ユーザーによる HARDY:ハーディー のブランド評価
過酷なモトクロスレースでも品質の高さが実証済みの「ハーディー」は、ハンドル本体の他、振動緩衝ハンドルバーウエイトなどハンドル回りのパーツが豊富です!
総合評価: | 4.2 /総合評価293件 (詳細インプレ数:290件) | |
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買ってよかった/最高: | 115 | |
おおむね期待通り: | 129 | |
普通/可もなく不可もない: | 39 | |
もう少し/残念: | 6 | |
お話にならない: | 4 |
5.0/5
当初、在庫があったベリーショートを付けたが短過ぎてクランプが入らないのでショートを再注文です。
オフ車といえどアッチコッチに行く相棒なので道に迷わないよう「ナビ」を付けたり走行動画を撮るカメラ付けたりするのでハンドルブレースは必需品です。
この製品はファーストバイクのBAN-Fにも付いているお気に入りです。
尚、転倒時のハンドル曲損防止は取り付け位置の関係で期待していません。
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補強よりナビ代わりにするスマホホルダーやその他何かを取付る為に取付ました。
コードをハンドルに結束しているタイラップをずらしで装着。簡単につきました。
サイズはきっちり!色は…まぁ個人的には気に入ってます。
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5.0/5
初めは純正ハンドルにバーエンドを取り付けようと思い、グリップ交換も合わせてやろうと思って、びっくり。純正ハンドルはウェイトが入っててバーエンドがつきません。
せっかくなのでハンドルごと交換してみました、ノーマルより、下がりましたが、ごく自然で、以前より乗りやすいです。
握った時にしっくりきますし、旋回も楽になったような気がします。
バーエンドを純正ハンドルに着けようと思う方は、ハンドルごと交換した方がおすすめです。
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5.0/5
安いのにちゃんと7075T6でハードアルマイト。
かなり長持ちします。耐久性はISAと遜色ありません。
難点は歯数のラインナップが少なく、大径がメインなこと。
40T切りが欲しいですが、ハーディは大体42T以上になります。
オフロードレース用だから仕方ないとはいえ、マルチパーパ
ス用に小径があればいいのになと思います。
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4.0/5
フロント周りのドレスアップに購入。
NC31に付けましたが、アタッチメントの固定部がマスターシリンダーに干渉してしまう為、取付位置や角度を調節しました。
取付は非常に簡単で、見た目も変わったので満足しています。
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5.0/5
ハンドルに付けてたカメラアタッチメント?(ドリンクホルダー改)が低いので・・・
付ける時にハンドル保護の為、パッケージのビニールを帯状に切って巻いたw
厚めのゴムに交換してアタッチメント取付。
まだ走ってないけど見た目グッド!!
締め付けは大丈夫か?ってくらい締めこまないとガタツキます。
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5.0/5
色はガンメタでしたが、若干緑がかってました。
商品自体はしっかりしていて大変満足しました。
取り付けも簡単!
性能は確かめようがないのでわかりませんが、転倒時にハンドルの強度が上がってる事を祈ります。
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4.0/5
VANVAN200に乗っているのですが、振動が大きいのです。そこでこのハンドルブレースを付ければ少しはましになるのではないかと思って、取り付けてみました。
完全ではないですが、手への振動は減って快適になりました。
見た目も綺麗です。
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4.0/5
V-strom650にガンメタのMediumを購入。
写真の位置でピッタリです。
最上段が良ければLongが良いかと思います。
造りは値段なりですが、最初から高級感が欲しい場所ではないので、
このぐらいの造りでかなり満足です。
色がガンメタなのですが少し緑に近いです。
少し色に納得がいかないので☆1つ減ですね。
ハンドルのブレが減ればと思うのですが、
まだ乗ってはないのでインプレは出来ません。
注意が必要なのは太い所で20φです。
通常のバイククランプの22.2φだと細すぎます。
ドリンクホルダーを着けようとしたところ固定不可能でした。
付属のゴムを付けてもまだまだ細い感じ出す。
付属なら22.2φに合うようなゴムを付けて欲しかったですね。
私は付属のゴムにハーネステープを巻きつけて太さを調節しました。
なんとか固定は出来たので実際に使ってみてどうなるかですね。
見た目のインパクトはまずまずかと思います♪
悪い所も多いですがこの値段でドレスアップ的なコンセプトなら問題ないかと思います!
それプラスは期待しない方が良いと思います。
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4.0/5
ハンドルポーチを取り付けたくて購入しました。取り付け自体はとても簡単ですが、ブレースとハンドル上部との隙間がほとんどとれず、バーパッドの取り付けが出来ませんでした。あまり検討せず感覚的にサイズ(ショート)を選び失敗してしまいました。
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