ユーザーによる HJC:エイチジェイシー のブランド評価
「HJC」のヘルメットは全米シェアNo.1の実力。プロフェッショナルとしての長き経験が、この確かな世界品質を物語っています。アドバンスド・ベンチレーション・チャネリング・システムや、独特の帽体デザインに見られるクオリティの高さは、ロードレース・モトクロス・フリースタイルモトクロスなど数多くのトップアスリートたちによって証明されています。
総合評価: | 4.2 /総合評価181件 (詳細インプレ数:166件) | |
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買ってよかった/最高: | 78 | |
おおむね期待通り: | 66 | |
普通/可もなく不可もない: | 21 | |
もう少し/残念: | 8 | |
お話にならない: | 4 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
機能性 | 3 |
やはり他社より小さめでした。
ワンサイズ上を、買えばよかった。
特に顎周りが狭く、被るときに耳が痛い。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
デザインに惹かれて購入。
酷評も多い中、如何なものかと思いましたが、良いヘルメットです。国産メーカーのものと見劣りしません。
フィット感ですが、SHOEIのZ-8と比べたとき、Z-8の方が間口が狭く被りにくく感じました。帽体に顔が収まると頬の部分がキツく感じますが、フルフェイスなのでこんなもんかと。
正規品はジャパンフィットになっているはずなので、特別小さいとら感じませんでした。
ベンチレーションもしっかりしており、8月の日中に走行しましたが、走りだした瞬間、涼しい!!と驚きました。
スモークシールド、ピンロックシートも入ってますのでコスパ的にもお買い得かと思います。
唯一、残念なのがDリングが使いにくいことです。国産メーカーに慣れてるせいかHJCのDリングは形状の問題なのか、紐が通しにくかったです。
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カラー:シルバー
利用車種: FLHXS Touring Street Glide Special
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 5 |
OEMで取り扱っているとみられる、山は純正のYJ-21 ZENITHとのシールドの取付部突起の向きが逆な為、
互換性は有りません、もしかして?と考えておられる方の参考になればと思います。
使用感は、実際に使用していないので期待度と言う事です、取り付けやすさは、どのメーカーと比べても
ダントツで簡単ですよ。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
カブトでは、Mサイズで少しスポンジ足していましたが、これはさすがにきついです。
スポンジ寝押しで、なんとか使用出来る位にはなりました。
わんサイズ上の、Lが良かった。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
ヤマハZENITHのOEM元?ぱっと見の大きな違いはバックル形状で、ZENITHはワンタッチ、HJCはラチェット式です。あとはカラバリでしょうか。他にも細かな違いがあるかもしれませんが。
ネオテック2の1/3のコストから考えると、作りや塗装も十分な品質ではないかと。
価格も手を出しやすい価格なので助かります( ?????? )
サイズはZENITHを参考に、XLサイズにしましたが、ショウエイ比較だとXLとLの中間?に感じました。ただ、システムヘルメットだからなのか、チークパットの厚みがかなり厚く、顔潰れます(-。-;
ピンロックシートが付属しているのはコスト面含めありがたい所。
インカム用のスピーカーや配線用の溝も用意されているのもいいと思いました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
ヤマハZENITHのOEM元?ぱっと見の大きな違いはバックル形状で、ZENITHはワンタッチ、HJCはラチェット式です。あとはカラバリでしょうか。他にも細かな違いがあるかもしれませんが。
ネオテック2の1/3のコストから考えると、作りや塗装も十分な品質ではないかと。
価格も手を出しやすい価格なので助かります( ?????? )
サイズはZENITHを参考に、XLサイズにしましたが、ショウエイ比較だとXLとLの中間?に感じました。ただ、システムヘルメットだからなのか、チークパットの厚みがかなり厚く、顔潰れます(-。-;
ピンロックシートが付属しているのはコスト面含めありがたい所。
インカム用のスピーカーや配線用の溝も用意されているのもいいと思いました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 3 |
近場へのチョイ乗りやプチツーリング用に購入しました。
OGKカブトと迷いましたが、こっちの方が若干安く、質感もいいので選びました。
インナーも外せるし、インナーバイザーもついてるのでコストパフォーマンスは良いと思います。
ベンチレーションもそこそこ機能します。
まだ、買ったばかりなので若干きつい感じがします。(アライのLサイズと比べての感想)
インナースピーカー用に耳まわりがあいているせいか、風切音が大きめです。時速50キロくらいでも気になるくらいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
CRFを購入したため購入
店頭に置いてあるオフヘルはAraiやSHOEIが多く、かつ価格も5万円オーバーが多い中HJCのヘルメットはそれに比べるとコスパは〇
懸念点だったのが、以前HJCのシステムヘルメットを購入した際に、XLのチークパットを着けたが窮屈だった事です。1時間もしない間にこめかみの部分が痛み始め、ツーリングの往復の時には頭痛が出始めました。これはダメだと思いHJCの調整をしてもらおうとバイク用品店に持っていきましたが、どこもかしこもHJCの調整はやっておらず結局泣く泣く使用を断念。
それど比べるとこのヘルメットは2時間装着していても、頭痛どころかこめかみの痛みもなく使用できています。チークパッドも以前と同様のXLに交換しています。
長距離ツーリングはまだ挑戦していないですが、この商品なら長距離も可能な気がします。
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サイズ:XL(61cm-62cm未満)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
HJC製ヘルメット(日本仕様:JP)は個人差はあると思いますが、他の購入者から指摘がある通り本製品もやや小さめです。
国内主要メーカーのワンサイズアップが適切かと思います。
価格相応のデザイン、機能、見栄え、質量(PC製帽体のため少し重い)であり、国内主要メーカーにいずれも劣るが、それぞれ70点くらいであり、購入コストは半分程度(半分以下)なので、複数のヘルメットで運用する使用方法で有ればおすすめです。
注意点として、オプション部品(チークパッド)の国内在庫が少ないため、入手に注意(長納期)が必要です。
シールドは比較的に国内在庫があり、低い価格設定で買いやすいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
カミさんとタンデムする為に、カミさん用に購入
HJCは初購入でしたが、値段は手頃でも質感も見た目も◎
日本メーカーに拘りがなければ、十分だと思います。
カミさんの頭の形のせいか、被る脱ぐが大変とのこと、少し小さめなのかもしれません。
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