KOMINE:コミネ

CB600F HORNET 07 PC41用に購入。
1年ほど安いカバーを使っていましたが気に入らず、
新しいバージョンになって良さそうでしたのでこれを購入しました。
サイズはMで丁度良かったです。

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オーバーグローブとなっているようにグローブの上からはめるようにできていますが、
実際にグローブの上に装着したら、かなり操作性が悪いです。
個人的には1サイズ小さめを購入し、雨天時は直接かインナーグローブの上に使用するほうがいいと思います。
まぁ、予算が許せば、はじめからゴアテックス等の防水グローブのほうがいいかもしれません。
雨の中数回利用させていただきましたが、今のところ浸水等はありませんので、レイングローブとしては十分な性能があると思います。
値段を考えると十分すぎる性能があると思いますし、
個人的には雨天時の使用はかなり限られているので、個人的には購入してよかったと思います。

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メッシュパンツは初めて購入しました。
腿上と脹脛が涼しく感じました。
普段はジーパンで乗っていたので
膝パットがあると安心感が違います。
デザイン的に普段履いていても違和感は
少ないです。
自分は168cm61kgでLサイズを購入しましたが、丈は少し長めです、
ですがライディングシューズを履くと丁度良い感じでした。
好みとしては裾がスリムなら☆☆☆☆☆でした。

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夏用のジャケットとして購入しました。肩と肘、胸と背中にもプロテクターも入っているので、別々にプロテクターを買うより安くつくかなと思って買いました。
普段の服のサイズは、[3XL]でちょっと大きいくらいなのですが、インプレッションを見るとジャケットは、大きめを買った方がいいとの事なので、[4XL]にしました。ちょうどいいサイズで大きめにして正解でした。
色は、写真では白っぽく見えましたが、おもったよりも、暗くグレーっぽいです。
見てのとおり反射が胸の部分と後、背中にもついているので、安全にも配慮されてます。
問題点としては、背中のプロテクターはウレタンだけなので、脊椎プロテクターは、必要かなと思いました。ジャケットにそこまで求めてもどうかなと思いますけど、オプションで背中も硬質のプロテクターに換えられたいいかなと思いました。
着心地もよく、風通しもとてもいいです。気温の低い朝方は、寒いくらいです。
暑い夏には活躍してくれそうです。

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身長166cm、体重65kgのやや筋肉質な中年で、Mサイズを購入してみました。
お尻から太腿にかけてはぴったりでしたが、少しウェストがきついです。通常使用では大丈夫ですが、ツーリング中にお腹いっぱい食べるのは困難かなって感じです。余裕を持たせるならLサイズかもしれませんが、脚部のプロテクターがゴソゴソするくらいなら本末転倒ですし。
KOMINEさん、もう少しウェスト緩めのゴムにしてもらえませんか。

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以前はチェストとバックが一緒になったプロテクターを付けていたのですが、暑くなる夏場に向け、エアスルーのバックプロテクターを購入した為、追加でコミネSK-629チェストアーマーを購入してみました。

薄型でジャケットの下でも邪魔にならないくらいの大きさで使いやすいです。最近のチェストプロテクターは、厚さも2センチくらいある強固なものが多いですが、こちらの製品は5.6ミリと薄いですが、一枚モノのプラスティックになっている為、それなりの強度もありそうです。扱いやすさと安全面でちょうど中間といった感じでしょうか？　一言で言うと、ちょうど良い感じです。夏場で薄着の時こそ装着するべきだと思いますし、もしもの時のちょっとした保険に、このコストパフォーマンスはオススメです。

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KOMINEコミネ SK-688 スプリームボディプロテクター
とにかく気軽に装備できます。

革ジャケット以外ならプロテクター装着によるボリュームアップも気にならないと思います。

腹部プロテクターの安心感はとても良いです。

細部の作りで気になるのが、
背面プロテクターと腹部プロテクターを繋ぐフック？が長期使用でどのくらい耐えられるかが心配です。

ですがコストパフォーマンスは最高だと思います。
良い商品ですよ。

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同メーカー製のSK-676フルアーマードボディジャケットからの買い替えです。
SK-676はあまりにもゴツすぎて普段使いがまるで出来ないようなプロテクターなので、友人に売却した後に当SK-695を購入しました。

適度な厚さなので薄手のパーカーなんかの下に装着しても違和感がありません。
またプロテクターに通気の為の穴が多数空いておりますので、走行風が当たれば涼しくて夏場の走行もとても快適です。
逆に冬場だと冷たい風をそのまま通してしまうので、SK-629のように穴の開いていないタイプのプロテクターの方が良いかもしれません。

価格も安く、普段使いの出来るプロテクターで文句無しです。
しかし強いて難点を挙げるとすれば背中のメッシュパッドの仕上げが甘く、ほつれてしまった固い糸がチクチクと背中に当たって痒くなる事でしょうか。
さすがにそれで長時間の装着をしてしまうと痒くてたまらないので、電動の毛玉取りを使って余計な糸くずを極力除去をしてみたら改善しました。

背中のチクチク以外は文句無しの逸品だと思います。
他にも脊椎用のプロテクターと組み合わせて使えばほぼ最強装備になるのではないでしょうか。
近年非常識なドライバーやライダーが目立っております。こちらがいくら気を付けていても巻き込まれる可能性が全くゼロという訳にはいかなくなっていますので、最低限の自衛と言った意味で胸部のプロテクターぐらいは常に身につけて走行する事を強くおすすめいたします。

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VTR250　13年式に取り付けました。サイズはMを選択しました。大きさ的には丁度良いと思います。

取り付けはシートを外してマジックテープで止めるだけの簡単装着です。ただしバッテリーと干渉しない位置に注意が必要です。

日帰りで300km程度のツーリングをしていましたが、次第に尻痛が酷くなってきたため、何か良い物がないか探していました。
ゲルザブも検討しましたが、ちょっと高かったので見送り、暑さ対策も合わせ、効果がありそうなこの商品にしました。

長距離ツーリング(2日間650km)に使用した感想です。

【クーリング】
シートへの接触面積が減るため、ベタベタしない感じが良いです。ガッチリニーグリップをすると風が通らない気がします。少し緩めると風が通るのがわかります。夏のツーリングには良いと思います。
【クッション性】
1日300km超のツーリングでしたが尻が痛くなることはありませんでした。最初付けた時は、通常のシート
より固く感じたので、シートのクッションをスポイルしてしまっていると思いましたが、そんなことはありませんでした。

総合して、良い商品だと思います。
クッション性に関しては、まだ半信半疑な部分も有ります。下にゲルザブを敷くことも出来そうなので、今後の状況次第で追加してみようと思います。

尻痛に悩んでいる方、ゲルザブを購入検討している方、安価なのでまずは試してみる価値ありだと思います。

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今まで使用していたエルフのシューズがボロボロになってきたので購入、
お値段も手頃で作りもしっかりしているので安心です。
サイズは他の方達も書いている様に1サイズ大き目を選んだ方が無難です。

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