ユーザーによる HJC:エイチジェイシー のブランド評価
「HJC」のヘルメットは全米シェアNo.1の実力。プロフェッショナルとしての長き経験が、この確かな世界品質を物語っています。アドバンスド・ベンチレーション・チャネリング・システムや、独特の帽体デザインに見られるクオリティの高さは、ロードレース・モトクロス・フリースタイルモトクロスなど数多くのトップアスリートたちによって証明されています。
総合評価: | 4.2 /総合評価191件 (詳細インプレ数:174件) | |
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買ってよかった/最高: | 88 | |
おおむね期待通り: | 67 | |
普通/可もなく不可もない: | 21 | |
もう少し/残念: | 8 | |
お話にならない: | 4 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
カミさんとタンデムする為に、カミさん用に購入
HJCは初購入でしたが、値段は手頃でも質感も見た目も◎
日本メーカーに拘りがなければ、十分だと思います。
カミさんの頭の形のせいか、被る脱ぐが大変とのこと、少し小さめなのかもしれません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
ヘルメットは命を守る、最大のアイテム。知り合いのバイカーにも、「5万以上しないと、事故ったときに死ぬで」ーと言われますが、そんな状況にあった人に合わない限り、また5万以上の購入していても死ぬこともあるし………。死亡や後遺症事故のヘルメットがいくらだったのか、オープンにしないとわからないですよね?(なってたらごめんなさい)、あごひもはやりにいくですが、いいメットだと思います!
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サイズ:M(57cm-58cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
機能性が充実している上にピンロックシートが標準装備でこの価格はコスパ抜群です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
30年ぶりのフルフェイスヘルメット。知識ゼロで、お金無いので安めのを選択しましたところ。軽さ、使いやすさなどなど素敵でした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
妻にはOGKのジェットヘルメットを被ってもらって一緒にツーリングに行っていましたが、安全性を少しだけでも上げるために購入しました。
妻によるとこのヘルメットを購入した決めての一番はデザインとのことであり、迷彩柄チックの白黒カラーが惹かれたポイント。
被った感想としては私のエアロブレード5に比べて、少しだけ思いですが許容範囲内。ただ気になるのはシールドの開閉段階が少ないこととシールドの開閉が硬いことで、その点で★4とさせていただきました。シールドの開閉段階に関しては1段階目と2段階目の差が有りすぎな気がします。それ以外ではコスパがよいヘルメットだと思われます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
レッドブルとのコラボヘルメットはほとんどありませんでした。モンスターエナジーも同様ですが、サポートライダー以外でロゴの使用を認められたケースが少ないためです。ただ今回HJCとレッドブルとのコラボによりこれが実現したので購入しました。
カラーリングはほぼイメージ通りでしたので、がっかり感はありません。むしろマットな雰囲気が思いのほかよく、想像以上だったと思います。
【フィット感はどうでしたか?】
まだ使用していないので分かりませんが、ちょっとかぶってみた感じだと、それほど悪くなさそうです。少し帽体がきつめ(横幅が狭い欧州向け仕様)なので、内装が少しこなれてきたくらいで調度よいかもしれません。
【使ってみていかがでしたか?】
まだ使用していないので分かりません。あまりにも綺麗すぎて使うのがもったいないくらいです。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
帽体自体はHJCですし、格安の部類に入る帽体のため特筆すべきポイントはありません。レッドブルの柄が全てと言えます。
【期待外れな点はありましたか?】
HJC製であること。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ショウエイかアライだったらよかったのに、と思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
見た目重視な方、街乗りメインな方には価格も安いのでおすすめです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
頭の大きさを測ってワンサイズ大きめを買ったのですがまだ少し窮屈感があります。
システムヘルメットは重いイメージでしたがあまり重いとは感じませんでした。
まだあまり使っていませんが使い勝手はいいと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
見えやすさ | 5 |
ヘルメットメーカーなので互換の物の様に品質は悪くありません。
ゼニス(YAMAHA)のヘルメットのOEM元がHJCなので在庫が豊富なこちらを選択しました。
薄いスモークが少し黄ばんだ感じに見えます。
ゼニスとHJCはコスパが高く品質はそこそこ良いのでおすすめです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真よりも実物の方がカッコイイです!
【フィット感はどうでしたか?】
現状のメインはRX-7Xなので、それとの比較です。
XLですが、アライの?とXLの間な感じです。
RSタイチが内装調整してるおかげか、
以前試着した他のHJC製品とは全然違い、
アライ風の被り心地です。
【使ってみていかがでしたか?】
被り心地は上記のとおり良いです。
風切り音も特別静かではないですが、標準的な感じです。
形状のせいか、背中にやけに風が廻ります。
涼しいので良い!
【機能面など商品の仕様を教えてください】
ベンチレーションはあまり分からない程度です。
ですがシールドが、ピンロックなしでも曇りません。
HJCは曇るという話もありますが、そんな事なかったです。
【期待外れな点はありましたか?】
シールドの取り付け方が古典的なビス止め。
カタログの写真がスモークで、且つこの価格なら、
スモークシールドは付属しといてほしかったです。
エアロスポイラーは一旦付けると外すのにかなり苦労しました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
重量についてはRX-7X同等かほんの少しだけ軽いように思います。
持ってるヘルメット比較で下記のとおりです、
RX-7X>RPHA1N>エアロブレード3>スコーピオンEvoR1
シールドの機構は他メーカーと比べて古典的でイマイチです。
形状は最近流行りのエアロフォルムですが、
他と比べても断トツにカッコイイです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
購入の決め手はほぼ一目惚れです。
スモークシールドは付属しといてほしいです。
エアロスポイラーの両面テープは半分で良いです。
シールドロックの見た目は良いけど、
センターロックの方が使いやすいです。
チンカバーはマジックテープで付ける方が安心です。
やっぱり価格が高いです。
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サイズ:XL
1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 1 |
デザイン | 2 |
機能性 | 1 |
@ヘルメット内が臭い
Amade in ベトナム
B眼鏡スリットがあると書いてあるが、眼鏡はまともにかけられない
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