ユーザーによる Z-CARBON:ゼットカーボン のブランド評価
「Zカーボン」は、オン/オフのレースで培ったノウハウをオリジナルパーツに落とし込み多数のアイテムを揃えるZETAの派生ブランドです。素材にカーボンを使用した外装パーツが多くラインナップされており、オフロードバイクはもちろんオンロード用も用意されています。Zカーボンを装着することで純正より軽く、そして高級感も増すカスタムが楽しめます。
総合評価: | 4.1 /総合評価167件 (詳細インプレ数:166件) | |
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買ってよかった/最高: | 61 | |
おおむね期待通り: | 70 | |
普通/可もなく不可もない: | 25 | |
もう少し/残念: | 6 | |
お話にならない: | 5 |
ZETA ジータ フォークラップ 商品番号:ZC35-4336
このフォークラップは、HONDA CRF250Lフロントホークフォークラップ下部仕様になります。(写真)
対の商品(別途)としまして、HONDA CRF250Lフロントホークフォークラップ上部仕様の、ZETA ジータ フォークラップ 商品番号:ZC35-4332があります。
共にZETA製のカーボンブラックのカッコイイフォークラップです。
純正のフロントフォークの色が安っぽい金色でしたので、私はずーっと気に入りませんでした。(笑)
・・・ですので、このZETA製のカーボンブラックのフォークラップを装着出来て、今はとても満足しております。
このZETA ジータ フォークラップの能力は、フロントフォークを傷から守ることと、見た目が引き締まってカッコ良くなること以外は 特にないと考えます。(笑)
しかし、フォークラップ4本を装着すると値段相応に単車自体が高級に見えます。
+13000円くらい高価に見えるようになったかも。(爆)
特に色んな効果を期待していた訳ではありませんが、私としましては 装着すると外国車のような雰囲気になった感もありますので このZETA ジータ フォークラップには十分に満足しております。
私のこのZETA ジータ フォークラップに対する総合評価は、★☆★☆★(星5つ)です。
引き締まった我がCRF250Lの勇姿に大満足しております。
。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
ZETA ジータ フォークラップ 商品番号:ZC35-4332
フロントフォークに傷が付かないようにテープでラップしたりしておりましたが、すぐに剥がれてきたり安っぽかったりしましたので、このZETA ジータ フォークラップ 商品番号:ZC35-4332を購入しました。
このZETA ジータ フォークラップ 商品番号:ZC35-4332は私の乗るHONDA CRF250Lのフロントフォーク上部用の商品です。(写真参照)
単車がHONDAエクストリームレッド仕様のカラーなので、赤色のフォークラップを探しておりましたが世の中にありませんでしたので このZETAさんのカーボンブラックカラーのフォークラップを購入して装着してみました。
赤色でなくても、なかなかどうして・・・カッコイイではありませんか!!
純正の安っぽい金色よりも引き締まって見えて、随分と高級感が出ました。
(赤色よりも良かったのかも知れません。)
取り付けは、カパッと取付。超簡単です。大丈夫かな?と思えるくらいに簡単です。
しかし、風貌はカッコ良く引き締まってGOODです。
お値段的には、超割高ですし・・・費用対効果なんて全く期待出来ません。
しかも、この商品を知っている人間なら、素手で簡単に取外してお持ち帰り出来るような取付状態です。
そんなこんなもあって、皆さんにオススメ出来ませんが・・・
とてもカッコ良くなるカスタマイズパーツであることは言うまでもありません。
不必要・超割高・盗難の可能性高い・・・しかし、私のこのZETA ジータ フォークラップ 商品番号:ZC35-4332に対する総合評価は★☆★☆★(星5つ)の満点です。
値段は高いのですが、私は値段分くらいはカッコイイことで納得 満足出来ております。
純正の金色は安っぽく違和感あって見えましたが、このカーボンブラックにしましたら日本車ではなくて・・・外国車のようなイメージになりました。
(このHONDA CRF250Lはタイ産ですけどね。笑)
私はとても、このZETA ジータ フォークラップ 商品番号:ZC35-4332を とても気に入っております。
また 別途商品としまして、フォークラップ下部用に ZETA ジータ フォークラップ 商品番号:ZC35-4336がありますので、別途 対で購入されることをオススメ致します。(HONDA CRF250L 要サイズ確認)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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ビートのステップにかえたらくるぶしが
当てにくくなった。
くるぶしを当てやすくするために購入。
くるぶしも当てやすく、フレームまわりが
スッキリしてよかった
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まず1点目。エンデューロレースのマディーの時に泥がチェーンカバーにたまりにくいので本当に役に立っています。
今まで純正でなんどか、チェーンとスプロケの間に石がかみこんだりしたので。。。
これをつけてからそれが無くなりました。
そして、デザインがかっこよすぎると思います!!
初めは高価なのでためらっていたのですが、付けてしまえば満足が値段を上回り気に入ります。
お勧めできます。
細部までしっかりとした作りこみなので良いですよ!!
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5.0/5
【Webikeモニター】
ブーツなどが当たってすぐにフレームの塗装がはげそうな箇所をガードしてくれます。
作りがしっかりしていて、ぴったりフィットします。
カーボン素材なので、とても硬く頑丈に思います。
ブーツでフレーム塗装を剥がしてしまう前にぜひ!
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5.0/5
kawasaki DトラッカーX・KLX250用を購入。
そのままポン付けするだけです。
左用は、ネジ留めが1箇所だけで、
若干不安に感じましたので、
タイラップで補強しています。
取付後の効果は今ひとつ分かりませんが、
カーボンの高級感や満足感はあります。
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このインプレッションで500ポイント頂きました。ありがとうございます。