2 /総合評価2578件 (詳細インプレ数:2548件)
買ってよかった/最高:
1145
おおむね期待通り:
887
普通/可もなく不可もない:
458
もう少し/残念:
61
お話にならない:
20

amon:エーモンの商品のインプレッション (全 877 件中 501 - 510 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

4L缶からオイルを入れる場合、一度ジョッキに移して入れる方法がいいと思うが、ジョッキの保管方法が悪いとゴミが入ってオイルに混ざってしまうのと保管場所をとるので自分はこのノズルを使用している。ノズルに空気を通す管がついているのでオイルの出方もスムーズだ。
保管も場所を取らず邪魔にならない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/07/29 19:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

バイクの電装カスタムに使用。
太さは0.5スクエアからあるが、多少余裕をもって0.75を選択した。バイクや車に使用して今まで問題が発生したこともないので今後も使います。

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投稿日付: 2013/07/29 19:49

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Gedさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: リトルカブ )

利用車種: リトルカブ

4.0/5

★★★★★

他の同様の商品との違いは分かりませんが、オイル量の少ないリトルカブにはお釣りがくるレベルです。
私はオイル交換時にはガードを外していますが、外さなくてもギリギリ大丈夫だと思います。
交換後はそのまま廃棄できるので楽です。何台も所有しているわけではないので、私にはこの商品で十分です。

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投稿日付: 2013/07/19 17:34
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momoさん(インプレ投稿数: 14件 )

4.0/5

★★★★★

12インチタイヤを交換する際に必要になったので購入。
小さい方はなくさない様に留意しつつ使ったら工具箱に必ず戻すようにしてます。
長い方は今のところ使用頻度低いです。

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投稿日付: 2013/07/10 16:08

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某ST糊さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ST250 )

利用車種: ST250

4.0/5

★★★★★

あと数百円で送料無料になったので、オイルを買うついでに購入しました。
これまでいろいろなメーカの処理剤を使ってきましたが、表示の容量どおりに入らないものもありました。
しかし、エーモンのポイパックは吸収性がよく、ほぼ容量通り入りました。
私は4.5Lのものを買いましたが、オイル交換×2台分では半分くらいしか使わないので、古い天ぷら油も吸収させました。別々に処理剤を買うともったいないので、大きめのを1つ買って共用すれば節約になります。

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投稿日付: 2013/07/04 17:32
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ニンジャさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: NINJA650 [ニンジャ] | XSR900 )

4.0/5

★★★★★

スペアがきれたので購入しました。長いゴムをぐりぐり入れるタイプと比べて、とても使いやすいので気に入っています。これからもこの商品を使っていきたいと思っています。

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投稿日付: 2013/07/03 17:57
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バルメさん(インプレ投稿数: 19件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
以前、大は小を兼ねると思って大きな処理箱を使用したら、
箱が大きすぎて作業しづらいことがありました。
処理容量だけでなく本体のサイズも考慮した方が良いと分かりました。
この商品はちょうど良かったです。

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投稿日付: 2013/06/26 18:08
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asa_kun3さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: SV650X | スーパーカブ90 )

4.0/5

★★★★★

問題なく使用できます。
廃油もグングン吸い込んでいくし、漏れもないようです。
使い勝手は良いと思います。安いし次回からはまとめ買いしておこうと思っています。

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投稿日付: 2013/06/25 10:27
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

価格も安く、通電確認であればこれで十分ですが、もう少し明るく光ってくれると良いです。初めて使用したときには光っているのかいないのか判らなかったです。慣れてしまえばどうということはありませんが・・・。

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投稿日付: 2013/06/21 18:45

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ヨシダさん(インプレ投稿数: 262件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

4.0/5

★★★★★

通常のテスターも持っていますが電流の有無だけを調べるのであればこれで十分です。
電線が生きているか、スイッチやヒューズのどちらが通電線かを調べるのに適しています。

パッケージにもイラストで使い方が描かれていますので電気に詳しくない人でも簡単に使う事が出来ます。
20cmほどのコードが付いたアースクリップをアースが取れている鉄部品に接続、調べたい所に針をつけ電気が来ているならグリップが光りますので感単に検電できます。
例として写真をではキャリアボルトにアースを取りました。そしてシート横の鍵穴表面に針を付けています。この段階で発光グリップが光っていないのでこの鍵穴表面には電気がきていないことになります。

今回は同じ商品の買い替えでした。
10年以上使用していた物が経年変化の為か、発光グリップ部がポッキリと折れてしまいました。使用頻度が高い物なのですぐに新しい物を購入。実は前回の買い替えも同じ原因で壊れてしまい寿命が10年程でした。年数がたつと発光グリップが弱くなるようです。
グリップの材質感としては100円ショップのドライバーセットのクリアカラーの柄とよく似ています。
メッキも浅く保管状態が悪いと直ぐに錆びます。
電気コードの皮膜もチャチです。
まあこの辺は低価格商品なので仕方がありません。

今回購入してから気づいたのですが発光部品が新商品ではLEDでした。以前は缶ヒューズに似た電球でした。
電球の時は発光部の明るさが調べる電流によりまちまちで、電流の大きさのある程度の目安になりましたがLEDだと発光状態が変わりません。旧商品を使っていた人は注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/12 17:49
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