Magical Racing:マジカルレーシング

ウェビックで買いましたが、とてもカッコいい仕上がりで、取り付けも簡単で満足してます。

価格がやや高いですが、それに見合う商品だと思います。

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カーボンパーツ、精度が大事です。振動が多い２輪にとって精度のズレが歪みになり、割れが生じます。カーボンの特性から取り付け精度とカッチリ感がとても大事です、マジカルはその辺が素晴らしい

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リアタイヤとリアサス付近の隙間が気になっていたのと、昔からインナーフェンダーは好きなので取り付けました。

タイヤとフェンダーの間もタイヤウォーマーを巻くスペースもあり使用しやすかったです。逆にすきまが気になる人もいるかもしれませんね。

取り付けは精度もよく簡単に付けることが出来ましたが、ひとつだけ不満な所があり、右前をインシュロックで固定しなければならなくちょっとカッコ悪いなと感じました。
ボルトでの固定箇所がないのでしょうがないのかなと思います。それ以外の不満はありませんでしたし、カッコよくなりました。

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2003年(PC37前期)逆車に装着。
カーボントリムスクリーン、リアフェンダー、タンクエンドときて、フロントフェンダーをカーボンに。
MotoGPのマシンを意識した形状で、アルミのステーをつけることで多車種の正立フォークに取り付けることが可能な造りになっている。
純正よりも全体を覆うような形状でレーサーらしさがある。
見た目もさることながら軽さも相当で、軽量化にもなる(体感できるかは不明)
足まわりにカーボンがくることでグッと引き締まり、見た目の印象もレーサー感が増すと思う。

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純正のタンクエンドはなだらかなラインで、ブレーキング時に前に乗り上げる格好になりがちなのでこちらを購入。
スクリーン、リアフェンダーと共にこちらもカーボン。
取り付けは両面テープ＋リベットだが、両面テープのみでも問題なく装着可能。
内側が中空になっていて純正にくらべてグッとエッジが立っているので、ホールド感は増し下半身でのコントロールが飛躍的に向上します。
ストリートからサーキットまで十二分に効果を感じられるかと。

エッジが立つことでレーサーのフォルムになり、見た目の満足度も良好。
走りこんでいくとまた違った魅力を感じられそうなアイテムです。

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2003年(PC37前期)逆輸入車に装着。
純正のリアフェンダーより長さがあり泥跳ね等からリアサスを守ってくれる。形状は曲線のようでセンターに尖りがあり、それが見た目のレーシー感を際だたせている。
FRP(白、黒)もあるが綾織りカーボンを選択。

『さすがマジカル』と言わんばかりの仕上がりで、見ているだけでうっとりとしてしまう。これがカーボンの魔力か、と。

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2003年(PC37前期)逆輸入車に装着。
純正はカウルのラインに沿ってるのに対して、マジカルレーシングのスクリーンはカーボントリムの形状によって30mm?40mmほどのアップになる。このアップ分が伏せた時にヘルメットをすっぽりと覆うので、空力としての効果も絶大。伏せないときも走行風の当たる割合が減る。

カーボンと言えばマジカル、マジカルと言えばカーボンと言われるように、カーボン製品に関してはマジカル一択。
ノーマルのラインを生かしつつレーシーな形なのでドレスアップとしての効果もある。
ちょっと高価ではあるので購入に二の足をふむけど、一度使えばその効果にはまること間違いなし。

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アンダーカウルは3個目。
コワースからマジカル（FRP）からマジカル（綾織りカーボン）
走行風がエキパイ、エンジン下部を抜ける形状がお気に入り。
ボルト3本で脱着可能なので、エンジンオイル、フィルタ交換が楽。

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泥跳ねが酷くどうにかならないかなと、パーツを検索していたところ純正のインナーフェンダーに付け足すことで延長出来る物もあったのですが、折角なので丸ごと付け替えられ更に延長されるマジカルレーシングのリアフェンダーにしました。
あえて、カーボンではなくFRP製にしました。
フェンダーを延長できれば良かったし、カーボンで各部を揃える気も無かったので。
価格的にも無難なところでFRPにしました。

取り付けは、純正フェンダーを外して付属のボルトで留め直すたけです。
ただ、純正フェンダーの前側中央はプラスチックリベット？で留まっているのですが、製品にはその穴が無く自分で穴を開けるべきか悩んだ末、製品を取り付ける前にリベットを戻し穴を塞いだ状態にして取り付けました。
説明書には、特にそのリベットに関して触れていないのでなにが正解か分からずじまいです。

兎に角、見た目も泥除け性能も良くなって満足です。

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GSX-S1000にマジカルレーシングのサイドカバーを取り付けてみました。
装着したのは、綾織りカーボンです。
純正のカウルが艶消しのプラスチックですので、交換するだけで高級感がでます。
純正と同様に軽量なので重量増のネガ部分はありません。
ただし純正と同じ形状ではないためカスタム感はUPします。

取り付けにあたっては、純正のマジックテープ（ファスナー）を移設するようになっていましたが、
粘着性が落ちる可能性があるため純正を新規で購入しました。

取り付けは簡単に装着でき、しっかりと固定できています。
外装バラシの脱着性が良くなり整備性は向上しました。

使用にあたってのインプレッションですが、ニーグリップでへなへなで頼りない感じはありません。
タンクのエッジ部分にはモールを取り付けるようになっており、傷つき防止になっています。

なによりも、大きな面積を占めるサイドカバーがカーボン製になったおかげで一気にカスタム度がUPしました。
無加工でポン付けできる精度の商品の品質は素晴らしいと思います。
流石マジカルレーシングと思いました。

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