ユーザーによる KDCサービス:ケイディーシーサービス のブランド評価
レース用カウルの開発から生産まで、すべて自社で行っている「KDCサービス」。工場が鈴鹿サーキットに近いこともあり、鈴鹿のレーサーご用達メーカーでもあります。積極的にレースに参戦し、その華々しい活躍から培われたノウハウが、製品にフィードバックされています。スーパースポーツやレプリカ系のマシン向けに、幅広いカウルをラインナップしています。
総合評価: | 3.6 /総合評価27件 (詳細インプレ数:26件) | |
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買ってよかった/最高: | 7 | |
おおむね期待通り: | 9 | |
普通/可もなく不可もない: | 7 | |
もう少し/残念: | 0 | |
お話にならない: | 4 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
サーキットを走るので、購入しました。
スタンダードな仕様だと簡単に取り付けできます。
納期がかかるので、注文は早めが良いです。
1回、軽く転倒しましたが、割れや欠けは無かったです。
丈夫で安心です。
この転倒を純正部品でリペアすると、結構な金額になると思います。
サーキットを走る方は変えた方が良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
耐久性 | 4 |
レース車両にするため、購入しました。
納期は少し、かかりました。
欲しい方はお早めに
仕上げは老舗メーカーのKDC様で
良好です。塗装しないで使ってます。
取り付けはカットする部分があり
注意する必要があります。
カットはカッターで出来ます。
シートスポンジが滑り止めが
ない安いやつです。
減ったら交換する予定です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
バンディット250 LTD用ですが、流用カスタム用に購入しました。
ストリート用とレース用がそれぞれホワイトゲルコートとブラックゲルコートで販売されていますが、わたしはレース用のブラックゲルコート仕上げを購入しました。
レース用なのでヘッドライトの穴とウインカー兼カウルステー用の穴は空いていません。(フレームマウント用の後ろ側は穴は空いていませんが窪みはあります)
FRP製品なので(こんなこと言うと失礼ですが)そんなにクオリティには期待していませんでした。
が、想像の何倍もキレイなカウルで驚きました。
レース用なので重量重視でペラペラなのかな?とも思ってましたが、頑丈に出来ています。
恐らく3プライから場所により4プライくらい貼ってあるかな?と思います。
耳の部分など強度を出しづらい部分はリブを立てていて、しっかりとした設計がされているようです。
ヤフオク!などにも中々出て来なくなっていますので、バンディット250用としても流用目的としてもオススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
装着時は少しかたく割れないかハラハラしたが、装着後問題なく使えてます。チリに関してはバッチリ良かった。おまけに純正フェンダーよりも軽い!軽量化に繋がったように感じました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
こちらは、NSR50用フロントフェンダーになりますが、色々なメーカーのものを試してみましたが価格とデザイン的に気になっていたので購入してみました。デザインの画像があまり出回ってないので出てきたもの勝負で買ってみましたが、デザイン的には他のメーカーのものよりコンパクトなデザインで割と角ばっております。取り付けは少し穴位置と当たるところを調整(削る)しないと付かない感じですが他のメーカーよりは少量で済むと思います。
造り・仕上がりは価格から考えますと高品質だと思います。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 5 |
取り付けました。
注文からおおよそ3週間で到着。
シートスポンジも付属している。
ステッカーはなし。
知人に塗装してもらい、いざ取り付け。
元々純正のカウルもシートレールに取り付けられたレギュレーターとリレーホルダー及びリレーで脱着がしにくいが、純正カウルよりも取り付け部分の剛性が高いためかなり難儀。
やむなく配線はそのままにリレーホルダーからリレーを外し、アンダーテールとのフィッティングの関係で小一時間格闘の末、取り付け出来た。
養生をしないと塗装に傷がつくため要注意。
ねじ穴の位置問題も危惧してはいたが無加工で取り付け出来たあたり、流石といったところ。
大事に使わせてもらいます。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 1 |
形状 | 1 |
レーシングタイプを購入したが、商品画像と違いかなり「丸い」形状のカウルとなっている。緩やかに弧を描くようにスラントしており、商品画像のような「角の立ったカタナのようなカウル」に見えていただけに非常に残念で、取り付けづに売却した。詐欺とまでは言わないが「間違ったものが届いたのか?」と思うほど違うので、注意されたし(ほんとうに全然違う)。
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4.0/5
FRP製品は殆どの場合、取付穴等の位置調整が必要な製品が多いですがこちらの商品は無加工で取付出来ました!!
ただ、レース用の為、ブレーキホース固定ブラケットやスピードメーターケーブルブラケット用の取付穴は開いていません。
フェンダー形状は純正形状で、純正ではグレーメタリック部とボディカラー部の2分割ですが一体型になっています。
製品イメージ写真の拡大写真が無かった為、イメージしていた形状とは違っていましたが製品のクオリティは高いので満足です。
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4.0/5
先にこの商品を購入された方のインプレッションを参考にノーマル形状が届くとの意見がありまして、購入前に電話にて確認しました。
案の定ノーマル形状が届きまして連絡した所的確な対応してもらい本来欲しいRS形状が届きました。
その際に画像の正確な物への差し替えをお願いしましたがメーカーのほうで用意してないとの事です。
みなさんこちらの商品はノーマル形状のFRPが届きますのでRS形状が欲しい方は気をつけて下さい。
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5.0/5
思ったよりも早く到着しました。
大満足です。
レストア中でまだ装備してないですが、早く装備したいです。
塗装も仕上げが綺麗なので
、塗装しやすそうです。
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