KOMINE:コミネ

JK-028 エアフロージャケット-ロゼッタの中に装着しました。
6゜Cの冬道を1時間弱走りましたが、上半身は寒さを感じませんでした。中は長袖のフリース1枚着てましたが、Tシャツ1枚でもよかったかもしれません。走り出す前は暑さを感じるぐらいでしたが走り出すとちょうどよかったと思います。結構かさばり感があるので、下着の厚着は難しいと思います。

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膝の位置に合わせて装着すると、ニースライダーの位置が低いような感じでした。
　
実際に走行して練習したら、
スライダーより先にプロテクターを摺ってしまいました。
　
ゼッパーマンさんのインプレ通りのようです。
これなら膝のプロテクターの無いタイプを購入した方が良かった。
　
製品のコンセプトやコストパフォーマンスは良いだけに残念です。

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JK-011クールメッシュジャケットサヴォーナに装着しました。
元々装着されていたものが厚さ1cmにも満たないスポンジだけだったので、安心感が相当アップしました。
実際の効果は転倒を体験してみないとわかりませんが、それなりに良さそうです。

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【webikeモニター】

短距離の移動にわざわざインナーグローブとウィンターグローブをつけるのが面倒だったので購入

防寒ではなく防風グローブであるため保温は殆どされませんが、短距離の移動ならばあまり気になりません。乗る前にグローブを少し温めておけば指先が冷えるのも少し遅くできます

事前に温め無し・京都で晴れて6℃・平均50km/h・30分程度の走行で何とかしのぎました。多分1時間も走行していると指先がかなり冷えると思いますが、この程度ならば大丈夫でした。やはり長時間走るときはしっかりとした防寒対策が必要でしょう

また、両手の親指と人差し指に加工が施してあり、それでスマートフォンが操作できます。バイクを降りた後は指先が冷えているのでグローブを外したくないが、スマートフォンを操作しなければならないといった時が出番でしょう。普通のウィンターグローブでは操作できませんし、インナーグローブでも操作できるものがあまりないので、そういった点では優れていますね

これば冬本番には向かないグローブですが、ロゴを気にしなければスマートフォンを操作できる普通のグローブとしても使えると思います。値段が約2700円となっているので少し高いと感じるかもしれませんが、作りもそれなりにしっかりしているので損はしないと思います

一応、スマートフォンを操作しないのであればインナーグローブとしても使用出来ます。インナーグローブと比較すると厚手になり操作性も落ちますが、暖かくはなります。ただし、ウィンターグローブが普段より1つか2つ大きめのサイズでないと装着しにくいです。操作性も結構落ちます。気をつけた方が良いですね

今の時期なら少しターゲットが絞られますが、短距離の走行が多い人でバイクに乗る上で操作性を損なわず、スマートフォンの操作をグローブを装着したまま行いたいという人にオススメですね

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ネックウォーマーが黒やグレーの暗い色が多いため、バイクに乗る時に自分の首周りのファッション性を上げるために使えます！

ネックウォーマーとして使った感想ですが、結構薄地のため防寒性はあまりありません。風が突き抜けてきます。これだけだと絶対寒いです。防寒具として使うならフェイスマスクとして使ったほうが良いと思います

因みに縦には伸びませんが、横にかなり伸びます。ただ、長いのであまり伸びなくても気になりません。私は半分に折って使ってます

使い方が沢山あるようなので工夫して使うとコストパフォーマンスも高いでしょう。寝るときにアイマスクとしても使えるので、バイクを降りてからも使用頻度は高くできるかもしれませんね

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流石に寒くなってきてウィンターパンツの購入を考えていたところKOMINEで中々良さそうなものを見つけ、ウィンタージャケットもKOMINEで先に購入していたためKOMINEで合わせようと思い購入

普段ウィンタージャケットはKOMINEのJK-545 トォーノ Lサイズを使用しておりますが、コネクションジッパーが付いているため上下を繋げて使っています。最初はコネクションジッパーが付けにくいかもしれませんが、慣れたらそのようなこともなくなります

使用した感想ですが、ウィンタージャケット同様かなり暖かいです。京都で1℃・平均50km/h・2時間走行しましたが全く寒くありません。プロテクターが入っているため動きにくいように見えますが、殆どそんな感じはしません

それと、単体での使用もしていますがオーバーパンツとしても使用しています。移動先でずっと装着しておくわけにも行かないため、着くと脱いでいるのですがそれも着脱が楽なので助かっています

一応少し欠点を挙げるならば、家を出るときにライディングシューズがものによっては少々履きにくい点でしょう。それも慣れで克服は出来ますが、私はelfのシンテーゼ14を履くとき少し手こずります。elfのEXA11だとすんなり履けるのでパンツに合わせてシューズも変えると良いかもしれません

また、少々裁縫が粗い部分があり、糸がほつれている部分が多く見られます。機能面では全く問題がないので気にしていませんが、神経質な人には少し気になるかもしれません

総合するとプラスの面が圧倒的なので、ウィンターパンツを探している方には非常にオススメです。出来れば上もKOMINEでコネクションジッパーを使って防寒性を向上させたいところですね。念のため、買う際は必ず実店舗で試着をしてから決めたほうが良いです。LサイズでもL、LB、LTの三種類があるので自分の体に合ったものが選べると良いでしょう

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冬用として購入しました
普段から服のサイズがXLでしたので、こちらもXLを購入
サイズはジャストフィットでした。

まだ数回程度しか使用していませんが、防寒性能に問題はないと思います。
暖かくなってきたころにインナーを外して使用した時にどうなるか楽しみです。

インナーと各種プロテクター装備でこのお値段はとても良いと思います。

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【Webikeモニター】
12月の通勤に使っています。

思ったより硬いので装着するのに手間取りますが慣れてしまえばたいした問題ではありません。

値段の割にはしっかり風を防いでくれます。

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以前使っていたオーバーパンツがよれてきたため購入しました。
裏起毛のジーンズの上から履き、-1℃~5℃の中を6時間ほど走行しても少し冷たいかな…？という感じでした。夜間でも同様でした。
インナー着脱式なので暖かくなってからは中を外して使えそうです。
他のシーズン使用時の蒸れ対策なのか低速走行時に膝の横付近が妙に涼しいですが、
ある程度速度が出ると寒さが消えてきます(謎)。
裾のファスナーが噛みやすいので-1点ですがおおむね満足です。

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ウインターグローブ併用で約2ヶ月使用してのインプレです。
以前購入したイエローコーンの「76 Lubricants ハンドルカバー」との比較になります。

本体は柔らかいネオプレーン素材で出来ており、入り口の絞りの素材も柔らかく76カバーより大幅に手を出し入れやすいです。
76カバーは入り口が固く走行中の抜き差しが出来なかったので、この点が楽になったのは相当ポイントアップです。
内部空間が76カバーより二回りほど大きく、ネオプレ素材が柔らかいため中で指を動かしても余裕があります。
76カバーは風圧で簡単に潰れ、冷えた本体がグローブに当たり熱を奪いましたが、この製品は直風がぶつかる部位に樹脂ボーンがあるので、ある程度の風圧でも潰れず形状を保ち、操作性と空気の層を保ってくれます。
ロングタイプのため手首少し上まで防風してくれるところもポイントアップです。

どんな高いウインターグローブでも単品で一桁台の気温を何時間も走ると限界がありますが、ハンドルカバーをつけると風が直撃しないので都心部の寒さなら何時間か走ってもほぼ問題ありません。
比較ではベタ褒めですが、冬グローブを併用してるせいか、ハンドルカバー特有の抜き差しの億劫さはやはり若干残ります。(76カバーに比べれば大幅に良いですが)
少し作りが荒いのか購入直後から糸のほつれがあったので耐久性は気にはなりますが一応オススメできる商品です。

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