ユーザーによる Vipro’s:ヴィプロス のブランド評価
特殊ケミカルの開発/販売を進めるヴィプロス。その由来は「Vip Pro Used」を略した「Vipro’s」。 そのコンセプトはプロが使用しても満足頂ける商品、常に最上級のスペックを追求していく事。 本物の商品だけを厳選し開発、研究することを最重要と考え、メーカーの自己満足ではなくユーザーが求める限界を常に挑戦し、日々改良し続けることを約束する。
総合評価: | 3.9 /総合評価138件 (詳細インプレ数:134件) | |
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買ってよかった/最高: | 42 | |
おおむね期待通り: | 54 | |
普通/可もなく不可もない: | 38 | |
もう少し/残念: | 1 | |
お話にならない: | 3 |
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 5 |
ライダーの親友がべた褒めしていたので購入し、使用してみました!確かにタイヤはよく回るし押し引きもラクになり大満足!!…だったのですが…耐久性がない!チェーンにオイル散布後、300q程度で性能の低下が…通勤に毎日30q以上走るので、計算上月に2回はチェーンオイルを散布しなければならない計算に…お値段もお高いですし、正直手間なのでリピは無しです!残念!性能は良いので、マメに手入れ出来る方限定の商品だと思います!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
サラッとした使い心地で、チェーン全体に馴染みます。
走ってもほとんど汚れないので、掃除が楽です。
耐久性は低め。500kmも走るとチェーンノイズが大きくなります。
雨の日は走っていませんが、恐らくすぐに落ちてしまうでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
低粘度、防汚性(オイルの飛散や汚れの付着)を追及した低粘度タイプのチェーンオイルとあったので試し購入です。
他のものより、潤滑性はいいような気がします。
飛散も少ない?、しばらく使用で様子みたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
チェーンクリーナーとしても使えますし、普通のパーツクリーナーとしても使用できます。
おもにチェーンクリーナーとして使用しています。インヴィット(同ブランドのチェーンルブ)を使用しており、このクリーナーでチェーン清掃後、インヴィットの吸着性が上がるとの事だったので、効果を高めるためにチェーンクリーナーとして使用しています。
個人的にパーツクリーナーとして買うのは値段の面から他のものを選んだほうが良いと思いますが、チェーンクリーナーとして選ぶなら容量や性能の面から、これを選んだほうが良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.5/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
性能持続性 | 3 |
二回目のリピートでレイキッシュと併用中。持ちはレイキッシュより100qくらい長い感じに変わりなしで、350?400qかな?日帰りツーリングはこちらを使用しますがチェーンへの浸透度や馴染みはやや時間がかかるので前日に塗布。使用中の感想は以前と変わりなし。レイキッシュより汚れやすく、ホコリもつきやすいですが、それでも清掃はかなり楽チンてす。持ちがレイキッシュよりいいのと、塗布の有無が見えやすいのはこっち。ちょっと変な表現ですがスッキリスマートなレイキッシュ、地味真面目なグレサージュって感じですね。どっちもいいです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
性能持続性 | 2 |
三回目のリピートです。感想は依然と変わりなし。
スラクストンRに加えて増車した959パニガーレにも使用中。パニガーレのほうが速度域は高いですが飛散はやっぱりほとんどなし、持ちも変わりなし。持ちは短いですがとにかくチェーン清掃がラクチン。チェーンクリーナーなんていらないくらいチリやホコリを拾わないです。かと言って性能は悪くないのです。チェーンの延びが早いわけでもないし、コマやスプロケのダメージも感じられません。出先で見ても綺麗なチェーンやスプロケは気持ちがいいですね。こまめにメンテ出来るならやっぱりベストですね。と言うか、メンテが短時間で出来るのでこまめにやるようになりますよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
ヴィプロス製品はレイキッシュに惚れ込んで他の潤滑剤も使ってみましたがどれも比較的いい感じのものが多かったですね。リピート使用中はレイキッシュとグレサージュとフルオドライ。クリーンイノベーターは最初の一本をまだ使い切ってません。
・・で、このクリーナーですが、ヴィプロス製品で潤滑しているものにはちょうどいいようですが、増粘剤の入ったような他社の高粘度チェンルーブはよく落ちないです。ヴィプロス製潤滑剤専用の洗浄剤として開発されてるのかな? という感じです。汚れ落としの性能だけだとあまり期待はしない方がいいかな。レイキッシュやグレサージュへの相性はいいですね。
チェーンルーブと洗浄剤も相性がありそうです。同じメーカー同士のほうがやっぱりいいのかな?
まぁ自社開発してるメーカーでないとそういうことは言えないかもしれませんが。
ヴィプロス製品にしてはあまり感動がなかった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
性能持続性 | 4 |
使いやすさ | 4 |
ポイント余ってて、すぐに欲しいものもないのでメンテ用に初めて購入してみました。ブレーキやクラッチレバー、各ペダルの摺動部に使ってみましたが今までもそこそこ注油メンテはしていたので他の潤滑剤と比べて劇的に効果が高いという感じは受けません。タレが少ないし乾きが早いので使いやすいですし、確かにホコリはつきづらい感じですね。フロントフォークとリアショックの摺動部にも吹いてみましたが皮膜が残っているのかは見てもわかりませんし効果は不明ですが、ホコリは拾わないのでシールを傷める心配は無さそうです。
ホコリを拾いづらいので持ちもいいような気がします。雨天走行はしてないのでわかりませんが。
タレのないこととホコリを拾いにくいの点だけでも
使ってみる価値はあると思いますし、大量に使うものでもないのでコスパは気にしません。リピートしてもいいかな?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.5/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
性能持続性 | 3 |
ここのところずっとレイキッシュオンリーだったのですがちょっと変えてみました。峠道メインの日帰りツーリングで480q走行しましたが、ローラー部分はほんの僅かに油膜が残っている状態。ちなみに高速道路なしのオール下道でしたが峠道は三桁の速度もありで車種は959パニガーレ。見た目では明らかにレイキッシュよりは持ちがいいです。反面、飛びはやや多く黒っぽいですし、ホコリは拾いやすいようで汚れも多いかな。レイキッシュは300qくらいでほぼ乾いた感じになってしまうので、ツーリングならグレサージュのほうがいいかも。掃除のしやすさや塗布後の美観は断然レイキッシュ。分かってはいましたが、やはり今までと同じ結論に行き着きます。
日頃はこまめにレイキッシュでメンテ、ツーリングは事前グレサージュもしくはレイキッシュミニ缶携行”
お試しセットで売られているレイキッシュのミニ缶の単独販売をあらためてお願い致しますm(__)m
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.8/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
性能持続性 | 4 |
これまで多くのチェーンルブを使用きましたが、
どれも使用後に大なり小なり飛び散りがあり、
注油後の走行あとの清掃が大変でした。
もちろん一晩放置したり、余分な油は拭き取ったりしていますが、
これといって改善もなかったです。
ヴィプロスは新興ブランドですが、
実際は東洋化学商会という、業販では知られたメーカーのブランドです。
ですので、その性能は折り紙つきで、
注油後の飛散も最小限に抑えられ、かつ油分の保持性は高いと思います。
もちろんこまめな注油と清掃は必要ですが、
他メーカーのものに比べると、その性能の持続性と飛散の少なさは群を抜いている
と思います。
色々なメーカーのルブを試した結果、
行きついたのがこのメーカーでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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