ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価
ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。
総合評価: | 4.2 /総合評価2573件 (詳細インプレ数:2543件) | |
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買ってよかった/最高: | 1145 | |
おおむね期待通り: | 887 | |
普通/可もなく不可もない: | 457 | |
もう少し/残念: | 61 | |
お話にならない: | 20 |
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
社外ウィンカーを付ける際に、ギボシ端子接続ではなく純正カプラーと同じ端子を付けたかったので購入。
【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使えてます。もう少し高いものでしたら使用感も良いのですが、この価格帯なら不満はないです。
カワサキ車のウィンカーカプラーは細線用の電工ペンチでないと十分にかしめられないので必須です。
【注意すべきポイントを教えてください】
0.3sq以下専用です。異なる規格も物に使うと断線や工具の破損に繋がるので注意してください。
【他商品と比較してどうでしたか?】
可もなく不可もなく。安いので手軽に買えて良いですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 4 |
NC750Xの予備ヒューズを購入。NC750Xの電源取り出しのためヒューズボックスを開けてヒューズを確認。切れてはいないが初めてみた低背ヒューズ。ヒューズ切れはいつ起こるかわからないので念ため予備ヒューズ買っておきましょう。備えあれば患いなし!
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
エーモンAV1.25sqも、デイトナAVS1.25もたぶん撚り線で、エーモンは被膜は太くやわらかい。デイトナ製は被膜が肉薄で硬く、純正ハーネスに近いそうだ。ちなみにsqはスケア(スクエア)、AWGはアメリカの電線規格でゲージ(アメリカンワイヤーゲージ)と呼び、導体部分の断面積を表し、AWG20=0.5sq=0.519mm2、AWG18=0.75sq=0.823mm2、AWG16=1.25sq=1.31mm2と、AWGは数字が大きい程、断面積は小さくなる。ただの1.25と数字のみの表記だと導体の直径の可能性もあるようだが、より線で直径表記はないか?
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
グリップヒーター新設しようと思うが、ヒーターをUSBポート-リレー間の配線に割り込ませて大丈夫かを計算する。その電線(AWM1007 20AWG、耐熱ビニル電線0.5mm2)の許容電流は7A(30℃の場合)。2つの電装品の最大電流はグリップヒーターが13.5V時3.3A、USB2ポートが5V4.8A(5Vなんで入切してるが)と、合計8.1A。この細い電線ではジュール熱で被覆が溶けるかもしれない。エーモンのAV1.25sqを買う。使用可能電力12V車140W以下、24V車280W以下とある。許容電流に換算したら11.6A程度?許容範囲ではあるが、デイトナの同サイズのAVS1.25(A : 自動車用低圧電線、V : ビニル、S : 薄肉型)が許容電流20Aなのに比べると随分性能が落ちるようだが、値段は単位長でデイトナの1/8倍と、エーモンが激安。ちなみに別配線だが、ETC車載器の最大電流は、待機電流しか書いてなかったが1Aヒューズなんで1A未満と思われる。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
バッテリーブラシとなっている商品は聞いたことがなく、値段も手頃だったので試しに購入です。
想像していたより意外に使えます。
バッテリーターミナル以外での使用でもブラシの硬さ的にもいい感じで使用出来ます。
この値段で専用カバー付、しばらく使用して、また買い増ししたいと思います。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 3 |
機能性 | 4 |
電装カスタムでJSTコネクタなどを活用したりJSTコネクタが付いているアフターパーツを付けることが多くなり、通常の電工ペンチでは全く対応できないサイズなので買いました。
質感や造りは非常に良く、一応作業はできます。
ただINS以外のカシメ機能はどこで使うのかイマイチ分かりません。メーカー説明では芯線かしめに(AWG28-22)部分を使えとありますが、上手く行ったためしがないので全部INS部分でやってます。
INS部分も微妙な感じで、JSTのメス側の被覆部かしめは問題があり、ほぼ100%ベース部分が挟まって歪な「W型」になります。オス側は問題なしです。
W型になる理由ははっきりわかりませんが、汎用品として避けられないクリアランス設定で起こってしまうんだと思います。
歪になってしまったコネクタ端子は歪なカシメのまま使うのが吉ですが、すっぽ抜けやすいので私はハンダで芯線を固定しています(被覆部かしめの意味があまり無いですが…)。
まぁJSTクラスは専用のカシメ工具を使った方が良いんでしょうけど高いし!
本製品はかなり安価で十分な働きをするので文句はありません。JSTに限らずイマドキのバイクに多い「細いコネクタ」を弄る人には強くおすすめします。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
VTR-SPに付けたETCユニットの固定に使用しました。
元々パワーコマンダー5に付属していたベルクロ社のベルクロの余りを使っていましたが、面積が不足して外れてしまうので追加でエーモン製品を使用。
マジックテープとしての性能は劣ることはなくしっかり固定できました。
ベルクロよりは少し緩いかなという程度ですが、そもそもベルクロは強すぎるので丁度いいです。
両面テープの部分の性能も概ね同じ程度かやや強い印象です。
ベルクロはUSA製品ということもあり両面部分が強めですが、エーモンの本製品もしっかり貼り付きます。
このあたりは100均の安物とは随分異なります。
ただ両面部分は一回剥がすとかなり弱くなるので一発勝負となり、位置決めなどに慎重さが必要です。
特にネガティブはありませんが、強いて言うならもう少し量があるといいかなと。
でもまあ本家本元のベルクロは最小の長さが46cmというアメリカンな売り方で、かつ日本では価格も少し割高なので、エーモン程度の長さと値段で切り売りした方が使い勝手が良いのかな。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 3 |
無くても特に問題ないですが、狭いところを配線するのにあるととても便利です。
ワニ口のようになっていて挟んでカバーをかけるだけ。
ケーブル等を取り付けたときにテープなどで先端を巻き付けなくても簡単にできます。
ワイヤーハンガーでも代用できますけどね。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
ビニルテープでも良いのですが、ビニルテープだとケーブルがベトベトになってしまうので、この結束テープを使用します。
ケーブルをまとめたり、コルゲートチューブの先端にと色々使えます。
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USB電源に接続に使用、電流も12V・5A(60W)まで使用できるので特に問題なし。
絶縁被覆も薄く、ギボシ端子との相性もぴったりです。
黒/赤に色分けされているのも◎
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