ユーザーによる FACTORY EFFEX:ファクトリーエフエックス のブランド評価
シュラウドやフェンダー/スイングアームデカールなどをラインナップ。傷や剥がれに強い超厚ウルトラカーブビニールを採用。デザインだけでなく優れたプロテクション効果を発揮。
総合評価: | 4 /総合評価209件 (詳細インプレ数:205件) | |
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買ってよかった/最高: | 82 | |
おおむね期待通り: | 78 | |
普通/可もなく不可もない: | 30 | |
もう少し/残念: | 14 | |
お話にならない: | 5 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
車両購入時にすぐ貼り付けし、三年弱経ちますが耐久性もバッチリです。水貼りすれば失敗もありませんが、曲線部はヒートガンがあると貼りやすいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
山に入るので、傷防止のために購入
三分割してあるので貼り付けも簡単です。
見た目もカッコよくなるので最高
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
使用車種:2005年式Dトラッカー
走行用途:モタードレース、ツーリング
使用期間:約5年ほど使用継続中。
車両はDトラッカーXのスイングアームを流用し、本商品をそのスイングアームへ取付けた。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。サンスターのスプロケ、RKのブレーキパッドを使用していたので、デカールの見た目は自分の思い通りだった。
また、デカール自体も肉厚なためスイングアームの保護もしっかりしてくれそうだと感じた。
【取付けは難しかったですか?】
水貼りを行えば難しい作業ではない。あとスキージーがあればかなりの確率でキレイに貼り付ができる。
上記をしない、用意できないとなるとかなり集中して気泡が入らないように慎重に貼り付が必要。
【使ってみていかがでしたか?】
約5年ほど使用しているが、デカールはしっかり貼り付き、剥げることなくしっかりスイングアームを保護してくれている。
ダートでの走行もあり跳ね石等のヒットもあったが、肉厚なためスイングアーム本体まで傷が入ることは無かった。デカール自体も大変頑丈で破れたり、大きな傷が入ったことは無かった。
また、見た目も大変よくなったし、色の退色もなく大変満足できた。
また、自分が使用しているパーツのメーカーロゴが入っているため大変満足できた。
【付属品はついていましたか?】
無し。
【期待外れな点はありましたか?】
無し。
【取付けのポイントやコツ】
水貼り
霧ふき(空のスプレーボトル300ml程度)と中性洗剤、水を用意する。
中性洗剤は1,2滴でOK。霧ふきに水と一緒に入れる。水は満水まで入れること。
貼り付面とデカールを軽く霧ふきで湿らす。
そして貼り合わせる。この時可能な限り気泡が入らないようにしておくと後の作業が楽。
貼り合わせた後、スキージーやへら、タオルなどを用いデカールを押さえつけて水溶液と気泡を追い出していく。
その後少し待てばキレイに貼り付ができる。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 4 |
GSX-R1000R 2019年式のスイングアームに貼付
motoGPのGSX-RRを参考に、スイングアームに貼り付けるミシュランステッカーをずっと探していました。
用品店でミシュランのステッカーは売っているものの、微妙にデザインが違う…
しかもスイングアームに貼るサイズ感となると1000円弱とまあまあなお値段…
ということで見送り続けてきました。
が、ついにwebikeでいい感じのステッカーを発見!
デザインは微妙に違うもののGSX-RRのものとかなり近く、サイズ感はドンピシャでかつ330円/枚という安価。
迷わず購入しました。
メーカーもEFFEXと聞いたこともないような無名メーカーというわけではなく、実際届いた商品も値段の割には十分納得のクオリティでした。
これで愛車をGSX-RRにまた一歩近づける事ができました。
ありがとうございました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 4 |
【使用状況を教えてください】ツーリング途中の道草がてらの林道走行を満喫。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】思っていたより厚め。
【取付けは難しかったですか?】難しくはなかったですが、デカールに厚さがありますので、ドライヤーで
温めつつ、エアーを抜きながら貼っていくことが必須です。
MD47用ではないようですが、まったく問題なしに貼れました。
【使ってみていかがでしたか?】フロント足元が華やかになっていいですね。
【付属品はついていましたか?】なし
【期待外れな点はありましたか?】特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
耐久性 | 3 |
リアのスイングアームデカールを装着したら、フロントとのバランスが悪いため購入しました。
新型には適応していないとの回答がありましたが、違和感なくない出来ました。
少し青色が強いので、ホンダレッド感が薄れる感じもありますが、デザイン的には満足です。
耐久性については、分からないので星3とします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
カワサキDトラッカーのフロントフェンダーに貼るため、カットして使用しました。粘着力がとても強く剥がれにくく、流石オフロード車用のデカールです。貼ってから4年経ちますが全く剥がれません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 4 |
モデルチェンジしてスイングアームも手が加わっているとの事で、旧型用のステッカーが適応するか不安でしたが、問題ありませんでした。やっぱり250ラリーはトリコロールカラーが似合います!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 4 |
最近はZX?6Rにステッカーチューンに嵌っています。
SHOWAショックも純正で採用されている事もあり、SHOWAステッカーを貼ってみました。デザインもSHOWAらしくシンプルでスーパーバイク世界選手権に参戦しているジョナサン・レイのマシンのように、さり気なく?アピールできる存在です。また購入価格も安く、欲しい物リストにいれていても購入しようと思う時には、欲しい個数が無かったり・・・在庫が無くなったり・・・とかで中々買えませんでしたが、ようやく手に入れる事が出来ました。
ステッカーを貼る前に、何度も貼る位置の確認を行い、マスキングで位置を決め、しっかり脱脂を行いました。ステッカーは文字が残るタイプのステッカーではありませんので、お間違いのないように!またステッカーの粘着力もありますが、純正ステッカーのような耐久性があるか分かりませんが、今後に期待しておきます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
リアフェンダーが傷だらけでしたので傷隠しも含め貼ってみました。浅い擦り傷だったので特に表面処理しないで貼りましたが問題なく貼れました。厚さありますが洗剤、ドライヤーを使いながら貼ると綺麗に貼れます。
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