ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価
ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。デジタルモニターシリーズやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ!
総合評価: | 4.2 /総合評価3467件 (詳細インプレ数:3333件) | |
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買ってよかった/最高: | 1372 | |
おおむね期待通り: | 1202 | |
普通/可もなく不可もない: | 465 | |
もう少し/残念: | 93 | |
お話にならない: | 59 |
5.0/5
雨の日は乗らないのでリアスタイル見た目重視で純正の大きなリアフェンダーを外しました。すっきりレーシーで軽くなった感じがCBには似合います。アクティブ製品はクオリティーが高く、穴の加工など全く無くぴったりボルトオンでした。LEDも綺麗で大満足です。
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リアフェンダーを交換してショート化したので、同時に取付けしました。
後ろから見たときにあまり主張しすぎず、しかししっかりと存在が分かるようなものを探した結果、台形の形が良い感じでした。
また、リフレクタ本体の位置を取付ステーの上下にずらすことができるので、好みの位置に取付けが可能でした。
ただし、ナンバープレートとフェンダーの間へ挟んで取付ようとしたところ、フェンダーの下部分に、リフレクタ取付ステーの曲げ加工してある部分が干渉してしまい、フェンダーの裏側へ取付けました。
機能的に問題はないので、気になることはありません。
また、メッキのリアフェンダーということで、取付ステーもシルバーのものにしたので、フェンダー裏から覗き込んでも違和感なく付いています。
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5.0/5
フェンダーレスにしていて、リフレクターを装着していないと車検がとおらない所か、違法なのは誰しもが知っているとおもいますが、先日バイクを車庫に入れていたら、油断して後ろを壁にリフレクターがガリガリと・・・損傷具合は、さほどですみましたが、いつでも交換できるように、リペアパーツとして購入しました。
アクティブのフェンダーレスKIT&リフレクターを装着していたので、購入するならアクティブと決め、こちらの商品を選択しました。実車と合わせた感じ、かなりシャープなイメージになり、よい買い物ができました。
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5.0/5
こういうのは形の好みと振動等で壊れたりしなければ良い部品ですよね。一年間つけて走ってますが、特に問題はありません。良い商品だと思います。
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5.0/5
ノーマルのフェンダーが何となく嫌で納車時に交換。
フェンダーレス化でリヤビューがスッキリになりました。カスタム感も出ますし、オススメです。
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以前POSHのフェンダーレスキットを購入した時に付属で付いていましたが、「こんなものは付けなくても大丈夫」と思い捨ててしまいましたが、最近コミュニティの友だちがリフレクターで反則切符を切られたので、早速購入することにしました。
リフレクターを外している方、是非装着を!!
この商品は、価格、デザインすべて満点です。
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5.0/5
以前のバイクもアクティブのフェンダーレスだったので、隼に装着。
作りもしっかりしているし、絶妙な角度で良い。
LEDナンバー灯も満足。
フキットによってはブレーキフルードまで外さないといけないキットもあるらしいが、こちらは必要なし。
配線もや取り付けも説明書読めば、初心者でもできちゃいます。
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5.0/5
ブラックバードの荷かけフックは味気なかったので、綺麗なアルマイトされているこの商品を購入しました。
とても軽くて、色が綺麗です。
高品質が伝わって来ます。
付属のボルトがM8×35mmで短かったので、8mmを入れ直しました。
ボルトさえ見合った長さを購入すれば、アイデアしだいでは沢山付けれそうです。
ツーリングなので、荷物を沢山積む人には最適です。
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5.0/5
流用でごめんなさい。アフターパーツの少ないELIMINATOR250XLのナンバー移設に利用。カモノハシフェンダー後端部に、まるで純正部品のようにナンバープレートを取り付けられます。軽いのに強度も十分ですし、加工精度が良いので高級感があります。
自作ではとてもこうはいきません。LEDも純白で見やすいですね。気に入りました。
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5.0/5
Ninja400には純正のフックがナンバープレート裏にしかないので、荷物をくるんだふっくを引っかけることができず、購入しました。
取り付けも簡単で純正のねじを六角レンチで外して、取り替えるだけなので、作業時間も10分あれば十分かなとおもいます。
カラーリングは無難に目立たない黒にしましたが、個人的には金色もよかったなと思っています。
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