ユーザーによる HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア のブランド評価
HONDAが展開するアパレルライン。ファッション性と機能性も世界のHONDAのプロデュースにつき、ホンダライダーならずとも必見の製品揃いです。
総合評価: | 4.2 /総合評価1077件 (詳細インプレ数:998件) | |
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買ってよかった/最高: | 446 | |
おおむね期待通り: | 436 | |
普通/可もなく不可もない: | 120 | |
もう少し/残念: | 45 | |
お話にならない: | 18 |
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : [Honda] ライディンググラフィックグローブ
¥3,646 (税込)
4.0/5
最初に、はめた時はきつかったが2回目以降はグーパーグーパーを繰り返し、手に馴染んだ。
さらに、アルファベットのデザインがとてもオシャレで女性にもオススメです。
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5.0/5
ホンダの車に乗り換えたので購入しました。オートバイもホンダなので同じモノを使用しています。革だと傷も付かないし、デザインも昔ながらな感じで気に入ってます。
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3.0/5
まず、生地のニオイ臭かった! 表現し辛いが、普通のジーパンの新品のニオイが数倍濃くなって更にツーンと鼻をつく薬品の様な、なんとも言えない感じ…5分程試着してたたけで部屋にニオイが充満して不快でしたよ…。(即洗濯!大分マシになりました。) 個人差はあるが、自分には耐え難いニオイ。 それと、触っていただけで、指先がうっすら黒くなった。 洗濯の水も薄墨筆を洗った様に黒くなりました。ジーパンの色落ちってそんなに激しい? 次に、3Dカッティングのため?パッドの位置が、レディースか!と思うほど膝の少し内側に寄っている。 なんとか自分の定位置に調整するも、動くと直ぐ内側に…。 実際バイクに跨がってニーグリップしたら、パッドがズレてる分タンクに干渉…。タンクパッドか!!と思わずツッコんでしまった。 上下の調整は出来るが、左右は…。 外側サイドの縦の縫い目も真横より前気味…。簡易的なパッドとは言え膝の外側が少し出てしまうので、いざと言う時大丈夫か!?と不安に思う。そこを一番重視してただけに、残念。
しかし、薄手のストレッチ生地+太股インナーメッシュで乗車姿勢でもさほどつっぱらず楽。メッシュ効果で夏場でも通常ジーンズよりは快適性が期待出来そう! 履き心地は良いと思います。
薄地な分耐久性は無いかも…。 サイズはミスチョイスかな? 当方H176センチ、W90で、ゆとりを保たせようと3Lを購入。 ウエスト少し大きめ、股下の丈はかなり長い、裾を折り曲げて乗るか、裾直しで程よくするかで解決。LLでも良かったかも…。 デザインは好きです。さり気ないホンダロゴの赤タグや、後ろポケットの刺繍がシンプルながらも存在感が有り、気に入ってます!
てなわけで自分は少し辛口の☆3つ。 他商品と比べお値段リーズナブルな分、気軽に買って履くには良い商品かと…。
ま、評価は賛否両論だと思いますが。
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5.0/5
メットホルダー後付けのバイクを乗り換えた際、鍵が増えてしまったので購入。
給油でタンクキャップに鍵を刺して開けた際に、ジャラジャラした鍵がタンクに傷をつけるのが心配でしたが、無事解消。
脱着もワンタッチででき、問題ありません。
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4.0/5
身長163cmのやや細身の女ですが、腕、肩辺りが若干きつくパットを抜けばトレーナーを着た状態で着ることができます。(対応が150~160cmなのに頼んだ私も悪いのですが…)そういう仕様(?)なのかは分かりませんが、形、デザインは好きなので、脊椎保護のパッドのみ入れてしようと思います。
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5.0/5
私はホンダ党なので、こういった身につけるものや小物類も大好きで、つい先日も白のメッシュキャップを買ったばかりでしたが、ついつい買ってしまいました。
他の人のインプレで「ゴムがきつい」とありましたが、後ろ側はマジックテープで調整できます。
これでまたウォーキングが楽しみです。
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5.0/5
DAX購入にあたり、キーに付けたくて購入。
DAX以外にもモンキーも購入しました。
値段のわりに、よく出来ているしかわいいです。
他の色もあればなお良かったですね。
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5.0/5
他のレビューに胴回りがタイトな作りとあったので、
Lサイズを購入しましたが、身長174センチメートル体重50kgの私には、
まだまだ胴回りに余裕があり、腕が長い私でもかなり袖が長く、肘のパットがおかしな位置にきてしまうため返品。
すぐにMサイズを注文しなおしました。
これはかなり良いです。
私の場合、Mサイズでも若干胴回りに余裕があるので、
冬はあったかインナー+ハイネックシャツ+フリース+このジャケット。
これで真冬の昼間くらいなら十分な防寒になります。
フリースを薄手のダウンにすれば、もっと暖かいです。
かなり痩せている私だからできる着方かもしれませんが、
ほどほどのぴったり感があったほうが、暖かいと思います。
そして、春秋はインナーを減らして調節できます。
このジャケットの下が薄着になっても、ダブつかず、バタつきにくい。
真夏はメッシュジャケットを着るにしても、時間帯や山間部などで肌寒いとき、メッシュジャケットの上に着ればウィンドブレーカー代わりになります。
今までメッシュジャケットの内側に着るタイプの防風インナーを使ってましたが、やっぱり上に着るほうが着たり脱いだりがラクです。
肩と肘のパットを外してしまえば、かなり小さく折り畳めるので、持ち運びも苦になりません。
バイクジャケットとしては、生地も薄く、たよりなさそうに感じますが、使い勝手はかなり良いですね。
普通体型の方で、私のように冬に重ね着するなら普段着のワンサイズ上をおすすめしますが、袖がかなり長いので、
そのあたりはご注意を。
あまり丈夫ではなさそうな割に出番が多くなってしまうので、耐久性がちょっと心配。
もうちょっと値段が安ければ気にせずにガンガン着て、
くたびれてきたらすぐ買い換え、なんてこともできるのですが。
とにかく気に入ってしまったので、無くさずに販売を続けてほしいと思うジャケットです。
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やっぱりHONDAなので赤を選びました
キーリングが1つ上側が外れるようになっていて
エンジンを掛けたままBOXを開けたり家に鍵をかけたり
する事も可能です
金属部分もしっかりしていてHONDAウイングマークも
しっかり入ってます
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3.0/5
在庫処分品を購入。
手首部分はそんなにタイトな感じではなく、スポスポと着脱ができるので私は好みです。
どうせ、この上からグローブをはめるわけですし。
ただ、ホンダ製であることに価値を見いだせるか否か。
他社製を選べば、同様の性能で安価なものが見つかるはずです。
価格も性能の一部であるという考え方をするならば、中途半端なものと呼べるかもしれません。
逆に、値段の割に縫製はしっかりしており、耐久性はありそうなので、ベストバイになりえる製品だと思います。
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